http://www.iv-service.ru/ IVECO Stralis шасси с надстройками - ИВ-Сервис – официальный дилер полного цикла коммерческой техники DONGFENG, JAC, IVECO сервисный дилер FUSO и КАМАЗ Компас. true http://www.iv-service.ru/cars/stralis/stralis-chassis-with-add-ons/1333-furgon-refrizherator-iveco-stralis-at260s42yp.html Marketolog IVECO Stralis шасси с надстройками Thu, 11 Jul 2019 16:00:55 +0300

Фургон-рефрижератор на базе шасси IVECO Stralis Hi-Road AT260S42YP

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Исполнение: Шасси с одинарной кабиной
Колёсная формула: 6х2
Полная масса автомобиля: 26 тонн
Тип кабины: Спальная кабина ат
Мощность двигателя: 420 л.с.
Тип коробки передач: Роботизированная, 12-ступенчатая
Колёсная база: 6050 мм
Подвеска: Задняя пневматическая подвеска
Тормоза: Дисковые/дисковые
Тип третьей оси (дополнительной): Задняя ось фиксированная (1-скатная ошиновка)
Шины: 20504 - 315/70r22,5 шины-regional
Цвет: 50105 - белый (ic 194)
Расположение руля: Левый руль
Сфера применения: On-road

КАБИНА
Диодные полоски дневных ходовых огней (ДХО)
Омыватель фар
Противотуманные фары
Радио с функцией Bluetooth
Кондиционер
Центральный замок с дистанционным управлением
Люк в крыше с электроприводом
Шторка лобового стекла
Шторы на окнах дверей
Звуковая сигнализация движения задним ходом

СТАНДАРТНЫЕ ОПЦИИ
БАЗОВЫЕ ПАРАМЕТРЫ
EBS + BAS
Соответствие европейским сертификационным требованиям
Бак для мочевины 55 литров
Подъёмная ведомая ось
Нагрузки на первую / вторую / третью оси 7,5 - 11.5 - 7.5 тонн
Заднее противоподкатное устройство (сталь)
Задняя поперечина рамы под буксировочное устройство (200 кН)
Подготовка под работу в составе автопоезда
Задние амортизаторы
Задняя подвеска пневматическая
Переднее противоподкатное устройство
Передний стабилизатор поперечной устойчивости
Стандартная передняя подвеска
15-контактный разъём электроснабжения прицепа
Подогрев бака для мочевины
Стандартная полная масса в составе автопоезда (44 тонны)
Противооткатные упоры (2 шт.)
Стандартное шасси с кабиной
Стандартный стабилизатор поперечной устойчивости
Заводские таблички на воздушных ресиверах
Стальные ресиверы
Один уровень положения подвески
Шасси серого цвета IC444 / RAL7021

ДВИГАТЕЛЬ/КПП/КОМ
Роботизированная КПП ZF 12AS 1930 TD
Двухкамерный компрессор 630 см3
Горизонтальный выпускной тракт (вбок)
Генератор 90A (24V)
Ограничитель оборотов двигателя-2100 об/мин
Стандартный режим работы КПП
Топливный фильтр с подогревом
Соответствие экологическим нормам Евро 5 (2007)

КАБИНА
Автономный отопитель кабины ( сухой )
Сиденье водителя на пневматической подвеске, с подогревом
Домкрат
Кабина без окон в задней стенке
Знак аварийной остановки
Cигнализатор непристёгнутого ремня безопасности
Кронштейны наружных зеркал заднего вида 240 мм
Стандартная кабина
Набор курильщика
Тканевая обивка дверей / боковых панелей / задней панели
Лобовое стекло без обогрева
Стандартный цвет пластиковых деталей
Рулевое колесо из мягкого пластика
Комплектация для умеренного климата
Сиденье пассажира с тканевой обивкой
Пластиковый передний бампер
Шильд IVECO
Механическая подвеска кабины
Подголовники сидений
Подлокотник на сиденье водителя
Зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом
Ремни безопасности
Ручное опрокидывание кабины
Соответствие зеркал требованиям 2003/97/CE
Салонный фильтр
Индикатор низкого давления в пневмосистеме
Солнцезащитный козырёк со знаком автопоезда
1 спальное место (из трёх частей)
Цифровой тахограф с блоком СКЗИ
Электрический звуковой сигнал
Стандартные передние фары
Электрические стеклоподъёмники

ОСИ/КОЛЁСА
Блокировка межколёсного дифференциала
Запасное колесо
Стальные диски колёс
Кронштейн запасного колеса
Передаточное отношение 3.08

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
Функции электронной проверки ВИН-кода автомобиля
Ёмкость аккумуляторной батареи 220 А-ч
Круиз-контроль
Ограничитель скорости 90 км/ч
Механический прерыватель массы
Подготовка под систему управления парком автомобилей
Розетка для подзарядки АКБ

ПРОЧЕЕ
Занавески спального отсека
Набор рекомендованных опций для рынка России
2-контурные датчики положения в задней подвеске
Топливный бак без дополнительной защиты
Информационные заводские таблички на русском языке
Обогрев топливного бака
Руководство по эксплуатации для рынков ЕМЕА-АРАС
Радиатор повышенной прочности
Табличка изготовителя на двигателе
Крыша окрашена в стандартный цвет (в случае с низкой крышей стандартным цветом всегда является белый)

ШИНЫ
315/70R22,5 ШИНЫ-Regional, марка PIRELLI

Iveco Stralis AT260S42Y/P база 6.050 мм низкая кабина
Размеры кузова
Длина, габаритная: 9.300 +/-3 мм
Ширина, габаритная: 2.600 +/-2 мм
Высота ТС в не загруженном состоянии 3.875 +/-10 мм
Длина, внутренняя: 9.085 +/-3 мм
Ширина, внутренняя: 2.453 +/-2 мм
Высота, внутренняя: 2.450 +/-2 мм
Высота дверного проема: 2.445 +/-2 мм
Ширина дверного проема: 2.445 +/-2 мм
Объем кузова: 54,6 м3
Количество паллет: 22 шт
Коэффициент теплопроводности кузова: 0,4
Соответствие классу АТР (предоставляется протокол): FRC
Погрузочная высота (приблизительно): 1.321 +/-2 мм
Полная масса транспортного средства: 26.000 кг
Грузоподъемность (задние оси 9т+6 т): 9.660 кг
Грузоподъемность технически допустимая: 13.960 кг
Нагрузка на переднюю ось: 31%
Нагрузка на задние оси: 69%

Подрамник (распределяет нагрузку на шасси и обеспечивает жесткость кузова):
Сварная рамная конструкция из стали с пределом текучести 420…460 Н/мм2. Продольные и поперечные лонжероны перфорированные для снижения веса. Перед покраской проходит дробеструйную обработку.
Цвет: темно серый RAL-7011.
Покрытие: двухкомпонентное цинк-фосфатное акрилполиуретановое

Крепление кузова к раме шасси:
С использованием кронштейнов с упругими связями и крепежных пластин.

Пол: 135 мм
Несущая многослойная клееная панель из высококачественного термоизоляционного экструдированного пенополистирола DOW Xenergy HD300 Ultra с карбоном с плотностью 45 кг/м3, облицованного березовой фанерой, снизу полиуретановым пластиком усиленным тканным стекловолокном.

Покрытие пола:
2-х слойное полиуретановое с добавлением кварцевой крошки

Боковые стенки: 69,3 мм
3-х слойная клееная панель из:
- термоизоляционного экструдированного пенополистирола S=65мм
облицованная пластиком:
- снаружи S=2,4мм, усиленным 3-мя слоями тканного стекловолокна (вес ткани 900 гр/м2), матовый, устойчивый к УФ,
- внутри S=1,9мм, ударопрочный усиленной специальной ровинговой тканью (вес ткани 1.100 гр/м2), глянцевый, устойчивый к УФ.

Передняя панель: 120 мм
5-ти слойная клееная панель из:
- термоизоляционного экструдированного пенополистирола S=100мм
усиленная фанерой:
- внешняя 4мм,
- внутренняя 12мм,
Облицованная пластиком:
- снаружи S=2,4мм, усиленным 3-мя слоями тканного стекловолокна (вес ткани 900 гр/м2), матовый, устойчивый к УФ,
- внутри S=1,5мм, усиленный ровинговой тканью (вес ткани 600 гр/м2), глянцевый, устойчивый к УФ.

Панель крыши: 104,8 мм
3-х слойная клееная панель из:
- термоизоляционного экструдированного пенополистирола S=65мм
облицованная пластиком:
- S=2,4мм, усиленным 3-мя слоями тканного стекловолокна (вес ткани 600 гр/м2), матовый, устойчивый к УФ,
- канал для трубопроводов 2-го испарителя ХОУ

Перегородка поперечная:
Сдвижная, подъемная 900, с амортизаторами, фиксация горизонтально/вертикально, S=44/64 мм
Перемещения: 6 метров
3-х слойная панель
Окантовка – алюминиевый профиль с термомостом и резиновым съемным уплотнителем.

Задние двери: 91 мм
Многослойная клееная 5-ти слойная панель из утеплителя, облицованного с двух сторон березовой фанерой и полиуретановым пластиком снаружи. Изнутри облицованы специальным ударопрочным пластиком IMPAСT 1,6 (не требует дополнительных бордюров).

Окантовка дверей:
Алюминиевая с двумя ручьями термомостов. 5 рядов уплотнителей. Вертикальный стык между дверей конический, позволяющий легко открывать и закрывать двери.
Фурнитура: Нерж., Pastore & Lombardi
Запорный механизм Push d=27мм на каждой двери. На боковой двери утопленный с усиленным замком. Петли с болтовым креплением к проему. Фиксаторы дверей в открытом положении.
Проем задних дверей: Нержавеющий
Прочная нержавеющая сталь S=4мм с повышенным содержание хрома с угловыми усилителями.

Окантовка кузова:
Алюминиевый профиль с увеличенным слоем анодирования, со скошенными передними и верхними углами. Без использования заклепок.
Бордюр: высота 240 мм
Алюминиевый профиль увеличенной высоты.
Пластик: Белый, RAL-9016
- наружный S=2,4мм, усиленным 3-мя слоями тканного стекловолокна (вес ткани 900 гр/м2), матовый, устойчивый к УФ,
- внутренний S=1,9мм, усиленный ровинговой тканью (вес ткани 1.100 гр/м2), глянцевый, устойчивый к УФ.

Утеплитель: DOW Xenergy
- Пол – экструдированный пенополистирол HD300 Ultra с карбоном с плотностью 45 кг/м3,
- Стенки, крыша, двери – экструдированный пенополистирол RTM Ultra с карбоном с плотностью 40 кг/м3.

Закладные элементы:
Потолок
- закладные для крепления 2-го испарителя,
- канал для трубопроводов 2-го испарителя.
Левая стенка: канал для слива конденсата испарителя ХОУ.
Прав. стенка:
- для боковой двери (при наличии двери),
- под провода пульта г/борта (при наличии г/б).
Перед/стенка
- под ХОУ (Carrier Supra 1150Mt – если иное не оговорено).

Освещение: диодное
Внутреннее: 3 шт., утопленные, 1.000мм от прав/стенки
Передние: 2 шт., белые, спереди сверху в соответствии с ЕЭК ООН №7-12
Задние: 2 шт., красные, сзади сверху на проеме в соответствии с ЕЭК ООН №7-12
Боковые: 3 шт. х 2 стороны, желтые на кронштейнах в соответствии с ЕЭК ООН №91-00

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ КОМПЛЕКТАЦИЯ
Подрамник, элементы безопасности
Поперечина под проемом задних дверей: универсальная
Боковая защита алюминиевая, подъемная, кронштейны оцинк., в соответствии с ЕЭК ООН №73-00
Противоподкатный брус, оцинк., белый в соответствии с ЕЭК ООН №58-02. В комплектации гидроборта
Кронштейны крепления противоподкатного бруса, сталь, цвет темно-серый RAL-7011. В составе гидроборта
Крылья (пластик полиэтилен): 4 шт.
Кронштейны крепления крыльев цилиндрические стальные: 8 шт.
Брызговики МДМ резиновые: 2 шт.
Буфер резиновый 245х80х90: 2 шт.
Светоотражающая лента на кабину
Светоотражающая лента на бок/стенках кузова, серебристая в соответствии с ЕЭК ООН 3-02
Светоотражающая лента на зад/дверях (платформе гидроборта), серебристая в соответствии с ЕЭК ООН 3-02
Двери, завесы, перегородки
Порог проема задних дверей под гидроборт, нерж.
Боковая дверь 1.900х900 Справа 850мм от перед./стенки
Перегородка сдвижная, подъемная 900, с амортизаторами, фиксация горизонтально/вертикально, S=44/64 мм: 1 шт. длина перемещения 6 м
Фиксатор дверей выдвижной L-образный, оцинкованный P&L, 2шт. (стандарт для Lкуз.>8,1м): 2 шт.
Фиксация груза
Ячеистый профиль (универсальный): 1 ряд 8п/м h=1.100мм
2 ряд 0,3п/м: сверху у проема
Усиление рамы диагональными связями

Прочее
Ниша под ХОУ (при высокой крыше кабины): опционально при низкой кабине.
Дополнительны бордюр на бок/стенках h=200 мм, Al опционально
Дополнительны бордюр на пер/стенке h=200 мм, Al опционально

ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ (опции)
Гидроборт: Zepro Z15-150
Технические параметры:
Грузоподъемность: 1.500 кг
Платформа: Стальная, белая
Размеры платформы: 1.700х2.580
Противоподкатный брус: стальной, черный
Управление: пульт стацион., пульт на гибком проводе

Холодильный агрегат:
Carrier Supra 1150 Mt
Холодильно-отопительный агрегат S 1150 Mt –S-System 2 (автономный мульти температурный агрегат) обеспечивает поддержание температуры от -20 до +12 °С в изотермическом кузове объемом до 62 м3 (при коэффициенте изотермичности кузова 0,36 ватт/ м2х С°)

ХОЛОДИЛЬНО-ОТОПИТЕЛЬНЫЙ АГРЕГАТ CARRIER Supra-1150Mt
Технические данные:
Испаритель MTS 1450 (первый отсек) замороженная продукция
Холодопроизводительность при –20 град.: 5200 Вт
Холодопроизводительность при 0 град.: 9300 Вт
Расход воздуха: 2500 м3/ч
Испаритель MTS 1450 (первый отсек) замороженная продукция
Холодопроизводительность при –20 град.: 4600 Вт
Холодопроизводительность при 0 град.: 8300 Вт
Расход воздуха: 2500 м3/ч
Хладагент: R 404 A
Компрессор типа: 05К4
Кол-во и объем цилиндров: 4/400 см3
Дизельный двигатель типа: СТ3.44ТV
Кол-во и объем цилиндров: 3/1123 см3
Скорость: 1800/2400 об/мин
Оттаивание: автоматическое и ручное.
Стояночная секция: на 380 Вольт]]> true http://www.iv-service.ru/cars/stralis/stralis-chassis-with-add-ons/1158-izotermicheskij-furgon-na-baze-shassi-iveco-stralis-at260s42yp.html Marketolog IVECO Stralis шасси с надстройками Wed, 18 Jul 2018 13:55:19 +0300

Изотермический фургон на базе шасси IVECO Stralis Hi-Road AT260S42YP/S

Вспомогательные системы
Предохранительный клапан ручного тормоза
EBS + BAS
Шильдики воздушных ресиверов
Стальные ресиверы
АКБ 220 А/ч
Разъемы для подключ. приц. (15PIN)
Разъем для подзарядки АКБ
Выключатель массы ручной
Заряженная аккумуляторная батарея
Грузовая платформа
Свес сзади 2073 мм

Двигатель
Ограничитель скорости 90 км/ч
Ограничитель оборотов двиг. 2100 об/мин
Воздушный компрессор 630 куб. см (2 цилиндр.)
Генератор 90 A 24V
Количество цилиндров 6
Максимальный крутящий момент 1900 Нм при 1050-1550 об/мин
Объем двигателя 10300 см куб.
Модель двигателя Cursor 10
Вид топлива дизельное топливо

Кабина
Тканевый салон
Высокая кабина
Наружный противосолнечный козырёк
Одно спальное место (3 части) + раскладной столик + защитная сетки
Штора на лобовом стекле
Зеркала заднего вида по директиве 2003/97/CE
Зеркала вынесенные на 240 мм (под п/прицеп шир. 2600 мм)
Центральный замок с дистанционным управлением
Индикатор низкого давления в пневмосистеме
Стандартная кабина
Наружные зеркала с электроприводом и обогревом
Датчик непристегнутого ремня
Ремни безопасности
Шторы на окнах дверей
Управляемый с рулевого колеса радиоприёмник с CD-проигрывателем
Водительское пневмосиденье (регулируемое в 3-х положениях)
Сиденье водителя на пневматической подвеске, с подогревом
Подлокотник на сиденье водителя
Индикатор нагрузки на оси
Пакет курильщика
Пассажирское сиденье регулируемое в 2-х направлениях (ткань)
Обтекатель под передним бампером
Электростеклоподъемники
Антипылевый фильтр
Автономный отопитель кабины
Механическая подвеска кабины
Механизированное опрокидывание кабины
Тахограф цифровой
Мягкое рулевое колесо
Пневматический звуковой сигнал
Круиз контроль
Климат-контроль
Пневмат. подвеска с 2мя датчиками уровня
Звуковая сигнализация низкого давления в пневмосистеме
Окраска пластиковых деталей в цвет кузова
Регулируемый спойлер крыши(в цвет кузова)

КПП, КОМ
Автомат.КПП AS2330 TD12SPD
Стандартные настройки эл.блока КПП

Оборудование А/М
Подготовка под Прицеп (Электро – Пневмо)
Задняя поперечена рамы под букс. устр. 20 т
Передний бампер (пластик)
Стандартная рама
Передний противоподкатный брус
Задний бампер
Домкрат
Противооткатные башмаки (2 шт.)
Аптечка
Знак аварийной остановки
Подъемная третья ось
Держатель запасного колеса

Общая информация
ИВЕКО бейдж
Комплектация для умеренного климата
Рама окрашена в серый цвет (RAL 7021)
Цвет обвеса кабины - серый (не в цвет кабины)
Освещение и световая сигнализация
Передние фары - ксенон
Диодные полоски дневных ходовых огней (ДХО)
Противотуманные фары

Оси
Блокировка межколесного дифференциала
Передаточное число 3.08
Колесные диски стальные

Подвеска
Задняя пневматическая подвеска
Допустимые нагрузки по осям 7500-11500-7500
Передний стабилизатор
Задние амортизаторы
Стандартная полная масса в составе автопоезда (44 тонны)
Задний стабилизатор
Соответствие законодательством
Соответствует национальным законодательствам всех стран-членов ЕС (WVTA)

Сцепление
Сухое однодисковое, отжимного типа с гидравлическим приводом

Топливо и воздух
Топливный бак 300 л
Выхлоп сбоку
Бак для мочевины с обогревом
Бак для мочевины 55 л
Фильтр грубой очистки с подогревом
Алюминиевые рессиверы

Шины
Шины 315/70R22.5 154E18
Запасное колесо

Спецификация надстройки / переоборудования
Кузов-фургон рефрижератор (КФГ) ЦТТМ

Габаритные размеры, мм
Длина: 8500 Ширина: 2600 Высота: 2500
Назначение: изотермический из монолитных сэндвич-панелей
Утеплитель: пенополиуретан - HANSMAN (Нидерланды)
Коэффициент теплопроводности: 0,39 Вт/м², плотностью 70 кг/м3
Степень изотермичности: высокая: толщина панели платформы – 87 мм; боковые стены – 40 мм; передняя стенка и крыша – 40 мм; двери – 40 мм
Наружная облицовка: плакированный металл 0,8 мм.
Внутренняя облицовка: плакированный металл 0,55 мм.
Платформа: стальная решетчатая рама, подвергнутая дробеструйной обработке

Пол:
- вкладная сэндвич: панель с поперечными ребрами жесткости из клееного бруса
- наружное покрытие: фанера ФСФ ламинированная
- утеплитель: пенополиуретан
- внутреннее покрытие: фанера ламинированная 18 мм

Передняя стенка:
- наружное покрытие: плакированный металл
- утеплитель: пенополиуретан
- внутреннее покрытие: плакированный металл

Крыша:
- наружное покрытие: плакированный металл
- утеплител: пенополиуретан
- внутреннее покрыти: плакированный металл

Боковые стенки:
- наружное покрытие: плакированный металл
- утеплитель: пенополиуретан
- внутреннее покрытие: плакированный металл

Обвязка кузова
- наружная: оцинкованная сталь + автоэмаль Procoat белая
- внутренняя: оцинкованная сталь

Задняя рамка: оцинкованная сталь + автоэмаль Procoat белая

Фурнитура:
- оцинкованная: 8 петель, 4-е запорные штанги (с литыми запорными кулаками)
- фиксация круглых ручек штанг с защитной крышкой

Оборудование фургона:
- фиксаторы двери в открытом положении;
- на боковых стенках защита от удара двери оцинкованная;
- два резиновых отбойника на задней рамке;
- оцинкованная лестница;
- ручка – поручень правой стороны;
- пластиковые брызговики;
- кронштейны крепления брызговиков;
- кронштейнов крепления фургона к шасси.
- боковая противоподкатная защита в соответствиями с регламентом Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств»
- оклейка светоотражающей лентой

Электрооборудование:
- габаритные фонари, боковые габаритные фонари – по 3 шт. с каждой стороны
- внутреннее освещение - плафон освещения в панель крыши – 1 шт

Дополнительное усиление передней стенки внутри фургона от ударов палетами на каре.
Задние ворота пластик
Задний отбойники (резиновые шары)
Фурнитура импортная с простыми ручками - нержавеющая с ручками Push сейчас (4 штанги, 8 петель)
Обрамление фургона алюминиевое
Портал дверной нержавейка
Освещение внутри 2 фонаря
Внутри фургона обрамление по низу (защита от рохли) - отбортовка 350 мм из рифленого алюминия]]> true http://www.iv-service.ru/cars/stralis/stralis-chassis-with-add-ons/1121-bortovaya-platforma-na-baze-shassi-iveco-stralis-ad260s36-y-p-6x2.html Marketolog IVECO Stralis шасси с надстройками Tue, 29 May 2018 12:01:50 +0300

Бортовая платформа на базе шасси IVECO Stralis Hi-Street AD260S36 Y/P (6x2)

Соответствуюет национальным законодательствам всех стран-членов ЕС (WVTA)
Передаточное число 3.08
Блокировка межколесногодифф.
Колесные диски стальные
Механ.КПП 16S 1920 TD
Стандартные настройки эл.блока КПП
Ограничитель оборотов двиг. 2100 об/мин
Ограничитель скорости 90 км/ч
Генератор 90 A 24V
Воздушный компрессор 630 куб.см (2 цилиндр.)
Допустимые нагрузки по осям 7500-11500-7500
Задние амортизаторы
Передний стабилизатор
Задний стабилизатор
Без измерителя нагрузки на ось
Запасное колесо
Низкая кабина
Тканевый салон
Зеркала вынесенные на 240 мм (под п/прицеп шир. 2600 мм)
Зеркала заднего вида по директиве 2003/97/CE
БоковыеЭлектрозеркала с обогревом
Неусиленная кабина
Ремни безопасности
Датчик непристегнутого ремня
Сиденье с подголовником
Пневмовод.сиденье с подогревом
Пас.сиденьерегулир. в 2-х напр. (ткань)
Пакет курильщика
Нижняя полка без защитной сетки
Внешний солнцезащитный козырек
Без люка в крыше
Лобовое стекло необогреваемое
Электростеклоподъемники
Обтекатель под передним бампером
Автономныйотопитель кабины
Антипылевый фильтр
Ручной подъем кабины
Механическая подвеска кабины
Аудиоподготовка (антенна, без гнезда для магнитолы и без колонок)
Мягкое рулевое колесо
Тахограф цифровой
Круиз контроль
Подготовка под систему управления парком автомобилей
Электросигнал
Звуковая сигнализация низкого давления в пневмосистеме
Выхлоп сбоку
Топливный бак 300 л
Бак для мочевины 55 л
Бак для мочевины обогреваемый
Подогреваемый фильтр грубой очистки
EBS + BAS
Предохранительный клапан ручного тормоза
Стальной ресивер
Шильдики воздушных ресиверов
АКБ 220 А/ч
Выключатель массы ручной
Разъем для подзарядки АКБ
Стандартные передние фары
Стандартная рама
Передний бампер (пластик)
Задний бампер
Передний противоподкатный брус
Противооткатные башмаки (2 шт.)
Домкрат
Знак аварийной остановки
Аптечка
Держатель запасного колеса
Подъемная средняя ось
Стандартное оснащение
Комплектация для умеренного климата
Некрашеный пластик на кабине (в цвет кузова)
Рама окрашена в серый цвет (RAL 7021)
Шины 315/70R22,5 - 156
Заряженный аккумулятор
Пневмат. подвеска с 2мя датчиками уровня
HI-ROAD логотип
Маркировки на языке CEE
Маркировка двигателя
Топливный бак необогреваемый

Бортовая платформа
Характеристики
Габаритные размеры, мм: Длина 7400 Ширина 2540 Высота борта 600 мм
Назначение: Бортовая платформа, борт алюминиевый.
Платформа: стальная решетчатая рама из стального гнутого швеллера с настилом пола.
Настил пола:
фанера ламинированная сетчатая. Фанера крепится в раме платформы потайными ОЦ саморезами. В полу скобы для крепления груза
Бортовая платформа:
Передняя стенка борт: наборные из алюминиевого профиля толщиной 25 мм
Боковые откидные борта: наборные из алюминиевого профиля толщиной 25 мм Замки импортные по 2 шт. на борт
Задний откидной борт: наборный из алюминиевого профиля толщиной 25 мм Замки импортные по 2 шт. на борт
Боковая противоподкатная защита
Оклейка светоотражающей лентой
Лакокрасочное покрытие:
Борта, отбортовка и настил платформы окрашивается краской PROCOАT серая RAL 7004 (RAL 7001)
Низ платформы окрашивается грунтом - эмаль цвет черный]]> true http://www.iv-service.ru/cars/stralis/stralis-chassis-with-add-ons/1007-furgon-refrizherator-na-baze-shassi-iveco-stralis-at260s36y-p.html Marketolog IVECO Stralis шасси с надстройками Tue, 29 Aug 2017 15:18:14 +0300

Фургон-рефрижератор на базе шасси IVECO Stralis Hi-Road AT260S36Y/P

СООТВЕТСТВУЮЕТ НАЦИОНАЛЬНЫМ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВАМ ВСЕХ СТРАН-ЧЛЕНОВ ЕС (WV

КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ СТАЛЬНЫЕ
ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 3.70
БЛОКИРОВКА МЕЖКОЛЕСНОГО ДИФФ.

МЕХАН.КПП 16S 1620 TD

ВОЗДУШНЫЙ КОМПРЕССОР 630 КУБ. СМ (2 ЦИЛИНДР.)
ОГРАНИЧИТЕЛЬ ОБОРОТОВ ДВИГ. 2400 ОБ/МИН
ГЕНЕРАТОР 90 A 24V
ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ 90 КМ/Ч

ЗАДНЯЯ ПНЕВМОПОДВЕСКА
ЗАДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР
ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР
ЗАДНИЕ АМОРТИЗАТОРЫ
СТАНДАРТНАЯ ПОЛНАЯ МАССА В СОСТАВЕ АВТОПОЕЗДА (44 ТОННЫ)
ДОПУСТИМЫЕ НАГРУЗКИ ПО ОСЯМ 7500-11500-7500

ШИНЫ 315/70R22,5 - 156
ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО

МЯГКОЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО
СПАЛЬНЫЕ ЗАНАВЕСКИ
КРУИЗ КОНТРОЛЬ
ОБТЕКАТЕЛЬ ПОД ПЕРЕДНИМ БАМПЕРОМ
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ
ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ
ПАС. СИДЕНЬЕ РЕГУЛИР. В 2-Х НАПР. (ТКАНЬ)
ЭЛЕКТРОСИГНАЛ
ДАТЧИК НЕПРИСТЕГНУТОГО РЕМНЯ
ТКАНЕВЫЙ САЛОН
ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА ПО ДИРЕКТИВЕ 2003/97/CE
МЕХАНИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА КАБИНЫ
ПНЕВМАТ. ПОДВЕСКА С 2-МЯ ДАТЧИКАМИ УРОВНЯ
СИДЕНЬЕ С ПОДГОЛОВНИКОМ
АНТИПЫЛЕВЫЙ ФИЛЬТР
ТАХОГРАФ ЦИФРОВОЙ
РУЧНОЙ ПОДЪЕМ КАБИНЫ
ЗЕРКАЛА ВЫНЕСЕННЫЕ НА 240 ММ (ПОД П/ПРИЦЕП ШИР. 2600 ММ)
ПОДГОТОВКА ПОД СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ПАРКОМ АВТОМОБИЛЕЙ
ПАКЕТ КУРИЛЬЩИКА
ПНЕВМО ВОД. СИДЕНЬЕ С ПОДОГРЕВОМ
АВТОНОМНЫЙ ОТОПИТЕЛЬ КАБИНЫ
СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЙ КОЗЫРЕК + ЗНАК АВТОПОЕЗДА
ВЫСОКАЯ КАБИНА
BLUETOOTH RADIO
ЭЛЕКТРОЛЮК В КРЫШЕ
ДВЕ СПАЛЬНЫЕ ПОЛКИ С ЗАЩИТНЫМИ СЕТКАМИ
ШТОРКИ НА ОКНАХ ДВЕРЕЙ
БОКОВЫЕ ЭЛЕКТРОЗЕРКАЛА С ОБОГРЕВОМ
КОНДИЦИОНЕР
ЗВУКОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В ПНЕВМОСИСТЕМЕ

СВЕС СЗАДИ 2433 ММ

ВЫХЛОП СБОКУ
CИСТЕМА ОПТИМАЛ. ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
БАК ДЛЯ МОЧЕВИНЫ 55 Л
БАК ДЛЯ МОЧЕВИНЫ ОБОГРЕВАЕМЫЙ
ПОДОГРЕВАЕМЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК
ПОДОГРЕВАЕМЫЙ ФИЛЬТР ГРУБОЙ ОЧИСТКИ
ТОПЛИВНЫЙ БАК 400 Л (АЛЮМИН.)

ABS (ANTI-LOCK BRACKING SYSTEM)
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН РУЧНОГО ТОРМОЗА
СТАЛЬНОЙ РЕСИВЕР
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ МАССЫ РУЧНОЙ
ШИЛЬДИКИ ВОЗДУШНЫХ РЕСИВЕРОВ
РАЗЪЕМ ДЛЯ ПОДЗАРЯДКИ АКБ
АКБ 220 А/Ч
7 PIN ЭЛЕКТРО РАЗЪЕМ

СТАНДАРТНЫЕ ПЕРЕДНИЕ ФАРЫ
ДОП. ПЕРЕД. ПРОТИВОТУМАН.ФАРЫ

ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР (ПЛАСТИК)
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ EMEA-APAC
СТАНДАРТНАЯ РАМА
ПОДЪЕМНАЯ ЗАДНЯЯ ОСЬ
ПЕРЕДНИЙ ПРОТИВОПОДКАТНЫЙ БРУС
ЗНАК АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ
ЗАДНИЙ БАМПЕР
ПРОТИВООТКАТНЫЕ БАШМАКИ (2 ШТ.)
ПОДГОТОВКА ПОД ПРИЦЕП (ЭЛЕКТРО – ПНЕВМО)
ДЕРЖАТЕЛЬ ЗАПАСНОГО КОЛЕСА
АПТЕЧКА
ЗАДНЯЯ ПОПЕРЕЧЕНА РАМЫ ПОД БУКС. УСТР. 20 Т
БУКСИРОВОЧНЫЙ КРЮК 200 КН
ШЛАНГ ПОДКАЧКИ ШИН С МАНОМЕТРОМ
ЗАДНЕЕ СЦЕПНОЕ УСТРОЙСТВО "ROCKINGER"
ДОМКРАТ

ЕВРО 5
РАМА ОКРАШЕНА В СЕРЫЙ ЦВЕТ (RAL 7021)
КРЫША СТАНДАРТНОГО ЦВЕТА
МАРКИРОВКИ НА ЯЗЫКЕ CEE
МАРКИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ
СТАНДАРТНОЕ ОСНАЩЕНИЕ
IVECO BADGE
РУССКИЙ ПАКЕТ

Кузов-фургон (рефрижератор)
Габаритные размеры, мм: Длина 8400 Ширина 2600 Высота 2700
Конструкция: Изотермический из монолитных сендвич-панелей
Утеплитель: пенополиуретан - HUNTSMAN (Голландия), плотностью 70 кг/м3

Степень изотермичности
Толщина панели платформы – 130 мм (толщина утеплителя 100 мм); боковые стены – 80 мм; передняя стенка и крыша – 100 мм, двери – 87 мм (импортный уплотнитель)

Наружная облицовка
Пластик OPTIPLAN POLIDET GmbH (Германия)
белый на фанеру ФК-4 мм

Внутренняя облицовка
Пластик OPTIPLAN POLIDET GmbH (Германия)
белый на фанеру ФК-4 мм

Платформа
Стальной каркас, состоящий из продольных балок (лонжеронов) и поперечных ребер швеллерообразной формы, соединенных между собой стальными заклепками через косынки. Составляющие элементы платформы подвергаются дробеструйной обработке и грунтованию. После сборки платформа покрывается антикоррозионной грунт – эмалью на эпоксидной основе (толщина покрытия 50 мкм).

Панель пола
Сендвич-панель с наполнителем (изотермическим слоем) – пенополистирол, с внутренним каркасом из брусков фанеры, обшивка днища – односторонняя водостойкая ламинированная фанера, покрытие пола – Алюминиевый пол «Сварное корыто» с проваркой швов, с отбортовкой из алюминиевого уголка по периметру фургона 250 мм

Передняя стенка:
- наружное покрытие - Пластик OPTIPLAN POLIDET GmbH (Германия) белый на фанеру ФК-4 мм
- утеплитель - Сэндвич панель: пенополиуретан - HUNTSMAN (Голландия)
- внутреннее покрытие - Пластик OPTIPLAN POLIDET GmbH (Германия) белый на фанеру ФК-4 мм
- усилители (закладные) - для монтажа холодильной установки

Крыша:
- наружное покрытие - Пластик OPTIPLAN POLIDET GmbH (Германия) белый на фанеру ФК-4 мм
- утеплитель - Сэндвич панель: пенополиуретан - HUNTSMAN (Голландия)
- внутреннее покрытие - Пластик OPTIPLAN POLIDET GmbH (Германия) белый на фанеру ФК-4 мм

Боковые стенки:
- наружное покрытие - Пластик OPTIPLAN POLIDET GmbH (Германия) белый на фанеру ФК-4 мм
- утеплитель - Сэндвич панель: пенополиуретан - HUNTSMAN (Голландия)
- внутреннее покрытие - Пластик OPTIPLAN POLIDET GmbH (Германия) белый на фанеру ФК-4 мм

Обвязка кузова:
- наружная - Нержавеющая сталь
- внутренняя - Алюминиевый

Задняя рамка
Нержавеющая, с закладными для крепления фурнитуры и усилением в углах. Верхняя балка выполнена в виде козырька с закруглением.

Фурнитура
Двухстворчатые, угол открывания 270°. Полотно сэндвич панель с наполнителем - пенополиуретан. Уплотнитель-профиль TPE многолепестковый с антифрикционными накладками.
Фурнитура штанговая Нержавеющая: 6-ь петель, 4-е запорные штанги на дверь с литыми запорными кулаками, Фиксация закрытого положения круглых ручек штанг с защитной крышкой, на боковых стенках защита от удара двери нержавеющая, фиксаторы дверей в открытом положении Т-образные.

Оборудование фургона
- два резиновых отбойника на задней рамке;
- с правой стороны на стойке дверной рамки установлена ручка – поручень оцинкованная;
- под дверью - оцинкованная лестница;
- пластиковые крылья с резиновыми брызговиками и оцинкованными кронштейнами крепления;
- Боковая защита алюминиевая
- ХОУ Carrier Supra S-850-R

Электрооборудование
габаритные фонари (передние/задние и боковые) согласно ГОСТ Р 41.48 – 2004;
внутреннее освещение – Светодиодная лента]]> true http://www.iv-service.ru/cars/stralis/stralis-chassis-with-add-ons/929-furgon-refrizherator-na-baze-iveco-stralis-at260s36-y-p.html Marketolog IVECO Stralis шасси с надстройками Tue, 10 Jan 2017 17:29:33 +0300

Фургон-рефрижератор на базе шасси IVECO Stralis Hi-Road AT260S36 Y/P

Противооткатные башмаки (2 шт.)
HI-ROAD логотип
Задний бампер
Подготовка под прицеп (электро – пневмо)
Внешний солнцезащитный козырек
Держатель запасного колеса
Запасное колесо
7 PIN электро разъем
Знак аварийной остановки
Звуковая сигнализация низкого давления в пневмосистеме
Разъем для подзарядки АКБ
АКБ 220 А/ч
Кондиционер
Боковые электрозеркала с обогревом
Заднее сцепное устройство Rockinger
Блокировка межколесного дифф.
Подогреваемый фильтр грубой очистки
Аптечка
Передняя усиленная подвеска с парабол. рессорами
Шины 315/70R22.5 154E18
Домкрат
Автономный отопитель кабины
Пневмо вод.сиденье с подогревом
Доп. перед. противотуманные фары
Топливный бак 600 л (алюмин.)
Буксировочный крюк 200 кН
Задняя поперечена рамы под букс. устр. 20 т
Пакет курильщика
Мягкое рулевое колесо
Круиз контроль
Обтекатель под передним бампером
Датчик непристегнутого ремня
Аудиоподготовка
Тканевый салон
Передаточное число: 3.70
Задние амортизаторы
Подъемная ось
Электростеклоподъемники
Генератор 90 A 24V
Задняя пневмоподвеска
Колесные диски стальные
Передний противоподкатный брус
Предохранительный клапан ручного тормоза
Электросигнал
Пас. сиденье регулир. в 2-х напр. (ткань)
Ремни безопасности
Выхлоп сбоку
ABS (Anti-lock Bracking System)
Передний стабилизатор
Свес сзади: 1803 мм
Бак для мочевины 55 л, обогреваемый
Стальной ресивер
ЕВРО 5
Механ. КПП 16S 1620 TD
Без 2-х датчиков уровня подвески
Воздушный компрессор 630 куб. см (2 цилиндр.)
Зеркала вынесенные на 240 мм (под п/прицеп шир. 2600 мм)
Ограничитель оборотов двиг. 2400 об/мин
Зеркала заднего вида по директиве 2003/97/CE
Тахограф цифровой
Ограничитель скорости 90 км/ч
Передний бампер (пластик)
Пневмат. подвеска с 2-мя датчиками уровня
Механическая подвеска кабины
Выключатель массы ручной
Антипылевый фильтр
Сиденье с подголовником
Стандартная полная масса в составе автопоезда (44 тонны)
Шильдики воздушных ресиверов
Задний стабилизатор
Шторки на окнах дверей
Сворачивающаяся солнцезащитная шторка

Спецификация надстройки
Фургон изотермический
Габаритные размеры фургона, мм:
длина: 7500
ширина: 2600
высота: 2700
Материал изготовления фургона:
подрамника: сталь
боковых и передней стен: боковые 60 мм, передняя стенка 80 мм
наружный слой: пластик армированный Optiplan (Polidet)
внутренний жесткий материал: фанера ФСФ (влагозащитная).
утеплитель: пенополиуретан 60/80
внутренний жесткий материал: фанера ФСФ (влагозащитная).
внутренний слой: пластик армированный Optiplan (Polidet)
крыши
наружный слой: пластик армированный Optiplan (Polidet)
внутренний жесткий материал: фанера ФСФ (влагозащитная).
утеплитель: пенополиуретан 80
внутренний жесткий материал: фанера ФСФ (влагозащитная).
внутренний слой: пластик армированный Optiplan (Polidet)
герметизация
Пола: пластик Antrazid
утеплитель: пенополиуретан 87 мм
наружного уголка: алюминиевый анодированный угол
внутреннего уголка: алюминиевый
заднего портала: нержавеющая сталь
Фурнитура: нержавеющая
Штанги: 2 шт.
петли: 8 шт.
брызговики: 2 шт.
Электрооборудование: габаритные огни 4 шт.
Крепление фургона к раме: по инструкции завода изготовителя
Дополнительные опции: боковая защита, козырек под гидроборт, импортный уплотнитель
Транспортное холодильно-отопительное оборудование производства «Карриер Трансиколд» 800241105339 S 750- R]]>