Компания IVECO провела презентацию полноприводного грузовика Eurocargo
Крупнейшая итальянская корпорация, выпускающая автомобили промышленного назначения IVECO объявила о запуске новой линии полноприводной версии известного своей надёжностью и функциональностью грузовика Eurocargo.
Отличительной чертой запускаемой среднетоннажной модели является его адаптивность к работе в условиях повышенной сложности: по бездорожью, в рамках крупных объектов строительства, при отрицательных температурах, в отдалённых и труднодоступных районах.
Показав транспортное средство на престижной выставке промышленной техники Bauma в немецком Мюнхене, разработчики получили огромный резонанс и волну положительных отзывов.
Предлагаемый вниманию специалистов обновлённый IVECO Eurocargo 4х4 будет доступен к приобретению в двух вариантах полной массы - 11,5 и 15 тонн.
Каждый автомобиль оснащён мощными двигателями Tector 7 стандарта Евро-6 от 220 до 280 л.с. с технологией Hi-SCR. Ручная коробка передач из шести ступеней от ZF выгодно выделяет представленную модель в ряду предшественников.
Межосевой дифференциал, имеющий три вида блокировки и пониженную ступень, обеспечивает поддержание полного привода и качественное распределение крутящего момента. Четыре вида колёсных баз предлагают различные углы поворота колёс.
Также произошли внешние изменения: свежий дизайн кабины, в передней части тягача установлена лебёдка, появилась защита передней оптики, установлена специальная защита радиатора системы охлаждения, подножки стали убирающимися.
Отличительной чертой запускаемой среднетоннажной модели является его адаптивность к работе в условиях повышенной сложности: по бездорожью, в рамках крупных объектов строительства, при отрицательных температурах, в отдалённых и труднодоступных районах.
Показав транспортное средство на престижной выставке промышленной техники Bauma в немецком Мюнхене, разработчики получили огромный резонанс и волну положительных отзывов.
Предлагаемый вниманию специалистов обновлённый IVECO Eurocargo 4х4 будет доступен к приобретению в двух вариантах полной массы - 11,5 и 15 тонн.
Каждый автомобиль оснащён мощными двигателями Tector 7 стандарта Евро-6 от 220 до 280 л.с. с технологией Hi-SCR. Ручная коробка передач из шести ступеней от ZF выгодно выделяет представленную модель в ряду предшественников.
Межосевой дифференциал, имеющий три вида блокировки и пониженную ступень, обеспечивает поддержание полного привода и качественное распределение крутящего момента. Четыре вида колёсных баз предлагают различные углы поворота колёс.
Также произошли внешние изменения: свежий дизайн кабины, в передней части тягача установлена лебёдка, появилась защита передней оптики, установлена специальная защита радиатора системы охлаждения, подножки стали убирающимися.