С 20 по 27 сентября концерн Iveco принял участие в 64-й международной специализированной выставке коммерческого транспорта IAA 2012 в Ганновере.[i][/i]
Экспозиция Iveco в Ганновере, расположившаяся на площади 2 000 м.кв. продемонстрировала посетителям выставки обновленный модельный ряд: тяжелую и легкую гамму, строительную технику, микроавтобусы и автобусы, а также ряд инновационных разработок.
Новый флагманский тягач Stralis Hi-Way
Stralis Hi-Way, занимавший центральное место на стенде Iveco, был впервые представлен в Турине 1 июля этого года.
Этот тяжелый магистральный тягач оснащен новейшими электронными системами, позволяющими добиться снижения стоимости владения до 4%. Двигатели, устанавливаемые на Stralis Hi-Way, соответствуют стандартам Евро-5 и Евро-6.
Тяжелые грузовики Iveco
В первую очередь стоит обратить внимание на версию Stralis LNG Natural Power, работающую на природном сжиженном газе. Она предназначена для грузоперевозок средней дальности и представлена как удачное решение для ночных рейсов. Уже в этом году Stralis LNG Natural Power будет доступен для заказа не только в европейских странах, но и в России.
Обновления коснулись и серии тяжелых грузовиков Iveco Trakker. На выставке продемонстрирована новая кабина, которая отличается улучшенной эргономикой. Кроме того, Iveco Trakker, оснащенный надежными двигателями Cursor 8 и 13 стандарта Евро-5 является максимально удобным при круглогодичном беспрерывном режиме эксплуатации.
В завершении экспозиции тяжелой техники расположился самосвал Astra HD9, предназначенный для работы в карьерах и перевозки строительных материалов. Напомним, что Astra HD9 уже был представлен на московской выставке СТТ'2012 в июне этого года.
Daily, Eurocargo и Magelys Pro
Серия легких грузовиков была представлена популярным в России Iveco Daily. На выставке демонстрировались три версии:
- электромобиль Daily, незаменимый при городских перевозках, где предъявляются повышенный требования к экологичности транспорта;
- популярный в Европе Daily Minibus, предназначенный для городских и областных перевозок;
- Magelys Pro – представитель премиум-сегмента Gran Turismo, обладающий высоким уровнем комфорта, низким потреблением топлива и хорошей производительностью.
Серию среднетоннажных грузовиков представил любимец европейцев - Eurocargo.
Инновации во главе экспозиции
Экспозиция, посвященная инновационным разработкам была представлена новыми двигателями Евро-6 производства FPT Industrial, обладающими высокоэффективной системой выпуска отработавших газов High Efficiency SCR.
Но самая инновационная разработка - это концепт Iveco Dual Energy, представляющий собой LCV-шасси с электродизельным гибридным двигателем.
Специальная техника Iveco
На уличной части экспозиции, отданной в распоряжение специальной техники, был представлен автомобиль Eurocargo, предназначенный для тушения пожаров. Он был укомплектован лестницей от одного из ведущих производителей пожарного и спасательного оборудования - компании Iveco Magirus.
Экспозиция Iveco в Ганновере, расположившаяся на площади 2 000 м.кв. продемонстрировала посетителям выставки обновленный модельный ряд: тяжелую и легкую гамму, строительную технику, микроавтобусы и автобусы, а также ряд инновационных разработок.
Новый флагманский тягач Stralis Hi-Way
Stralis Hi-Way, занимавший центральное место на стенде Iveco, был впервые представлен в Турине 1 июля этого года.
Этот тяжелый магистральный тягач оснащен новейшими электронными системами, позволяющими добиться снижения стоимости владения до 4%. Двигатели, устанавливаемые на Stralis Hi-Way, соответствуют стандартам Евро-5 и Евро-6.
Тяжелые грузовики Iveco
В первую очередь стоит обратить внимание на версию Stralis LNG Natural Power, работающую на природном сжиженном газе. Она предназначена для грузоперевозок средней дальности и представлена как удачное решение для ночных рейсов. Уже в этом году Stralis LNG Natural Power будет доступен для заказа не только в европейских странах, но и в России.
Обновления коснулись и серии тяжелых грузовиков Iveco Trakker. На выставке продемонстрирована новая кабина, которая отличается улучшенной эргономикой. Кроме того, Iveco Trakker, оснащенный надежными двигателями Cursor 8 и 13 стандарта Евро-5 является максимально удобным при круглогодичном беспрерывном режиме эксплуатации.
В завершении экспозиции тяжелой техники расположился самосвал Astra HD9, предназначенный для работы в карьерах и перевозки строительных материалов. Напомним, что Astra HD9 уже был представлен на московской выставке СТТ'2012 в июне этого года.
Daily, Eurocargo и Magelys Pro
Серия легких грузовиков была представлена популярным в России Iveco Daily. На выставке демонстрировались три версии:
- электромобиль Daily, незаменимый при городских перевозках, где предъявляются повышенный требования к экологичности транспорта;
- популярный в Европе Daily Minibus, предназначенный для городских и областных перевозок;
- Magelys Pro – представитель премиум-сегмента Gran Turismo, обладающий высоким уровнем комфорта, низким потреблением топлива и хорошей производительностью.
Серию среднетоннажных грузовиков представил любимец европейцев - Eurocargo.
Инновации во главе экспозиции
Экспозиция, посвященная инновационным разработкам была представлена новыми двигателями Евро-6 производства FPT Industrial, обладающими высокоэффективной системой выпуска отработавших газов High Efficiency SCR.
Но самая инновационная разработка - это концепт Iveco Dual Energy, представляющий собой LCV-шасси с электродизельным гибридным двигателем.
Специальная техника Iveco
На уличной части экспозиции, отданной в распоряжение специальной техники, был представлен автомобиль Eurocargo, предназначенный для тушения пожаров. Он был укомплектован лестницей от одного из ведущих производителей пожарного и спасательного оборудования - компании Iveco Magirus.