<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:yandex="http://news.yandex.ru" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:turbo="http://turbo.yandex.ru">
<channel>
<title>Тяжелые грузовики (&gt;=18т) - ИВ-Сервис – официальный дилер полного цикла коммерческой техники DONGFENG, JAC, IVECO сервисный дилер FUSO и КАМАЗ Компас.</title>
<link>https://www.iv-service.ru/</link>
<description>Тяжелые грузовики (&gt;=18т) - ИВ-Сервис – официальный дилер полного цикла коммерческой техники DONGFENG, JAC, IVECO сервисный дилер FUSO и КАМАЗ Компас.</description><item turbo="true">
<turbo:extendedHtml>true</turbo:extendedHtml>
<link>https://www.iv-service.ru/cars/stralis/iveco-stralis-tractor-trucks/1369-sedelnyj-tjagach-iveco-stralis-as440s46-t-p-rr-cng.html</link>
<author>Marketolog</author>
<category>IVECO Stralis седельные тягачи, IVECO Stralis Hi-Way седельные тягачи, Тяжелые грузовики (&gt;=18т), IVECO CNG/LNG Stralis</category>
<pubDate>Mon, 18 Nov 2019 14:50:59 +0300</pubDate>
<turbo:content><![CDATA[<header><h1>Седельный тягач IVECO Stralis Hi-Way AS440S46 T/P RR CNG</h1></header>Цвет Белый<br>Шины по выбору производителя<br>Колесная формула 4X2<br>Двигатель Евро-6 460 л.с.<br>Задняя пневматическая подвеска<br>Дисковые тормоза<br>Колёсная база<br>Соответствует национальным законодательствам всех стран-членов ЕС (WVTA)<br>Передаточное число 3.36<br>Колесные диски стальные<br>12 ступенчатая автоматизированная КПП<br>ECO-ROLL настройки эл.блока КПП<br>8329 Стандартные настройки эл.блока КПП<br>Режим движения «ROCKING»<br>STANDARD REVERSE<br>Ограничитель оборотов двиг. 1900 об/мин<br>Стандартные настройки двигателя C11/C13<br>Ограничитель скорости 90 км/ч<br>Эко система управления двигателем<br>Ограничитель скорости при движении на круиз-контроле<br>Генератор 90 A 24V<br>Воздушный компрессор 630куб.см. (2 цилиндр.)<br>Допустимые нагрузки по осям 7500-13000<br>Параболическая передняя подвеска<br>Пневматическая задняя подвеска<br>Передний стабилизатор<br>Задний стабилизатор<br>Стандартная полная масса в составе автопоезда (44 тонны)<br>Измеритель нагрузки на ось<br>Запасное колесо<br>Кабина AS-EVO HR CAB<br>Тканевый салон<br>Держатели боковых зеркал 160мм.<br>Боковые электрозеркала с обогревом<br>Ремни безопасности<br>Пневмо вод.сиденье с подогревом<br>Пас. сиденье регулир. в 2-х напр. (ткань)<br>Пакет курильщика<br>2 спальника +3 ящика+защитные сетки<br>Прикроватный модуль<br>Солнцезащитный козырек + знак автопоезда<br>Электролюк в крыше<br>Лобовое стекло не обогреваемое<br>Сворачивающаяся солнцезащитная шторка<br>Шторки на окнах дверей<br>Cпальные занавески<br>Центральный замок с брелоком<br>Регулируемый спойлер (бок.+крыша)<br>Отопитель кабины и мотоотсека<br>Климат-контроль<br>Ручной подъем кабины<br>Механическая подвеска кабины<br>Термоконтейнер/холодильник для продуктов<br>Иммобилайзер<br>BLUETOOTH RADIO<br>Мягкое рулевое колесо<br>Тахограф цифровой<br>Круиз контроль<br>Подготовка под систему управления парком автомобилей<br>Пневмосигнал<br>Пневмат. подвеска с одним датчиком уровня<br>Свес сзади 1047,5 мм.<br>Выхлоп снизу<br>NGV1 - INNESTO RAPIDO PER CARICA CNG<br>Топливные баки слева 4х115 л.<br>Топливные баки справа 4х115 л.<br>EBS + BAS<br>ESP<br>Ассистент при трогании в горку<br>Гидравлический ретардер<br>Двухконтурная тормоз.система прицепа<br>Стальной ресивер<br>Шильдики воздушных ресиверов<br>Разъемы для подключ.приц. (15PIN)<br>АКБ 220 А/ч<br>Аккумулятор расположен в заднем свесе<br>Электрореле АКБ<br>Стандартный разъем для подзарядки АКБ<br>Доп. перед. противотуман.фары<br>Стандартные передние фары<br>Фароомыватели<br>Диодные полоски дневных ходовых огней (ДХО)<br>Светодиодные задние фонари<br>Стандартная защитная термообработка рамы<br>ССУ "Jost"<br>ССУ высотой 150 мм + адапт. плита 50 мм<br>Сдвижное ССУ<br>Передний бампер (пластик)<br>Передний противоподкатный брус<br>ЧАСТИЧНАЯ ЗАЩИТА ГАЗОВЫХ БАЛЛОНОВ (СПЕРЕДИ И СБОКУ)<br>Противооткатные башмаки (2 шт.)<br>Руководство по эксплуатации EMEA-APAC<br>Шланг подкачки шин с манометром<br>Домкрат<br>Набор инструментов<br>Знак аварийной остановки<br>Подготовка под огнетушитель (кронштейн)<br>Аптечка<br>Техническая площадка за кабиной<br>Функция электронной проверки ВИН-кода автомобиля<br>Комплектация для умеренного климата<br>Пластиковые детали в цвет кабины (в цвет кузова)<br>Рама окрашена в серый цвет (RAL 7021)<br>Шины 315/70R22,5 - 156<br>Заряженный аккумулятор<br>Кожаный руль]]></turbo:content>
</item><item turbo="true">
<turbo:extendedHtml>true</turbo:extendedHtml>
<link>https://www.iv-service.ru/cars/trakker/trakker-chassis/1312-shassi-pod-nadstrojku-iveco-trakker-ad260t36-6x4.html</link>
<author>Marketolog</author>
<category>IVECO Trakker шасси, Тяжелые грузовики (&gt;=18т)</category>
<pubDate>Wed, 22 May 2019 14:58:08 +0300</pubDate>
<turbo:content><![CDATA[<header><h1>Шасси под надстройку IVECO Trakker AD260T36 (6x4)</h1></header>СООТВЕТСТВУЮЕТ НАЦИОНАЛЬНЫМ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВАМ ВСЕХ СТРАН-ЧЛЕНОВ ЕС (WV<br><br>ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 4.67<br>БЛОКИРОВКА МЕЖКОЛЕСНОГО ДИФФ.<br>КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ СТАЛЬНЫЕ<br><br>МЕХАН. КПП 16S 1620 TD<br>PTO ZF NH/4C POMP P<br><br>ГЕНЕРАТОР 90 A 24V<br>ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ 90 КМ/Ч<br>ОГРАНИЧИТЕЛЬ ОБОРОТОВ ДВИГ. 2400 ОБ/МИН<br>ВОЗДУШНЫЙ КОМПРЕССОР 352 КУБ. СМ (1 ЦИЛИНДР.)<br><br>ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА БЕЗ ПРОСТАВОК<br>ДОПУСТИМЫЕ НАГРУЗКИ ПО ОСЯМ 8000-10500-10500<br>ЗАДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР<br>ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР<br>ПЕРЕДНЯЯ УСИЛЕННАЯ ПОДВЕСКА<br>ПОЛУЭЛЛИПТИЧЕСКИЕ ЗАДНИЕ РЕССОРЫ<br><br>ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО<br>ШИНЫ 13R22.5-156-34-G/J<br><br>НИЗКАЯ КАБИНА AD<br>ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА ПО ДИРЕКТИВЕ 2003/97/CE<br>ЗЕРКАЛА ВЫНЕСЕННЫЕ НА 240 ММ (ПОД П/ПРИЦЕП ШИР. 2600 ММ)<br>ОТДЕЛЕНИЕ ДЛЯ ВЕЩЕЙ В ЗАДНЕЙ СТЕНКЕ<br>БАРДЮРНОЕ ЗЕРКАЛО<br>РУЧНОЙ ПОДЪЕМ КАБИНЫ<br>СПИДОМЕТР (КМ/Ч М/Ч)<br>ТАХОГРАФ ЦИФРОВОЙ<br>СИДЕНЬЕ С ПОДГОЛОВНИКОМ<br>АНТИПЫЛЕВЫЙ ФИЛЬТР<br>ЭЛЕКТРОСИГНАЛ<br>РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ<br>ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ<br>ПНЕВМАТ. ПОДВЕСКА БЕЗ ДАТЧИКОВ УРОВНЯ<br>КРУИЗ КОНТРОЛЬ<br>ЗВУКОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В ПНЕВМОСИСТЕМЕ<br>ОБТЕКАТЕЛЬ ПОД ПЕРЕДНИМ БАМПЕРОМ<br>ЛОБОВОЕ СТЕКЛО НЕОБОГРЕВАЕМОЕ<br>ЗАТЕМНЕННЫЕ СТЕКЛА<br>ДАТЧИК НЕПРИСТЕГНУТОГО РЕМНЯ<br>НЕУСИЛЕННАЯ КАБИНА<br>ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА КАБИНЫ<br>БОКОВЫЕ ЭЛЕКТРОЗЕРКАЛА С ОБОГРЕВОМ<br>КОНДИЦИОНЕР<br>ОТОПИТЕЛЬ КАБИНЫ И МОТООТСЕКА<br>ИММОБИЛАЙЗЕР<br>ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК С БРЕЛОКОМ<br>ОТДЕЛКА КАБИНЫ ЛЕГКОМОЮЩИМИСЯ МАТ. (ВИНИЛ)<br>СИГНАЛ ЗАДНЕГО ХОДА<br>СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЙ КОЗЫРЕК + ЗНАК АВТОПОЕЗДА<br>СИДЕНЬЕ ПАССАЖИРА С ОБИВКОЙ ИЗ ПВХ<br>ВОДИТ.СИДЕНЬЕ НА ПНЕВМОПОДВЕСКЕ<br>ПОДЛОКОТНИК СИДЕНЬЯ ВОДИТЕЛЯ<br>ПАКЕТ КУРИЛЬЩИКА<br>ПОДГОТОВКА ПОД СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ПАРКОМ АВТОМОБИЛЕЙ<br>BLUETOOTH RADIO<br><br>СВЕС СЗАДИ 1495 ММ<br><br>ВЕРТИКАЛЬНЫЙ ВОЗДУШНЫЙ ФИЛЬТР<br>ВЫХЛОП СБОКУ<br>СТАНДАРТНЫЙ ВОЗДУХОЗАБОРНИК<br>CИСТЕМА ОПТИМАЛ. ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ<br>БАК ДЛЯ МОЧЕВИНЫ 40 Л<br>ТОПЛИВНЫЙ БАК 300 Л (СТАЛЬ)<br>БАК ДЛЯ МОЧЕВИНЫ ОБОГРЕВАЕМЫЙ<br>ПОДОГРЕВАЕМЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК<br>ФИЛЬТР ГРУБОЙ ОЧИСТКИ С ПОДОГРЕВОМ<br>СМЕННАЯ КАССЕТА ВЕРТИКАЛЬНОГО ФИЛЬТРА<br><br>ДВУХКОНТУРНАЯ ТОРМОЗ. СИСТЕМА ПРИЦЕПА<br>СТАЛЬНОЙ РЕСИВЕР<br>ABS (ANTI-LOCK BRACKING SYSTEM)<br>АККУМУЛЯТОР РАСПОЛОЖЕН СБОКУ РАМЫ<br>ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ МАССЫ РУЧНОЙ<br>ШИЛЬДИКИ ВОЗДУШНЫХ РЕСИВЕРОВ<br>7 PIN ЭЛЕКТРО РАЗЪЕМ<br>АКБ 220 А/Ч<br>МОДУЛЬ РАСШИРЕНИЯ<br>РАЗЪЕМ ДЛЯ ПОДЗАРЯДКИ АКБ<br><br>СТАНДАРТНЫЕ ПЕРЕДНИЕ ФАРЫ<br>ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ<br>ФАРООМЫВАТЕЛИ<br><br>НАБОР ИНСТРУМЕНТОВ<br>ЗАДНЯЯ ПОПЕРЕЧЕНА РАМЫ ПОД БУКС. УСТР. 12 Т<br>СТАЛЬНОЙ ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР<br>ПОДГОТОВКА ПОД ПРИЦЕП (ЭЛЕКТРО – ПНЕВМО)<br>РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ EMEA-APAC<br>ШЛАНГ ПОДКАЧКИ ШИН С МАНОМЕТРОМ<br>ДОМКРАТ<br>АПТЕЧКА<br>ЗАЩИТНЫЕ РЕШЕТКИ НА ФАРАХ<br>ЗАЩИТА РАДИАТОРА<br>ПРОТИВООТКАТНЫЕ БАШМАКИ (2 ШТ.)<br>ЗНАК АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ<br>ПОДГОТОВКА ПОД ОГНЕТУШИТЕЛЬ (КРОНШТЕЙН)<br>БРЫЗГОВИКИ (ДИР. CEE 91/226)<br><br>IVECO BADGE<br>СТАНДАРТНОЕ ОСНАЩЕНИЕ<br>НЕКРАШЕНЫЙ ПЛАСТИК НА КАБИНЕ (В ЦВЕТ КУЗОВА)<br>КРЫША СТАНДАРТНОГО ЦВЕТА<br>РАМА ОКРАШЕНА В СЕРЫЙ ЦВЕТ (RAL 7021)<br>МАРКИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ<br>ЕВРО 5<br>РУССКИЙ ПАКЕТ<br>МАРКИРОВКИ НА РУССКОМ ЯЗЫКЕ<br>ШУМОИЗОЛЯЦИЯ КАБИНЫ 80 ДБ<br>СУБАРКТ. ЗИМНИЙ ПАКЕТ ДО -30]]></turbo:content>
</item><item turbo="true">
<turbo:extendedHtml>true</turbo:extendedHtml>
<link>https://www.iv-service.ru/cars/stralis/iveco-stralis-tractor-trucks/1276-sedelnyj-tjagach-iveco-stralis-hi-way-as440s48-t-p-rr.html</link>
<author>Marketolog</author>
<category>IVECO Stralis седельные тягачи, IVECO Stralis Hi-Way седельные тягачи, Тяжелые грузовики (&gt;=18т)</category>
<pubDate>Mon, 25 Mar 2019 15:40:05 +0300</pubDate>
<turbo:content><![CDATA[<header><h1>Седельный тягач IVECO Stralis Hi-Way AS440S48 T/P RR</h1></header>Предохранительный клапан ручного тормоза <br>Двухконтурная тормозная система прицепа <br>Стальные ресиверы <br>Выключатель массы ручной <br>Стандартная система подачи воздуха <br>Электронная система тормозов (EBS) + Система помощи при торможении <br>(BAS) <br>7-контактный электрический разъем прицепа по центру <br>Шильдики воздушных ресиверов <br>АКБ 220 А/ч <br>2-контактная розетка для зарядки аккумуляторных батарей <br><br><b>Двигатель</b><br>Ограничитель оборотов двиг. 1900 об/мин <br>Ограничитель скорости 90 км/ч <br>Генератор 90 A 24 В <br><br><b>Кабина </b><br>Автономный отопитель кабины <br>Индикация непристегнутого ремня безопасности <br>Люк в крыше с электрическим приводом <br>Пневматическая задняя подвеска с одним датчиком уровня <br>Водительское сиденье с тканевой обшивкой (пневматическая подвеска, <br>подогрев, 3 регулировки) <br>Держатели боковых зеркал 160 мм <br>Пакет курильщика (пепельница и прикуриватель) <br>Рулевое колесо с мягкой отделкой <br>Пневматическая подвеска кабины <br>Наружные зеркала заднего вида с обогревом и электрорегулировкой <br>Система подъема кабины с электрическим приводом <br>Зеркала заднего вида по директиве 2003/97/CE <br>Звуковая сигнализация низкого давления в пневмосистеме <br>Два спальных места (нижнее из 3-ех частей) с защитной сеткой <br>Высокая кабина (Hi-Way) <br>Термоконтейнер в кабине <br>Электростеклоподъемники <br>Предподготовка для установки системы управления парком автомобилей <br>Прикроватный модуль управления <br>Улучшенная термоизоляция кабины <br>Подлокотник на сиденье водителя <br>Стандартная кабина <br>Тканевый салон <br>Пассажирское сиденье с тканевой обшивкой (пневматическая подвеска, <br>подлокотник, 3 регулировки) <br>Сиденье с подголовником <br>Ремни безопасности <br>Иммобилайзер <br>Антипылевый фильтр <br>Солнцезащитный козырек со знаком "Автопоезд" <br>Цифровой тахограф <br>Электросигнал <br>Панель приборов темно-серого цвета <br>Круиз-контроль <br>Шторки на спальных местах <br>Солнцезащитная шторка лобового стекла с ручным приводом <br><br><b>КПП, КОМ </b><br>Стандартные настройки электронного блока КПП <br>16-ти ступенчатая механическая КПП ZF EcoSplit 16S2220TD <br><br><b>Оборудование А/М </b><br>Седельное устройство "Jost" <br>Сдвижное седло <br>Домкрат <br>Пластиковый передний бампер <br>Руководства для рынков Европы, Ближнего Востока, Африки и <br>Азиатско-Тихоокеанского региона. Шланг подкачки шин <br>Передний противоподкатный брус <br>Противооткатные башмаки (2 шт) <br>Седельно-сцепное устройство высотой 150 мм с плитой 50 мм <br>Знак аварийной остановки <br>Пневматические соединительные головки по центру <br><br><b>Общая информация </b><br>Рама окрашена в серый цвет (RAL 7021) <br>Пластиковые детали наружной отделки серого цвета <br>Русский пакет <br>Комплектация для умеренного климата <br>ЕВРО 5 <br>ИВЕКО бейдж <br>Маркировки на языке CEE <br>Маркировка двигателя <br>Внешний шум по Директиве 92/97/EC <br><br><b>Освещение и световая сигнализация </b><br>Галогеновые передние фары <br><br><b>Оси </b><br>Стальные колесные диски <br>Передаточное число 2.85 <br>Блокировка межколесного дифференциала <br><br><b>Подвеска </b><br>Стандартные настройки задней подвески <br>Задняя пневматическая подвеска <br>Стандартная полная масса в составе автопоезда (44 т) <br>Задний стабилизатор <br>Допустимые нагрузки по осям 750013000 кг <br>Задние амортизаторы <br>Передний стабилизатор <br><br><b>Соответствие законодательством </b><br>Соответствует национальным законодательствам всех странчленов ЕС (WVTA) <br><br><b>Топливо и воздух </b><br>Подогрев бака для мочевины <br>Подогреваемый фильтр грубой очистки <br>Подогрев топливного бака <br>Усиленный радиатор <br>Бак для мочевины 55 л <br>Выхлоп сбоку <br>Стандартный забор воздуха <br><br><b>Шины </b><br>Шины 315/70R22,5 - 156 <br>Запасное колесо]]></turbo:content>
</item><item turbo="true">
<turbo:extendedHtml>true</turbo:extendedHtml>
<link>https://www.iv-service.ru/cars/stralis/iveco-stralis-tractor-trucks/1148-sedelnyj-tjagach-iveco-stralis-as440s48-t-p-rr-akpp-telematika.html</link>
<author>Marketolog</author>
<category>IVECO Stralis седельные тягачи, IVECO Stralis Hi-Way седельные тягачи, Тяжелые грузовики (&gt;=18т)</category>
<pubDate>Mon, 02 Jul 2018 17:03:18 +0300</pubDate>
<turbo:content><![CDATA[<header><h1>Седельный тягач IVECO Stralis Hi-Way AS440S48 T/P RR (АКПП) &quot;ПРЕМИУМ&quot;</h1></header>СООТВЕТСТВУЮЕТ НАЦИОНАЛЬНЫМ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВАМ ВСЕХ СТРАН-ЧЛЕНОВ ЕС (WV)<br><br>БЛОКИРОВКА МЕЖКОЛЕСНОГО ДИФФ.<br>ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 2.85<br>КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ СТАЛЬНЫЕ<br><br>СТАНДАРТНЫЕ НАСТРОЙКИ ЭЛ. БЛОКА КПП<br>АВТОМАТ. КПП AS2330 TD12SPD<br><br>ОГРАНИЧИТЕЛЬ ОБОРОТОВ ДВИГ. 1900 ОБ/МИН<br>ГЕНЕРАТОР 90 A 24V<br>ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ 90 КМ/Ч<br>ВОЗДУШНЫЙ КОМПРЕССОР 630 КУБ. СМ (2 ЦИЛИНДР.)<br>ЭКО СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ<br><br>СТАНДАРТНАЯ ПОЛНАЯ МАССА В СОСТАВЕ АВТОПОЕЗДА (44 ТОННЫ)<br>ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА БЕЗ УСИЛЕНИЯ<br>СТАНДАРТНЫЕ НАСТРОЙКИ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ<br>ЗАДНЯЯ ПНЕВМОПОДВЕСКА<br>ЗАДНИЕ АМОРТИЗАТОРЫ<br>ЗАДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР<br>ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР<br>ИЗМЕРИТЕЛЬ НАГРУЗКИ НА ОСЬ<br>ДОПУСТИМЫЕ НАГРУЗКИ ПО ОСЯМ 7500-13000<br><br>ШИНЫ 385/55-315/70 R<br>ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО<br><br>ЭЛЕКТРОСИГНАЛ<br>КРУИЗ КОНТРОЛЬ<br>СПАЛЬНЫЕ ЗАНАВЕСКИ<br>РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ<br>ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ<br>КЛИМАТ-КОНТРОЛЬ<br>ЛОБОВОЕ СТЕКЛО НЕОБОГРЕВАЕМОЕ<br>ЗВУКОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В ПНЕВМОСИСТЕМЕ<br>МЕХАН. ПОДЪЕМ КАБИНЫ<br>ПНЕВМАТИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА КАБИНЫ<br>ДАТЧИК НЕПРИСТЕГНУТОГО РЕМНЯ<br>ТКАНЕВЫЙ САЛОН<br>ЭЛЕКТРОЛЮК В КРЫШЕ<br>ИММОБИЛАЙЗЕР<br>ПНЕВМАТ. ПОДВЕСКА С ОДНИМ ДАТЧИКОМ УРОВНЯ<br>ТАХОГРАФ ЦИФРОВОЙ<br>ДЕРЖАТЕЛИ БОКОВЫХ ЗЕРКАЛ 160 ММ<br>ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА ПО ДИРЕКТИВЕ 2003/97/CE<br>ПНЕВМО ВОД. СИДЕНЬЕ С ПОДОГРЕВОМ<br>СИДЕНЬЕ С ПОДГОЛОВНИКОМ<br>АНТИПЫЛЕВЫЙ ФИЛЬТР<br>ВЫСОКАЯ КАБИНА (HI-WAY)<br>ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ ТЕМНО-СЕРОГО ЦВЕТА<br>ШТОРКА ЛОБОВОГО СТЕКЛА С ЭЛЕКТРОПРИВОДОМ<br>ПРИКРОВАТНЫЙ МОДУЛЬ<br>СТАНДАРТНАЯ ОБШИВКА КАБИНЫ<br>СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЙ КОЗЫРЕК + ЗНАК АВТОПОЕЗДА<br>ПОДГОТОВКА ПОД СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ПАРКОМ АВТОМОБИЛЕЙ<br>2 СПАЛЬНИКА + 3 ЯЩИКА + ЗАЩИТНЫЕ СЕТКИ<br>ПАКЕТ КУРИЛЬЩИКА<br>DSE + DAS<br>СИСТЕМА УПРАВЛЕНИЯ ПАРКОМ АВТОМОБИЛЕЙ (ТЕЛЕМАТИКА)<br>ПОДЛОКОТНИК<br>ШТОРКИ НА ОКНАХ ДВЕРЕЙ<br>АВТОНОМНЫЙ ОТОПИТЕЛЬ КАБИНЫ<br>ВЫДВИЖНОЙ ХОЛОДИЛЬНИК В КАБИНЕ<br>ПАС. СИДЕНЬЕ НА ПНЕВМОПОДВЕСКЕ РЕГУЛИР. В 3-Х НАПР. (ТКАНЬ)<br>ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК С БРЕЛОКОМ<br>IVECONNECT (TOUCH SCREEN INTERFACE)<br>БОКОВЫЕ ЭЛЕКТРОЗЕРКАЛА С ОБОГРЕВОМ<br>РЕГУЛИРУЕМЫЙ СПОЙЛЕР (БОК. + КРЫША)<br>НАВИГАТОР IVECO VDO SIEMENS PC 5700PRO<br>КОЖАНЫЙ РУЛЬ<br><br>ВЫХЛОП СБОКУ<br>БАК ДЛЯ МОЧЕВИНЫ ОБОГРЕВАЕМЫЙ<br>СТАНДАРТНЫЙ ВОЗДУХОЗАБОРНИК<br>УСИЛЕННЫЙ РАДИАТОР<br>ПОДОГРЕВАЕМЫЙ ФИЛЬТР ГРУБОЙ ОЧИСТКИ<br>ПОДОГРЕВАЕМЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК<br>ТОПЛИВНЫЕ БАКИ 700+400 Л<br>БАК ДЛЯ МОЧЕВИНЫ 100 Л<br><br>ШИЛЬДИКИ ВОЗДУШНЫХ РЕСИВЕРОВ<br>ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ МАССЫ РУЧНОЙ<br>СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ВЕНТИЛЯЦИИ КАБИНЫ<br>ДВУХКОНТУРНАЯ ТОРМОЗ. СИСТЕМА ПРИЦЕПА<br>СТАЛЬНОЙ РЕСИВЕР<br>EBS + BAS<br>АКБ 220 А/Ч<br>7 PIN ЭЛЕКТРО РАЗЪЕМ<br>АССИСТЕНТ ПРИ ТРОГАНИИ В ГОРКУ<br>ESP<br><br>СТАНДАРТНЫЕ ПЕРЕДНИЕ ФАРЫ<br>ФАРООМЫВАТЕЛИ<br>ДОП. ПЕРЕД. ПРОТИВОТУМАН. ФАРЫ<br>ДИОДНЫЕ ПОЛОСКИ ДНЕВНЫХ ХОДОВЫХ ОГНЕЙ (ДХО)<br><br>РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ EMEA-APAC<br>ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР (ПЛАСТИК)<br>СДВИЖНОЕ ССУ<br>ПОДГОТОВКА ПОД ПРИЦЕП (ЭЛЕКТРО – ПНЕВМО)<br>ПЕРЕДНИЙ ПРОТИВОПОДКАТНЫЙ БРУС<br>ЗНАК АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ<br>ПРОТИВООТКАТНЫЕ БАШМАКИ (2 ШТ.)<br>АПТЕЧКА<br>ССУ ВЫСОТОЙ 150 ММ + АДАПТ. ПЛИТА 50 ММ<br>ПОДГОТОВКА ПОД ОГНЕТУШИТЕЛЬ (КРОНШТЕЙН)<br>ДОМКРАТ<br>ССУ "JOST"<br>ШЛАНГ ПОДКАЧКИ ШИН С МАНОМЕТРОМ<br><br>МАРКИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ<br>МАРКИРОВКИ НА ЯЗЫКЕ CEE<br>ЕВРО 5<br>РАМА ОКРАШЕНА В СЕРЫЙ ЦВЕТ (RAL 7021)<br>ВНЕШНИЙ ШУМ ПО ДИРЕКТИВЕ 92/97/EC<br>СТАНДАРТНОЕ ОСНАЩЕНИЕ<br>КОМПЛЕКТАЦИЯ ДЛЯ УМЕРЕННОГО КЛИМАТА<br>НЕУСИЛЕННОЕ ШАССИ<br>IVECO BADGE<br>ПЛАСТИКОВЫЕ ДЕТАЛИ В ЦВЕТ КАБИНЫ<br>HI-WAY ЛОГОТИП<br>РУССКИЙ ПАКЕТ]]></turbo:content>
</item><item turbo="true">
<turbo:extendedHtml>true</turbo:extendedHtml>
<link>https://www.iv-service.ru/cars/stralis/iveco-stralis-tractor-trucks/1110-sedelnyy-tyagach-iveco-stralis-hi-road-at440s48-t-p-rr-4x2.html</link>
<author>Marketolog</author>
<category>IVECO Stralis седельные тягачи, IVECO Stralis Hi-Road седельные тягачи, Тяжелые грузовики (&gt;=18т)</category>
<pubDate>Thu, 26 Apr 2018 11:42:39 +0300</pubDate>
<turbo:content><![CDATA[<header><h1>Седельный тягач IVECO Stralis Hi-Road AT440S48 T/P RR</h1></header>Пневмо вод. сиденье с подогревом<br>Спойлер окрашен в цвет кабины<br>7 PIN электро разъем<br>ССУ "Jost"<br>Допустимые нагрузки по осям 7500-13000<br>Две спальные полки с защитными сетками<br>Измеритель нагрузки на ось<br>Автономный отопитель кабины<br>Держатель запасного колеса<br>Знак аварийной остановки<br>Домкрат<br>Топливный бак 800 л <br>Кондиционер<br>Боковые Электрозеркала с обогревом<br>Подлокотник<br>Шторки на окнах дверей<br>ССУ высотой 150 мм + адапт. плита 50 мм<br>Электролюк в крыше<br>Запасное колесо<br>Подогреваемый фильтр грубой очистки<br>Усиленный радиатор<br>Солнцезащитный козырек + знак автопоезда<br>Шланг подкачки шин с манометром<br>Русский пакет<br>Подогреваемый топливный бак<br>BLUETOOTH RADIO<br>Высокая кабина<br>Шины 315/70R22,5 - 156<br>Подготовка под систему управления парком автомобилей<br>Противооткатные башмаки (2 шт.)<br>Воздушный компрессор 630 куб. см (2 цилиндр.)<br>Мягкое рулевое колесо<br>Датчик непристегнутого ремня<br>Передаточное число 2.85<br>EBS + BAS<br>Передний стабилизатор<br>Ремни безопасности<br>Подготовка под Прицеп (Электро – Пневмо)<br>Пас.сиденье регулир. в 2-х напр. (ткань)<br>Комплектация для умеренного климата<br>АКБ 220 А/ч<br>Колесные диски стальные<br>Круиз контроль<br>Выхлоп сбоку<br>Задние амортизаторы<br>Стальной ресивер<br>Электростеклоподъемники<br>Блокировка межколесного дифф.<br>Передний противоподкатный брус<br>Двухконтурная тормоз.система прицепа<br>Электросигнал<br>Звуковая сигнализация низкого давления в пневмосистеме<br>Пневмат. подвеска с одним датчиком уровня<br>Cпальные занавески<br>ЕВРО 5<br>Рама окрашена в серый цвет (RAL 7021)<br>Зеркала вынесенные на 240 мм (под п/прицеп шир. 2600 мм)<br>Бак для мочевины обогреваемый<br>Бак для мочевины 55 л<br>Механ. КПП 16S 2220 TD<br>Ограничитель оборотов двиг. 1900 об/мин<br>Зеркала заднего вида по директиве 2003/97/CE<br>Тахограф цифровой<br>Генератор 90 A 24V<br>Передний бампер (пластик)<br>Тканевый салон<br>Механическая подвеска кабины<br>Выключатель массы ручной<br>Антипылевый фильтр<br>Сиденье с подголовником<br>Внешний шум по Директиве 92/97/EC<br>Стандартная полная масса в составе автопоезда (44 тонны)<br>Шильдики воздушных ресиверов<br>Руководство по эксплуатации EMEA-APAC<br>Ограничитель скорости 90 км/ч<br>Задний стабилизатор<br>Сдвижное ССУ<br>Задняя пневмоподвеска<br>Ручной подъем кабины]]></turbo:content>
</item><item turbo="true">
<turbo:extendedHtml>true</turbo:extendedHtml>
<link>https://www.iv-service.ru/cars/stralis/iveco-stralis-tractor-trucks/921-sedelnyy-tyagach-iveco-stralis-hi-road-at440s42-t-r-rr-4x2.html</link>
<author>Marketolog</author>
<category>IVECO Stralis седельные тягачи, IVECO Stralis Hi-Road седельные тягачи, Тяжелые грузовики (&gt;=18т)</category>
<pubDate>Thu, 15 Dec 2016 15:28:05 +0300</pubDate>
<turbo:content><![CDATA[<header><h1>Седельный тягач IVECO Stralis Hi-Road AT440S42 T/Р RR (4x2)</h1></header>СООТВЕТСТВУЮЕТ НАЦИОНАЛЬНЫМ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВАМ ВСЕХ СТРАН-ЧЛЕНОВ ЕС (WV<br><br>ДВУСКАТНЫЕ КОЛЕСА НА ЗАДНЕЙ ОСИ<br>БЛОКИРОВКА МЕЖКОЛЕСНОГО ДИФФ.<br>ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 2.85<br>КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ СТАЛЬНЫЕ<br><br>СТАНДАРТНЫЕ НАСТРОЙКИ ЭЛ.БЛОКА КПП<br>МЕХАН. КПП 16S 1920 TD<br><br>ОГРАНИЧИТЕЛЬ ОБОРОТОВ ДВИГ. 2100 ОБ/МИН<br>ГЕНЕРАТОР 90 A 24V<br>ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ 90 КМ/Ч<br>ВОЗДУШНЫЙ КОМПРЕССОР 630 КУБ. СМ (2 ЦИЛИНДР.)<br><br>СТАНДАРТНАЯ ПОЛНАЯ МАССА В СОСТАВЕ АВТОПОЕЗДА (44 ТОННЫ)<br>СТАНДАРТНЫЕ НАСТРОЙКИ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ<br>ЗАДНЯЯ ПНЕВМОПОДВЕСКА<br>ЗАДНИЕ АМОРТИЗАТОРЫ<br>ЗАДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР<br>ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР<br>ИЗМЕРИТЕЛЬ НАГРУЗКИ НА ОСЬ<br>ДОПУСТИМЫЕ НАГРУЗКИ ПО ОСЯМ 7500-13000 КГ<br><br>ШИНЫ 315/80R22.5-18-B<br>ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО<br><br>МЯГКОЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО<br>КРУИЗ КОНТРОЛЬ<br>ЗВУКОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В ПНЕВМОСИСТЕМЕ<br>ОБТЕКАТЕЛЬ ПОД ПЕРЕДНИМ БАМПЕРОМ<br>РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ<br>ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ<br>ПАС. СИДЕНЬЕ РЕГУЛИР. В 2-Х НАПР. (ТКАНЬ)<br>ЭЛЕКТРОСИГНАЛ<br>ЛОБОВОЕ СТЕКЛО НЕ ОБОГРЕВАЕМОЕ<br>ДАТЧИК НЕ ПРИСТЕГНУТОГО РЕМНЯ<br>ТКАНЕВЫЙ САЛОН<br>РУЧНОЙ ПОДЪЕМ КАБИНЫ<br>ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА ПО ДИРЕКТИВЕ 2003/97/CE<br>ЗЕРКАЛА ВЫНЕСЕННЫЕ НА 240 ММ (ПОД П/ПРИЦЕП ШИР. 2600 ММ)<br>ПНЕВМО ВОД.СИДЕНЬЕ (РЕГ. В 3-Х ПОЛОЖ.)<br>СИДЕНЬЕ С ПОДГОЛОВНИКОМ<br>АНТИПЫЛЕВЫЙ ФИЛЬТР<br>МЕХАНИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА КАБИНЫ<br>ПНЕВМАТ. ПОДВЕСКА С ОДНИМ ДАТЧИКОМ УРОВНЯ<br>АВТОНОМНЫЙ ОТОПИТЕЛЬ КАБИНЫ<br>ТАХОГРАФ ЦИФРОВОЙ ADR<br>ПАКЕТ КУРИЛЬЩИКА<br>ВЫСОКАЯ КАБИНА<br>BLUETOOTH RADIO<br>ПОДГОТОВКА ПОД СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ПАРКОМ АВТОМОБИЛЕЙ<br>СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЙ КОЗЫРЕК + ЗНАК АВТОПОЕЗДА<br>ЭЛЕКТРОЛЮК В КРЫШЕ<br>БОКОВЫЕ ЭЛЕКТРОЗЕРКАЛА С ОБОГРЕВОМ<br>ДВЕ СПАЛЬНЫЕ ПОЛКИ С ЗАЩИТНЫМИ СЕТКАМИ<br>КОНДИЦИОНЕР<br><br>ВЫХЛОП СБОКУ<br>СТАНДАРТНЫЙ ВОЗДУХОЗАБОРНИК<br>CИСТЕМА ОПТИМАЛ. ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ<br>БАК ДЛЯ МОЧЕВИНЫ 55 Л<br>БАК ДЛЯ МОЧЕВИНЫ ОБОГРЕВАЕМЫЙ<br>ПОДОГРЕВАЕМЫЙ ФИЛЬТР ГРУБОЙ ОЧИСТКИ<br>ПОДОГРЕВАЕМЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК<br>ТОПЛИВНЫЙ БАК 800 Л<br><br>EBS + BAS<br>ДВУХКОНТУРНАЯ ТОРМОЗ.СИСТЕМА ПРИЦЕПА<br>СТАЛЬНОЙ РЕСИВЕР<br>АКБ 220 А/Ч<br>ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН РУЧНОГО ТОРМОЗА<br>ШИЛЬДИКИ ВОЗДУШНЫХ РЕСИВЕРОВ<br>РАЗЪЕМ ДЛЯ ПОДЗАРЯДКИ АКБ<br>7 PIN ЭЛЕКТРО РАЗЪЕМ<br>ЭЛЕКТРОВЫКЛЮЧАТЕЛЬ МАССЫ<br><br>СТАНДАРТНЫЕ ПЕРЕДНИЕ ФАРЫ<br><br>ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР (ПЛАСТИК)<br>РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ EMEA-APAC<br>СТАНДАРТНАЯ РАМА<br>СДВИЖНОЕ ССУ<br>ПОДГОТОВКА ПОД ПРИЦЕП (ЭЛЕКТРО – ПНЕВМО)<br>ПЕРЕДНИЙ ПРОТИВОПОДКАТНЫЙ БРУС<br>ЗНАК АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ<br>ПРОТИВООТКАТНЫЕ БАШМАКИ (2 ШТ.)<br>ДЕРЖАТЕЛЬ ЗАПАСНОГО КОЛЕСА<br>АПТЕЧКА<br>ССУ ВЫСОТОЙ 150ММ + АДАПТ.ПЛИТА 50ММ<br>ШЛАНГ ПОДКАЧКИ ШИН С МАНОМЕТРОМ<br>ССУ "JOST"<br>ДОМКРАТ<br><br>РАМА ОКРАШЕНА В СЕРЫЙ ЦВЕТ (RAL 7021)<br>ВНЕШНИЙ ШУМ ПО ДИРЕКТИВЕ 92/97/EC<br>СТАНДАРТНОЕ ОСНАЩЕНИЕ<br>КОМПЛЕКТАЦИЯ ДЛЯ УМЕРЕННОГО КЛИМАТА<br>МАРКИРОВКИ НА ЯЗЫКЕ CEE<br>КРЫША СТАНДАРТНОГО ЦВЕТА<br>ЕВРО 5<br>МАРКИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ<br>ADR<br>РУССКИЙ ПАКЕТ]]></turbo:content>
</item></channel></rss>