IVECO Daily изотермические фургоны - ИВ-Сервис – официальный дилер полного цикла коммерческой техники DONGFENG, JAC, IVECO сервисный дилер FUSO и КАМАЗ Компас. https://www.iv-service.ru/ ru Изотермический фургон (тушевоз) на базе шасси IVECO Daily 70C15 https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-70/1316-izotermicheskij-furgon-tushevoz-na-baze-shassi-iveco-daily-70c15.html https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-70/1316-izotermicheskij-furgon-tushevoz-na-baze-shassi-iveco-daily-70c15.html https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-70/1316-izotermicheskij-furgon-tushevoz-na-baze-shassi-iveco-daily-70c15.html Mon, 27 May 2019 17:54:38 +0300 native-yes Система ESP 9-го поколения (система стабилизации)
Ручной (стояночный) тормоз

Двигатель
Генератор 150 А (12 В)
Ограничитель оборотов 3500 об/мин
Ограничитель скорости 90 км/ч
Модель двигателя F1C
Количество цилиндров 4
Объем двигателя 2998 см куб.
Макс. крутящий момент 350 Нм при
1400-3000 об/мин
Вид топлива дизельное топливо

Кабина
Окно в задней стенке кабины
Электростеклоподъемники
Цифровой тахограф
Рулевое колесо с мягкой отделкой
Наружные зеркала заднего вида с обогревом и электрорегулировкой
Индикация не пристегнутого ремня безопасности
Панель приборов с межсервисным пробегом
Ширина кабины 2000 мм
Панель приборов на русском языке
Длинные кронштейны боковых зеркал
Центральный замок (ЦЗ) с дистанционным управлением (ДУ)
Стандартная панель
Обивка сидений из ткани
Сиденье водителя на подрессоренной подвеске с регулировкой поясничного подпора и подлокотником
Открытое отделение для хранения
Ремни безопасности стандартного цвета
Пакет курильщика
Аудиоподготовка (антенна + 4 динамика)
Сиденье с подголовником стандарт
Внутренняя обивка задней стенки кабины
Без водительской подушки безопасности + преднатяжитель ремня
Передняя решетка черного цвета
Сдвоенное пассажирское сиденье с 3-х точечными ремнями

КПП, КОМ
6-ти ступенчатая, механическая КПП

Оборудование А/М
Задний бампер
Держатель запасного колеса под рамой
Стандартная рама
Подготовка под буксировочный крюк 7 т
Передние брызговики
Ножное сцепление
Подготовка под огнетушитель (кронштейн)
Аптечка европейского образца
Знак аварийной остановки
Противооткатные башмаки (2 шт)

Общая информация
Левый руль для правостороннего
движения
Стандартная окраска
Внешний шум по Директиве 92/97/EC
ИВЕКО бейдж
12-контактный разъём для
подключения внешнего
электрооборудования
Маркировка 3.0L EURO 5
Дополнительное усиление кузова
Адаптация для России
Отвод картерных газов с обогревом

Освещение и световая сигнализация
Дневной режим света фар

Оси
Стальные колесные диски
Передаточное число 4.556

Подвеска
Допустимые нагрузки по осям 2500-5350 кг
Полуэллиптические задние рессоры
Передняя подвеска стандартная
Стандартная грузоподъемность

Соответствие законодательством
Соответствует национальным законодательствам всех стран-членов ЕС (WVTA)

Топливо и воздух
Топливный бак 100 л
Топливно-заливная горловина на кабине
Обогреваемый топливный фильтр
Фильтр DPF
Алюминиевый радиатор
Выхлопная система с выводом в центр

Шины
Запасное колесо
Шины 225/75R16

Кузов-фургон (изотермический) Тушевоз
Параметр/элемент Характеристики
Габаритные размеры, мм: 5335х2200х2200
Конструкция: изотермический из монолитных сендвич-панелей
Утеплитель: пенополиуретан - HUNTSMAN (Голландия), плотностью 70 кг/м3
Степень изотермичности: толщина панели платформы – 120 мм (толщина утеплителя 100 мм); боковые стены – 60 мм; передняя стенка и крыша – 90 мм, двери – 86 мм.
Наружная облицовка: плакированный металл
Внутренняя облицовка: плакированный металл
Платформа: несущая конструкция

Панель пола
Сендвич-панель с наполнителем (изотермическим слоем) – пенополистирол, с внутренним каркасом из брусков фанеры, обшивка днища – односторонняя водостойкая ламинированная фанера, покрытие пола – алюминий «сварное корыто». Отбортовка 300 мм передней и боковых стен рифленым алюминием.

Передняя стенка
- наружное покрытие: плакированный металл
- утеплитель: сэндвич панель: пенополиуретан - HUNTSMAN (Голландия)
- внутреннее покрытие: плакированный металл
- усилители (закладные): для монтажа холодильной установки

Крыша
- наружное покрытие: плакированный металл
- утеплитель: сэндвич панель: пенополиуретан - HUNTSMAN (Голландия)
- внутреннее покрытие: плакированный металл

Боковые стенки
- наружное покрытие: плакированный металл
- утеплитель: сэндвич панели: пенополиуретан - HUNTSMAN (Голландия)
- внутреннее покрытие: плакированный металл

Обвязка кузова
- наружная: выполнено из оцинкованного уголка с покрытием синтетическая
эмаль (цвет белый), Пластиковые элементы (колпаки) в передних
верхних углах.
- внутренняя: выполнено из оцинкованного уголка, крепление на конструкционный
клей и вытяжные заклепки.

Задняя рамка
Сварная конструкция из оцинкованных профилей, с закладными для
крепления фурнитуры и усилением в углах. Верхняя балка выполнена
в виде козырька с закруглением. Окрашивается полиуретановой
эмалью белого цвета.

Фурнитура
Двухстворчатые, угол открывания 270°. Полотно сэндвич панель с наполнителем - пенополиуретан. Уплотнитель-профиль TPE многолепестковый с антифрикционными накладками.
Фурнитура штанговая оцинкованная: 6 петель, 2 запорные штанги на дверь с литыми запорными кулаками, на боковых стенках защита от
удара двери оцинкованная, фиксаторы дверей в открытом положении Т-образные.

Оборудование фургона
- с правой стороны на стойке дверной рамки установлена ручка – поручень оцинкованная;
- под дверью - оцинкованная лестница;
- пластиковые крылья с резиновыми брызговиками и оцинкованными кронштейнами крепления.
Усиление боковых стен и крыши металлическими закладными для установки направляющих и компенсирования нагрузки на стены
П-образные направляющие для крюков – 4 шт.
Замок гаражного типа на ворота
Брус с роликовыми отбойниками с креплением к надрамнику фургона
Боковая противоподкатная защита

Электрооборудование
Габаритные фонари (передние/задние и боковые) согласно ГОСТ Р 41.48 – 2004;
Светодиодная лента по правой стороне крыши фургона, электромонтажная коробка (расположена в кабине автомобиля). Внутреннее освещение работает только при включенных габаритах. В электромонтажной коробке установлено реле времени. Тумблер включения освещения выведен на торпеду автомобиля.

Холодильно-отопительный агрегат VIENTO 350 R404
Конденсатор: 874*505*205 мм. 22 кг
Испаритель MZS 1100: 1106*614*194*150 мм. 23 кг
Холодопроизводительность: (-20/+30 С) 2010 Вт
Холодопроизводительность: (0/+30 С) 3750 Вт
Хладагент: R 404 A
Кабинный процессор: многофункциональный
Испаритель: сверх плоский
Оттайка и обогрев: горячим газом
Система охлаждения компрессора: инжекторная
Корпус: ударопрочный
Система компьютерного контроля: абсолютная
Оттайка: ручная и автоматическая
Режим контроля: за низким и высоким давлением
Термозащита: трансформатора и диодного моста]]> Изотермический фургон на базе шасси IVECO Daily 70C15 https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-70/1311-izotermicheskij-furgon-na-baze-shassi-iveco-daily-70c15.html https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-70/1311-izotermicheskij-furgon-na-baze-shassi-iveco-daily-70c15.html https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-70/1311-izotermicheskij-furgon-na-baze-shassi-iveco-daily-70c15.html Wed, 22 May 2019 13:24:52 +0300 native-yes Ручной (стояночный) тормоз
Система ESP 9-го поколения (система стабилизации)

Двигатель
Генератор 150 А (12 В)
Ограничитель скорости 90 км/ч
Объем двигателя 2998 см куб.
Количество цилиндров 4
Ограничитель оборотов 3500 об/мин
Модель двигателя F1C
Вид топлива дизельное топливо
Макс. крутящий момент 350 Нм при 1400-3000 об/мин

Кабина
Окно в задней стенке кабины
Цифровой тахограф
Подлокотник водительского сиденья
Панель приборов с межсервисным пробегом
Панель приборов на русском языке
Центральный замок (ЦЗ) с дистанционным управлением (ДУ)
Обивка сидений из ткани
Открытое отделение для хранения
Электростеклоподъемники
Рулевое колесо с мягкой отделкой
Индикация непристегнутого ремня безопасности
Ширина кабины 2000 мм
Длинные кронштейны боковых зеркал
Стандартная панель
Водительское сиденье на пневмоподвеске (регулировка в 3-ех направлениях)
Ремни безопасности стандартного цвета
Ручки в кабине с 2-ух сторон
Сиденье с подголовником стандарт
Водит. подушка безопасн. + преднатяж.ремня
Сдвоенное пассажирское сиденье с 3-х точечными ремнями
Наружные зеркала заднего вида с обогревом и электрорегулировкой
Радиоподготовка
Стандартное рулевое колесо
Передняя решетка черного цвета
Внутренняя обивка задней стенки кабины
Пакет курильщика

КПП, КОМ
6-ти ступенчатая, механическая КПП

Оборудование А/М
Задний бампер
Стандартная рама
Широкие колесные арки
Подготовка под огнетушитель (кронштейн)
Знак аварийной остановки
Передние брызговики
Держатель запасного колеса под рамой
Подготовка под буксировочный крюк 7 т
Ножное сцепление
Аптечка европейского образца
Противооткатные башмаки (2 шт.)

Общая информация
Левый руль для правостороннего движения
Внешний шум по Директиве 92/97/EC
Маркировка 3.0L EURO 5
Адаптация для России
Отвод картерных газов с обогревом
Стандартная окраска
ИВЕКО бейдж
Допуск для перевозги грузов
12-контактный разъём для подключения внешнего электрооборудования
Дополнительное усиление кузова

Освещение и световая сигнализация
Дневной режим света фар

Оси
Стальные колесные диски
Передаточное число 4.556

Подвеска
Допустимые нагрузки по осям 2500-5350 кг
Передняя подвеска стандартная
Полуэллиптические задние рессоры
Стандартная грузоподъемность

Соответствие законодательством
Модельный год 2016
Соответствует национальным законодательствам всех стран-членов ЕС (WVTA)

Топливо и воздух
Топливный бак 100 л
Обогреваемый топливный фильтр
Алюминиевый радиатор
Топливно-заливная горловина на кабине
Фильтр DPF
Выхлопная система с выводом в центр

Шины
Запасное колесо
Шины 225/75R16


Спецификация надстройки / переоборудования
Кузов-фургон (изотермический)

Габаритные размеры, мм
Длина: 5335
Ширина: 2200
Высота: 2200

Конструкция: Изотермический из монолитных сендвич-панелей
Утеплитель: пенополиуретан - HUNTSMAN (Голландия), плотностью 70 кг/м3
Степень изотермичности: Толщина панели платформы – 83 мм (толщина утеплителя 60 мм); боковые стены – 40 мм; передняя стенка и крыша – 60 мм, двери – 65 мм.
Наружная облицовка: Плакированный металл
Внутренняя облицовка: Плакированный металл
Платформа: Несущая конструкция полов

Панель пола:
Сендвич-панель с наполнителем (изотермическим слоем) – пенополистирол, с внутренним каркасом из брусков фанеры, обшивка днища – односторонняя водостойкая ламинированная фанера, покрытие пола – односторонняя водостойкая ламинированная фанера с противоскользящим покрытием.

Передняя стенка:
- наружное покрытие: плакированный металл
- утеплитель: сэндвич панель: пенополиуретан - HUNTSMAN (Голландия)
- внутреннее покрытие: плакированный металл

Крыша:
- наружное покрытие: плакированный металл
- утеплитель: сэндвич панель: пенополиуретан - HUNTSMAN (Голландия)
- внутреннее покрытие: плакированный металл

Боковые стенки:
- наружное покрытие: плакированный металл
- утеплитель: сэндвич панели: пенополиуретан - HUNTSMAN (Голландия)
- внутреннее покрытие: плакированный металл

Обвязка кузова:
- наружная: выполнено из оцинкованного уголка с покрытием синтетическая эмаль (цвет белый), Пластиковые элементы (колпаки) в передних верхних углах.
- внутренняя: выполнено из оцинкованного уголка, крепление на конструкционный клей и вытяжные заклепки.

Задняя рамка:
Оцинкованная сталь, окрашенная белой синтетической эмалью

Фурнитура:
Двухстворчатые, угол открывания 270°. Полотно сэндвич панель с наполнителем - пенополиуретан. Уплотнитель-профиль TPE многолепестковый с антифрикционными накладками.
Фурнитура штанговая оцинкованная: 6 петель, 2-е запорные штанги, на боковых стенках защита от удара двери оцинкованная, фиксаторы дверей в открытом положении Т-образные

Оборудование фургона:
- два резиновых отбойника на задней рамке;
- с правой стороны на стойке дверной рамки установлена ручка – поручень оцинкованная;
- под дверью - оцинкованная лестница;
- пластиковые крылья с резиновыми брызговиками и оцинкованными кронштейнами крепления.
Боковая противоподкатная защита
Оклейка светоотражающей лентой

Электрооборудование:
- габаритные фонари (передние/задние и боковые) согласно ГОСТ Р 41.48 – 2004;
- плафон внутреннего освещения «утопленный», электромонтажная коробка с тумблером включения внутреннего освещения (расположена в правом нижнем переднем углу под фургоном). Внутреннее освещение работает только при включенных габаритах.

Система ЭРА-Глонасс
Отбортовка из рифленого алюминия 1000 мм по периметру
Отопитель воздушный Планар]]> Фургон-рефрижератор на базе шасси IVECO Daily 50C15 https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-izoterm/1308-furgon-refrizherator-na-baze-shassi-iveco-daily-50c15.html https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-izoterm/1308-furgon-refrizherator-na-baze-shassi-iveco-daily-50c15.html https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-izoterm/1308-furgon-refrizherator-na-baze-shassi-iveco-daily-50c15.html Fri, 17 May 2019 09:18:13 +0300 native-yes Колесная формула: 4x2
Цвет: Белый
Мощность дв-ля, л.с./ эк.класс: 146/Е5
Исполнение: Шасси
Грузоподъемность шасси кг: 3104
Подвеска,перед/зад: Торсионная / Рессорная
Тормоза, перед/задн: Дисковые
Колесная база, мм: 4350

Опции, входящие в комплектацию.
Система ESP 9-го поколения (система стабилизации)
Аккумуляторная батарея 110 А/ч
Ручной (стояночный) тормоз
Двигатель
Генератор 150 А (12 В)
Ограничитель оборотов 3500 об/мин
Ограничитель скорости 90 км/ч
Модель двигателя F1C
Объем двигателя 2998 см.куб.
Вид топлива дизельное топливо
Количество цилиндров 4
Макс. крутящий момент 350 Нм при 1400-3000 об/мин
Кабина
Окно в задней стенке кабины
Электростеклоподъемники
Цифровой тахограф
Рулевое колесо с мягкой отделкой
Сиденье водителя регулируемое в 3х направлениях
Индикация не пристегнутого ремня безопасности
Ремни безопасности стандартного цвета
Панель приборов с межсервисным пробегом
Стандартная панель
Панель приборов на русском языке
Обивка сидений из ткани
Центральный замок (ЦЗ) с дистанционным управлением (ДУ)
Аудиоподготовка (антенна + 4 динамика)
Ширина кабины 2000 мм
Сиденье с подголовником стандарт
Стандартное рулевое колесо
Открытое отделение для хранения
Передняя решетка черного цвета
Пакет курильщика
Длинные кронштейны боковых зеркал
Сдвоенное пассажирское сиденье с 3-х точечными ремнями
Внутренняя обивка задней стенки кабины
Наружные зеркала заднего вида с обогревом и электрорегулировкой
Водит. подушка безопасн. + преднатяж. ремня

КПП, КОМ
6-ти ступенчатая, механическая КПП

Оборудование А/М
Держатель запасного колеса под рамой
Подготовка под буксировочный крюк 7 т
Стандартная рама
Задний бампер
Передние брызговики
Ножное сцепление
Подготовка под огнетушитель (кронштейн)
Аптечка европейского образца
Знак аварийной остановки
Противооткатные башмаки (2 шт)

Общая информация
Стандартная окраска
Левый руль для правостороннего движения
Внешний шум по Директиве 92/97/EC
ИВЕКО бейдж
Маркировка 3.0L EURO 5
12-контактный разъём для подключения внешнего электрооборудования
Дополнительное усиление кузова 75671 Адаптация для России
Отвод картерных газов с обогревом
Усиление задних рессор
Коврики в салон

Освещение и световая сигнализация
Дневной режим света фар

Оси
Стальные колесные диски
Передаточное число 4.18

Подвеска

Нагрузка на оси 2100-3700 кг
Полуэллиптические задние рессоры
Максимальная масса (GVW) 5т
Передняя подвеска стандартная

Соответствие законодательством
Соответствует национальным законодательствам всех странчленов ЕС (WVTA)

Топливо и воздух
Топливно-заливная горловина на кабине
Фильтр DPF
Топливный бак 70 л
Обогреваемый топливный фильтр
Выхлопная система с выводом в центр
Алюминиевый радиатор

Шины
Запасное колесо
Шины 195/75R16

Спецификация

1. Кузов-фургон (изотермический)
Габаритные размеры, мм:
Длина: 5335
Ширина: 2200
Высота: 2200

Конструкция: Изотермический из монолитных сендвич-панелей

Утеплитель: пенополиуретан - HUNTSMAN (Голландия), плотностью 70 кг/м3

Степень изотермичности: Толщина панели платформы – 120 мм (толщина утеплителя 100 мм); боковые стены – 90 мм; передняя стенка и крыша – 90 мм, двери – 86 мм.
Наружная облицовка: Плакированный металл
Внутренняя облицовка: Плакированный металл

Платформа: Несущая конструкция полов

Панель пола: Сендвич-панель с наполнителем (изотермическим слоем) – пенополистирол, с внутренним каркасом из брусков фанеры, обшивка днища – односторонняя водостойкая ламинированная фанера, покрытие пола – односторонняя водостойкая ламинированная фанера с противоскользящим покрытием.

Передняя стенка:
- наружное покрытие: плакированный металл
- утеплитель: сэндвич панель: пенополиуретан - HUNTSMAN (Голландия)
- внутреннее покрытие: плакированный металл
- усилители (закладные) для монтажа холодильной установки

Крыша:
- наружное покрытие: плакированный металл
- утеплитель: сэндвич панель: пенополиуретан - HUNTSMAN (Голландия)
- внутреннее покрытие: плакированный металл

Боковые стенки:
- наружное покрытие: плакированный металл
- утеплитель: сэндвич панели: пенополиуретан - HUNTSMAN (Голландия)
- внутреннее покрытие: плакированный металл

Обвязка кузова:
- наружная: выполнено из оцинкованного уголка с покрытием синтетическая эмаль (цвет белый), Пластиковые элементы (колпаки) в передних верхних углах.
- внутренняя: выполнено из оцинкованного уголка, крепление на конструкционный клей и вытяжные заклепки.

Задняя рамка: оцинкованная сталь

Фурнитура:
двухстворчатые, угол открывания 270°. Полотно сэндвич панель с наполнителем - пенополиуретан.
Уплотнительпрофиль TPE многолепестковый с антифрикционными накладками.
Фурнитура штанговая оцинкованная: 6 петель, 2-е запорные штанги, на боковых стенках защита от удара двери оцинкованная, фиксаторы дверей в открытом положении Т-образные

Оборудование фургона
- два резиновых отбойника на задней рамке;
- с правой стороны на стойке дверной рамки установлена ручка – поручень оцинкованная;
- под дверью - оцинкованная лестница;
- пластиковые крылья с резиновыми брызговиками и оцинкованными кронштейнами крепления.

Электрооборудование
габаритные фонари (передние/задние и боковые) согласно ГОСТ Р 41.48 – 2004;
плафон внутреннего освещения «утопленный», электромонтажная коробка с тумблером включения внутреннего освещения (расположена в правом нижнем переднем углу под фургоном). Внутреннее освещение работает только при включенных габаритах.

Дополнительные опции для фургона
Заливное полиуретановое покрытие с абразивом или стеклопластик на пол
Отбортовка 300 мм над нижним обрамлением для защиты стен от повреждения паллетами и коробками (при деформации стен плакированный металл может отслаиваться от утеплителя)

Нержавеющая фурнитура
Нержавеющий дверной портал

Холодильно-отопительный агрегат: С450 е max30
Технические характеристики:
Конденсатор: 1180x485x213 мм, 31 кг
Испаритель: 985х550х178 мм, 18 кг
Компрессор ТМ-16
-максимально рекомендованная скорость: 3 000 об/мин
Расход воздуха: 1600 м3/ч
Холодопроизводительность (-200С/+300С): 2260 Вт
Холодопроизводительность (00С/+300С): 4000 Вт]]> Фургон-рефрижератор на базе шасси IVECO Daily 50C15 https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-50/1299-furgon-refrizherator-na-baze-shassi-iveco-daily-50c15.html https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-50/1299-furgon-refrizherator-na-baze-shassi-iveco-daily-50c15.html https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-50/1299-furgon-refrizherator-na-baze-shassi-iveco-daily-50c15.html Thu, 25 Apr 2019 16:03:45 +0300 native-yes Ручной (стояночный) тормоз
Аккумуляторная батарея 110 А/ч

Двигатель
Генератор 150 А (12 В)
Ограничитель скорости 90 км/ч
Объем двигателя 2998 см.куб.
Количество цилиндров 4
Ограничитель оборотов 3500 об/мин
Модель двигателя F1C
Вид топлива дизельное топливо
Макс. крутящий момент 350 Нм при 1400-3000 об/мин

Кабина
Окно в задней стенке кабины
Цифровой тахограф
Сиденье водителя регулируемое в 3-х направлениях
Ремни безопасности стандартного цвета
Стандартная панель
Обивка сидений из ткани
Электростеклоподъёмники
Рулевое колесо с мягкой отделкой
Индикация не пристегнутого ремня безопасности
Панель приборов с межсервисным пробегом
Панель приборов на русском языке
Центральный замок (ЦЗ) с дистанционным управлением (ДУ)
Аудиоподготовка (антенна + 4 динамика)
Сиденье с подголовником стандарт
Открытое отделение для хранения
Пакет курильщика
Сдвоенное пассажирское сиденье с 3-х точечными ремнями
Наружные зеркала заднего вида с обогревом и электрорегулировкой
Ширина кабины 2000 мм
Стандартное рулевое колесо
Передняя решетка черного цвета
Длинные кронштейны боковых зеркал
Внутренняя обивка задней стенки кабины

КПП, КОМ
6-ти ступенчатая, механическая КПП

Оборудование А/М
Держатель запасного колеса под рамой
Стандартная рама
Передние брызговики
Подготовка под огнетушитель (кронштейн)
Знак аварийной остановки
Подготовка под буксировочный крюк 7 т
Задний бампер
Ножное сцепление
Аптечка европейского образца
Противооткатные башмаки (2 шт)

Общая информация
Стандартная окраска
Внешний шум по Директиве 92/97/EC
Маркировка 3.0L EURO 5
Дополнительное усиление кузова
Отвод картерных газов с обогревом
Левый руль для правостороннего движения
ИВЕКО бейдж
12-контактный разъём для подключения внешнего электрооборудования
Адаптация для России

Освещение и световая сигнализация
Дневной режим света фар

Оси
Стальные колесные диски
Передаточное число 4.18

Подвеска
Нагрузка на оси 2100-3700 кг
Максимальная масса (GVW) 5т
Полуэллиптические задние рессоры
Передняя подвеска стандартная

Соответствие законодательством
Соответствует национальным законодательствам всех стран-членов ЕС (WVTA)

Топливо и воздух
Топливно-заливная горловина на кабине
Топливный бак 100 л
Выхлопная система с выводом в центр
Фильтр DPF
Обогреваемый топливный фильтр
Алюминиевый радиатор

Шины
Запасное колесо
Шины 195/75R16


Спецификация надстройки / переоборудования
Кузов-фургон рефрижератор

Габаритные размеры, мм
Длина: 4600 Ширина: 2200 Высота: 2200

Назначение
Изотермический из монолитных сендвич-панелей

Утеплитель
пенополиуретан - HANSMAN (Голландия)

Коэффициент теплопроводности
0,39 Вт/м², плотностью 70 кг/м3

Степень изотермичности
Высокая: толщина панели платформы – 120 мм; боковые стены – 60 мм; передняя стенка - 90 мм и крыша – 90 мм;
двери – 86 мм

Наружная облицовка
Плакированный металл 0,8

Внутренняя облицовка
Плакированный металл 0,55

Пол
Вкладная сэндвич – панель с поперечными ребрами жесткости из брусков фанеры:
- наружное покрытие: односторонняя ламинированная фанера S 9 мм
- утеплитель: пенополиуретан
- внутреннее покрытие: ламинированная фанера

Передняя стенка
- наружное покрытие: плакированный металл
- утеплитель: пенополиуретан
- внутреннее покрытие: плакированный металл
- усилители (закладные): для монтажа холодильной установки

Крыша
- наружное покрытие: плакированный металл
- утеплитель: сэндвич панель: пенополиуретан.
- внутреннее покрытие: плакированный металл

Боковые стенки
- наружное покрытие: плакированный металл
- утеплитель: сэндвич панели: пенополиуретан,
- внутреннее покрытие: плакированный металл

Обвязка кузова
- наружная: оцинкованная сталь + синтетическая эмаль Procoat белая
- внутренняя: оцинкованная сталь

Задняя рамка
Оцинкованная сталь покрытая синтетической эмалью Procoat

Фурнитура
Оцинкованная:
- 6 петель, 2-е запорные штанги (с литыми запорными кулаками)
- фиксация круглых ручек штанг с защитной крышкой

Оборудование фургона
- фиксаторы двери в открытом положении;
- на боковых стенках защита от удара двери оцинкованная;
- два резиновых отбойника на задней рамке;
- между продольными балками оцинкованная лестница;
- ручка-поручень c правой стороны;
- пластиковые брызговики;
- кронштейны крепления брызговиков

Электрооборудование
- габаритные фонари, боковые габаритные фонари – по 2 шт. с каждой стороны
- внутреннее освещение
- плафон освещения в панель крыши – 1 шт


Дополнительное оборудование
- Холодильно-отопительный агрегат Carrier Viento 300 (холод/тепло)
- Отопитель Webasto EVO 40
- Топливный бак 100 л с установкой]]> Фургон-рефрижератор на базе шасси IVECO Daily 50C15 https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-50/1252-furgon-refrizherator-na-baze-shassi-iveco-daily-50c15.html https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-50/1252-furgon-refrizherator-na-baze-shassi-iveco-daily-50c15.html https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-50/1252-furgon-refrizherator-na-baze-shassi-iveco-daily-50c15.html Wed, 27 Feb 2019 16:59:10 +0300 native-yes Ручной (стояночный) тормоз
Аккумуляторная батарея 110 А/ч

Двигатель
Генератор 150 А (12 В)
Ограничитель скорости 90 км/ч
Объем двигателя 2998 см.куб.
Количество цилиндров 4
Ограничитель оборотов 3500 об/мин
Модель двигателя F1C
Вид топлива дизельное топливо
Макс. крутящий момент 350 Нм при 1400-3000 об/мин

Кабина
Окно в задней стенке кабины
Цифровой тахограф
Сиденье водителя регулируемое в 3-х направлениях
Ремни безопасности стандартного цвета
Стандартная панель
Обивка сидений из ткани
Электростеклоподъёмники
Рулевое колесо с мягкой отделкой
Индикация не пристегнутого ремня безопасности
Панель приборов с межсервисным пробегом
Панель приборов на русском языке
Центральный замок (ЦЗ) с дистанционным управлением (ДУ)
Аудиоподготовка (антенна + 4 динамика)
Сиденье с подголовником стандарт
Открытое отделение для хранения
Пакет курильщика
Сдвоенное пассажирское сиденье с 3-х точечными ремнями
Наружные зеркала заднего вида с обогревом и электрорегулировкой
Ширина кабины 2000 мм
Стандартное рулевое колесо
Передняя решетка черного цвета
Длинные кронштейны боковых зеркал
Внутренняя обивка задней стенки кабины

КПП, КОМ
6-ти ступенчатая, механическая КПП

Оборудование А/М
Держатель запасного колеса под рамой
Стандартная рама
Передние брызговики
Подготовка под огнетушитель (кронштейн)
Знак аварийной остановки
Подготовка под буксировочный крюк 7 т
Задний бампер
Ножное сцепление
Аптечка европейского образца
Противооткатные башмаки (2 шт)

Общая информация
Стандартная окраска
Внешний шум по Директиве 92/97/EC
Маркировка 3.0L EURO 5
Дополнительное усиление кузова
Отвод картерных газов с обогревом
Левый руль для правостороннего движения
ИВЕКО бейдж
12-контактный разъём для подключения внешнего электрооборудования
Адаптация для России

Освещение и световая сигнализация
Дневной режим света фар

Оси
Стальные колесные диски
Передаточное число 4.18

Подвеска
Нагрузка на оси 2100-3700 кг
Максимальная масса (GVW) 5т
Полуэллиптические задние рессоры
Передняя подвеска стандартная

Соответствие законодательством
Соответствует национальным законодательствам всех стран-членов ЕС (WVTA)

Топливо и воздух
Топливно-заливная горловина на кабине
Топливный бак 70 л
Выхлопная система с выводом в центр
фильтр DPF
Обогреваемый топливный фильтр
Алюминиевый радиатор

Шины
Запасное колесо
Шины 195/75R16


Спецификация надстройки / переоборудования
Кузов-фургон рефрижератор

Габаритные размеры, мм
Длина: 4600 Ширина: 2200 Высота: 2200

Назначение: Изотермический из монолитных сендвич-панелей
Утеплитель: пенополиуретан - HANSMAN (Голландия)
Коэффициент теплопроводности: 0,39 Вт/м², плотностью 70 кг/м3
Степень изотермичности: Высокая: толщина панели платформы – 120 мм; боковые стены – 60 мм; передняя стенка – 90 мм и крыша – 90 мм; двери – 86 мм
Наружная облицовка: Плакированный металл 0,8
Внутренняя облицовка: Плакированный металл 0,55

Пол
- вкладная сэндвич-панель с поперечными ребрами жесткости из брусков фанеры
- наружное покрытие: односторонняя ламинированная фанера S9 мм
- утеплитель: пенополиуретан
- внутреннее покрытие: ламинированная фанера

Передняя стенка
- наружное покрытие: плакированный металл
- утеплитель: пенополиуретан
- внутреннее покрытие: плакированный металл
- усилители (закладные): для монтажа холодильной установки

Крыша
- наружное покрытие: плакированный металл
- утеплитель: сэндвич панель: пенополиуретан.
- внутреннее покрытие: плакированный металл

Боковые стенки
- наружное покрытие: плакированный металл
- утеплитель: сэндвич панели: пенополиуретан,
- внутреннее покрытие: плакированный металл

Обвязка кузова
- наружная: оцинкованная сталь + синтетическая эмаль Procoat белая
- внутренняя: оцинкованная сталь

Задняя рамка
Оцинкованная сталь покрытая синтетической эмалью Procoat

Фурнитура оцинкованная
- 6 петель
- 2-е запорные штанги (с литыми запорными кулаками)
- фиксация круглых ручек штанг с защитной крышкой

Оборудование фургона
- фиксаторы двери в открытом положении;
- на боковых стенках защита от удара двери оцинкованная;
- два резиновых отбойника на задней рамке;
- между продольными балками оцинкованная лестница;
- ручка – поручень c правой стороны;
- пластиковые брызговики;
- кронштейны крепления брызговиков

Электрооборудование
- габаритные фонари, боковые габаритные фонари – по 2 шт. с каждой стороны
- внутреннее освещение
- плафон освещения в панель крыши – 1 шт

Дополнительное оборудование
- холодильно-отопительный агрегат Carrier Viento 300 (холод /тепло)
- отопитель Webasto EVO 40
- регистратор температуры Data Cold]]> Изотермический фургон на базе шасси IVECO Daily 50C15 с гидробортом https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-50/1239-izotermicheskij-furgon-na-baze-shassi-iveco-daily-50c15-s-gidrobortom.html https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-50/1239-izotermicheskij-furgon-na-baze-shassi-iveco-daily-50c15-s-gidrobortom.html https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-50/1239-izotermicheskij-furgon-na-baze-shassi-iveco-daily-50c15-s-gidrobortom.html Tue, 29 Jan 2019 17:43:43 +0300 native-yes Ручной (стояночный) тормоз
Система ESP 9-го поколения (система стабилизации)
Заряженная аккумуляторная батарея
Аккумуляторная батарея 110 А/ч

Двигатель
Ограничитель скорости 90 км/ч
Ограничитель оборотов 3500 об/мин
Макс. крутящий момент 350 Нм при 1400-3000 об/мин
Генератор 150 А (12 V)
Модель двигателя F1C
Количество цилиндров 4
Вид топлива дизельное топливо
Объем двигателя 2998 см куб.

Кабина
Длинные кронштейны боковых зеркал
Ширина кабины 2000 мм
Ремни безопасности стандартного цвета
Наружные зеркала заднего вида с обогревом и электрорегулировкой
Сдвоенное пассажирское сиденье с 3-х точечными ремнями
Сиденье водителя на подрессоренной подвеске с регулировкой поясничного подпора, подогревом
Пакет курильщика
Окно в задней стенке кабины
Электростеклоподъемники
Запирание дверей с ключа
Внутренняя обивка задней стенки
кабины
Стандартная панель
Радиоподготовка
Панель приборов на русском языке
Панель приборов с межсервисным пробегом
Цифровой тахограф
Кондиционер
Круиз-контроль

КПП, КОМ
6-ти ступенчатая, механическая КПП

Задний бампер
Подготовка под буксировочный крюк 7 т
Противооткатные башмаки (2 шт.)
Передние брызговики
Подготовка под огнетушитель (кронштейн)
Знак аварийной остановки
Держатель запасного колеса под рамой
Аптечка европейского образца
Инструкция по эксплуатации на русском языке
Ножное сцепление
Узкие колесные арки

Общая информация
Адаптация для России
12-контактный разъём для подключения внешнего электрооборудования
ИВЕКО бейдж
Обогреваемая трубка рециркуляции картерных газов
Внешний шум по Директиве 92/97/EC
Левый руль для правостороннего движения
Стандартная окраска

Освещение и световая сигнализация
Дневной режим света фар

Оси
Стальные колесные диски
Передаточное число 4.18

Подвеска
Передняя подвеска стандартная
Допустимые нагрузки на оси 2100-3400 кг
Полная масса ТС 5000 кг
Полуэллиптические задние рессоры
Соответствие законодательством
Соответствует национальным законодательствам всех стран-членов ЕС (WVTA)

Сцепление
Сухое однодисковое, отжимного типа с гидравлическим приводом
Топливо и воздух
Фильтр DPF
Выхлопная система с выводом в центр
Топливный бак 100 л (топливно-заливная горловина расположена на кабине)
Алюминиевый радиатор
Обогреваемый топливный фильтр
Топливно-заливная горловина на кабине

Шины
Шины 195/75R16
Запасное колесо


Спецификация фургона фургон Euro-Prom
Габаритные размеры, мм 5200 х 2200 х 2200
Изотермический фургон из монолитных сэндвич-панелей

Утеплитель Пенополиуретан

Толщина панелей Боковые стены, передняя стенка, двери и крыша 30 мм

Наружная облицовка Армированный пластик Optiplan + ФК 4
Внутренняя облицовка Армированный пластик Optiplan + ФК 4

Пол: Фанера ламинированная с противоскользящим покрытием

Обвязка кузова:
-наружная -оцинкованная сталь + синтетическая эмаль Procoat белая
-внутренняя -оцинкованная сталь

Задняя рамка Нержавеющая сталь

Фурнитура Нержавеющая (механизм открывания PUSH)

Оборудование фургона
-пластиковые брызговики и подкрылки

Боковая защита
Оклейка светоотражающей лентой
Отбойник под гидроборт на дверном портале

Боковая дверь (фурнитура и портал нержавеющие)
1100х1800 с правой стороны открывается к кабине

Электрооборудование
-габаритные фонари узкие
-боковые габаритные фонари по 2 шт. с каждой стороны
-внутренние освещение: плафон освещения 1 шт.

Гидроборт Zepro Z10]]> Фургон-рефрижератор на базе шасси IVECO Daily 50C15 https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-izoterm/1236-furgon-refrizherator-na-baze-shassi-iveco-daily-50c15.html https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-izoterm/1236-furgon-refrizherator-na-baze-shassi-iveco-daily-50c15.html https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-izoterm/1236-furgon-refrizherator-na-baze-shassi-iveco-daily-50c15.html Thu, 24 Jan 2019 11:22:26 +0300 native-yes Ручной (стояночный) тормоз
Аккумуляторная батарея 110 А/ч

Двигатель
Генератор 150 А (12 В)
Ограничитель скорости 90 км/ч
Объем двигателя 2998 см.куб.
Количество цилиндров 4
Ограничитель оборотов 3500 об/мин
Модель двигателя F1C
Вид топлива дизельное топливо
Макс. крутящий момент 350 Нм при 1400-3000 об/мин

Кабина
Окно в задней стенке кабины
Цифровой тахограф
Сиденье водителя регулируемое в 3-х направлениях
Ремни безопасности стандартного цвета
Стандартная панель
Обивка сидений из ткани
Аудиоподготовка (антенна + 4 динамика)
Сиденье с подголовником стандарт
Открытое отделение для хранения
Пакет курильщика
Сдвоенное пассажирское сиденье с 3-х точечными ремнями
Наружные зеркала заднего вида с обогревом и электрорегулировкой
Электростеклоподъемники
Рулевое колесо с мягкой отделкой
Индикация не пристегнутого ремня безопасности
Панель приборов с межсервисным пробегом
Панель приборов на русском языке
Центральный замок (ЦЗ) с дистанционным управлением (ДУ)
Ширина кабины 2000 мм
Стандартное рулевое колесо
Передняя решетка черного цвета
Длинные кронштейны боковых зеркал
Внутренняя обивка задней стенки кабины
Водит.подушка безопасн. + преднатяж.ремня

КПП, КОМ
6-ти ступенчатая, механическая КПП

Оборудование А/М
Держатель запасного колеса под рамой
Стандартная рама
Передние брызговики
Подготовка под огнетушитель (кронштейн)
Знак аварийной остановки
Подготовка под буксировочный крюк 7 т
Задний бампер
Ножное сцепление
Аптечка европейского образца
Противооткатные башмаки (2 шт)

Общая информация
Стандартная окраска
Внешний шум по Директиве 92/97/EC
Маркировка 3.0L EURO 5
Дополнительное усиление кузова
Отвод картерных газов с обогревом
Левый руль для правостороннего движения
ИВЕКО бейдж
12-контактный разъём для подключения внешнего электрооборудования
Адаптация для России
Усиление задних рессор

Освещение и световая сигнализация
Дневной режим света фар

Оси
Стальные колесные диски
Передаточное число 4.18

Подвеска
Нагрузка на оси 2100-3700 кг
Максимальная масса (GVW) 5т
Полуэллиптические задние рессоры
Передняя подвеска стандартная

Соответствие законодательством
Соответствует национальным законодательствам всех стран-членов ЕС (WVTA)

Топливо и воздух
Топливно-заливная горловина на кабине
Топливный бак 70 л
Выхлопная система с выводом в центр
Фильтр DPF
Обогреваемый топливный фильтр
Алюминиевый радиатор

Шины
Запасное колесо
Шины 195/75R16


Спецификация изотермического фургона
Габаритные размеры, мм
Длина: 5335, Ширина: 2200, Высота: 2200

Конструкция
Изотермический из монолитных сендвич-панелей

Утеплитель
Пенополиуретан - HUNTSMAN (Голландия), плотностью 70 кг/м3

Степень изотермичности
Толщина панели платформы – 87 мм (толщина утеплителя 60 мм); боковые стены – 40 мм; передняя стенка и крыша – 60 мм, двери – 65 мм.

Наружная облицовка
Плакированный металл

Внутренняя облицовка
Плакированный металл

Платформа
Несущая конструкция полов

Панель пола
Сендвич-панель с наполнителем (изотермическим слоем) – пенополистирол, с внутренним каркасом из брусков фанеры, обшивка днища – односторонняя водостойкая ламинированная фанера, покрытие пола – односторонняя водостойкая ламинированная фанера с противоскользящим покрытием.

Передняя стенка
- наружное покрытие: плакированный металл
- утеплитель: сэндвич панель: пенополиуретан - HUNTSMAN (Голландия)
- внутреннее покрытие: плакированный металл
- усилители (закладные): для монтажа холодильной установки

Крыша
- наружное покрытие: плакированный металл
- утеплитель: сэндвич панель: пенополиуретан - HUNTSMAN (Голландия)
- внутреннее покрытие: плакированный металл

Боковые стенки
- наружное покрытие: плакированный металл
- утеплитель: сэндвич панели: пенополиуретан - HUNTSMAN (Голландия)
- внутреннее покрытие: плакированный металл

Обвязка кузова
- наружная: выполнено из оцинкованного уголка с покрытием синтетическая эмаль (цвет белый), Пластиковые элементы (колпаки) в передних верхних углах.
- внутренняя: выполнено из оцинкованного уголка, крепление на конструкционный клей и вытяжные заклепки.

Задняя рамка
Оцинкованная сталь, окрашенная белой синтетической эмалью

Фурнитура
Двухстворчатые, угол открывания 270°. Полотно сэндвич панель с наполнителем - пенополиуретан. Уплотнитель-профиль TPE многолепестковый с антифрикционными накладками.
Фурнитура штанговая оцинкованная: 6 петель, 2-е запорные штанги, на боковых стенках защита от удара двери оцинкованная, фиксаторы дверей в открытом положении Т-образные

Оборудование фургона
- два резиновых отбойника на задней рамке;
- с правой стороны на стойке дверной рамки установлена ручка – поручень оцинкованная;
- под дверью - оцинкованная лестница;
- пластиковые крылья с резиновыми брызговиками и оцинкованными кронштейнами крепления.
- боковая противоподкатная защита

Электрооборудование
- габаритные фонари (передние/задние и боковые) согласно ГОСТ Р 41.48 – 2004;
- плафон внутреннего освещения «утопленный», электромонтажная коробка с тумблером включения внутреннего освещения (расположена в правом нижнем переднем углу под фургоном). Внутреннее освещение работает только при включенных габаритах.

Холодильно-отопительный агрегат VIENTO 350 R404
Конденсатор: 874*505*205 мм. 22 кг;
Испаритель MZS 1100: 1106*614*194*150 мм. 23 кг;
Холодопроизводительность (-20/+30 С): 2010 Вт
Холодопроизводительность (0/+30 С): 3750 Вт;
Хладагент: R 404 A
Кабинный процессор: многофункциональный
Испаритель: сверх плоский
Оттайка и обогрев: горячим газом
Система охлаждения компрессора: инжекторная
Корпус: ударопрочный
Система компьютерного контроля: абсолютная
Оттайка: ручная и автоматическая
Режим контроля: за низким и высоким давлением
Термозащита: трансформатора и диодного моста

Холодильно-отопительный агрегат Viento 350
Способен в изотермическом фургоне объёмом от 21 м³ до 29 м2 ,при температуре окружающей среды до +30С обеспечить температурный режим от –20С до +10С (до 15 открываний двери, при коэффициенте теплопроводности кузова 0,36 ватт/ м2х С)]]> Изотермический фургон на базе шасси IVECO Daily 50C15 https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-50/1228-izotermicheskij-furgon-na-baze-shassi-iveco-daily-50c15.html https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-50/1228-izotermicheskij-furgon-na-baze-shassi-iveco-daily-50c15.html https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-50/1228-izotermicheskij-furgon-na-baze-shassi-iveco-daily-50c15.html Wed, 19 Dec 2018 17:37:40 +0300 native-yes Ручной (стояночный) тормоз
Аккумуляторная батарея 110 А/ч

Двигатель
Генератор 150 А (12 В)
Ограничитель скорости 90 км/ч
Объем двигателя 2998 см.куб.
Количество цилиндров 4
Ограничитель оборотов 3500 об/мин
Модель двигателя F1C
Вид топлива дизельное топливо
Макс. крутящий момент 350 Нм при 1400-3000 об/мин

Кабина
Окно в задней стенке кабины
Цифровой тахограф
Сиденье водителя регулируемое в 3-х направлениях
Ремни безопасности стандартного цвета
Стандартная панель
Обивка сидений из ткани
Электростеклоподъемники
Рулевое колесо с мягкой отделкой
Индикация непристегнутого ремня безопасности
Панель приборов с межсервисным пробегом
Панель приборов на русском языке
Центральный замок (ЦЗ) с дистанционным управлением (ДУ)
Аудиоподготовка (антенна + 4 динамика)
Сиденье с подголовником стандарт
Открытое отделение для хранения
Пакет курильщика
Сдвоенное пассажирское сиденье с 3-х точечными ремнями
Наружные зеркала заднего вида с обогревом и электрорегулировкой
Ширина кабины 2000 мм
Стандартное рулевое колесо
Передняя решетка черного цвета
Длинные кронштейны боковых зеркал
Внутренняя обивка задней стенки кабины
Водит.подушка безопасн. + преднатяж.ремня

КПП, КОМ
6-ти ступенчатая, механическая КПП

Оборудование А/М
Держатель запасного колеса под рамой
Стандартная рама
Передние брызговики
Подготовка под огнетушитель (кронштейн)
Знак аварийной остановки
Подготовка под буксировочный крюк 7 т
Задний бампер
Ножное сцепление
Аптечка европейского образца
Противооткатные башмаки (2 шт)

Общая информация
Стандартная окраска
Внешний шум по Директиве 92/97/EC
Маркировка 3.0L EURO 5
Дополнительное усиление кузова
Отвод картерных газов с обогревом
Левый руль для правостороннего движения
ИВЕКО бейдж
12-контактный разъём для подключения внешнего электрооборудования
Адаптация для России

Освещение и световая сигнализация
Дневной режим света фар

Оси
Стальные колесные диски

Подвеска
Нагрузка на оси 2100-3700 кг
Максимальная масса (GVW) 5т
Полуэллиптические задние рессоры
Передняя подвеска стандартная

Соответствие законодательством
Соответствует национальным законодательствам всех стран-членов ЕС (WVTA)

Топливо и воздух
Топливно-заливная горловина на кабине
Топливный бак 70 л
Выхлопная система с выводом в центр
фильтр DPF
Обогреваемый топливный фильтр
Алюминиевый радиатор

Шины
Запасное колесо
Шины 195/75R16

Спецификация надстройки / переоборудования
Кузов-фургон (изотермический)

Габаритные размеры, мм:
Длина: 4350
Ширина: 2200
Высота: 2200

Конструкция: изотермический из монолитных сендвич-панелей

Утеплитель: пенополиуретан - HUNTSMAN (Голландия), плотностью 70 кг/м3

Степень изотермичности: толщина панели платформы – 87 мм (толщина утеплителя 60 мм); боковые стены – 40 мм; передняя стенка и крыша – 60 мм, двери – 65 мм.

Наружная облицовка: плакированный металл

Внутренняя облицовка: плакированный металл

Платформа: стальной каркас, состоящий из продольных балок (лонжеронов) и поперечных ребер швеллерообразной формы, соединенных между собой стальными заклепками через косынки. Составляющие элементы платформы подвергаются дробеструйной обработке и грунтованию. После сборки платформа покрывается антикоррозионной грунт – эмалью на эпоксидной основе (толщина покрытия 50 мкм).

Панель пола: сендвич-панель с наполнителем (изотермическим слоем) – пенополистирол, с внутренним каркасом из брусков фанеры, обшивка днища – односторонняя водостойкая ламинированная фанера, покрытие пола – ламинированная сетчатая фанера.

Передняя стенка:
- наружное покрытие: плакированный металл
- утеплитель: сэндвич панель: пенополиуретан - HUNTSMAN (Голландия)
- внутреннее покрытие: плакированный металл

Крыша:
- наружное покрытие: плакированный металл
- утеплитель: сэндвич панель: пенополиуретан - HUNTSMAN (Голландия)
- внутреннее покрытие: плакированный металл

Боковые стенки:
- наружное покрытие: плакированный металл
- утеплитель: сэндвич панели: пенополиуретан - HUNTSMAN (Голландия)
- внутреннее покрытие: плакированный металл

Обвязка кузова:
- наружная: выполнено из оцинкованного уголка с покрытием синтетическая эмаль (цвет белый), Пластиковые элементы (колпаки) в передних верхних углах.
- внутренняя: выполнено из оцинкованного уголка, крепление на конструкционный клей и вытяжные заклепки.

Задняя рамка: нержавеющая сталь

Фурнитура: двухстворчатые, угол открывания 270°. Полотно сэндвич панель с наполнителем - пенополиуретан. Уплотнитель-профиль TPE многолепестковый с антифрикционными накладками.

Фурнитура штанговая нержавеющая: 6 петель, 2-е запорные штанги на дверь с литыми запорными кулаками, на боковых стенках защита от удара двери нержавеющая, фиксаторы дверей в открытом положении Т-образные

Оборудование фургона
- два резиновых отбойника на задней рамке;
- с правой стороны на стойке дверной рамки установлена ручка: поручень оцинкованная;
- под дверью: оцинкованная лестница;
- пластиковые крылья с резиновыми брызговиками и оцинкованными кронштейнами крепления.
Боковая противоподкатная защита

Боковая дверь справой стороны по ходу движения ТС с отступом от передней стенки 1000 мм, открывание на фургон (справа налево), ширина
дверного проема 1000 мм, фурнитура нержавеющая, дверной портал нержавеющий, оцинкованная лестница, ручка-поручень.

Обтекатель

Электрооборудование: габаритные фонари (передние/задние и боковые) согласно ГОСТ Р 41.48 – 2004;
плафон внутреннего освещения «утопленный», электромонтажная коробка с тумблером включения внутреннего освещения (расположена в правом нижнем переднем углу под фургоном). Внутреннее освещение работает только при включенных габаритах.

Дополнительное оборудование
Усиление задних рессор (оригинальные рессоры по два листа с каждой стороны)-
Ограничитель скорости 110 км/ч]]> Фургон-рефрижератор (тушевоз) на базе шасси IVECO Daily 70C15 https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-70/1195-tushevoz-na-baze-shassi-iveco-daily-70c15.html https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-70/1195-tushevoz-na-baze-shassi-iveco-daily-70c15.html https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-70/1195-tushevoz-na-baze-shassi-iveco-daily-70c15.html Mon, 29 Oct 2018 16:37:46 +0300 native-yes Система ESP 9-го поколения (система стабилизации)
Ручной (стояночный) тормоз

Двигатель
Генератор 150 А (12 В)
Ограничитель оборотов 3500 об/мин
Ограничитель скорости 90 км/ч
Модель двигателя F1C
Количество цилиндров 4
Объем двигателя 2998 см куб.
Макс. крутящий момент 350 Нм при
1400-3000 об/мин
Вид топлива дизельное топливо

Кабина
Окно в задней стенке кабины
Электростеклоподъемники
Цифровой тахограф
Рулевое колесо с мягкой отделкой
Наружные зеркала заднего вида с обогревом и электрорегулировкой
Индикация не пристегнутого ремня безопасности
Панель приборов с межсервисным пробегом
Ширина кабины 2000 мм
Панель приборов на русском языке
Длинные кронштейны боковых зеркал
Центральный замок (ЦЗ) с дистанционным управлением (ДУ)
Стандартная панель
Обивка сидений из ткани
Сиденье водителя на подрессоренной подвеске с регулировкой поясничного подпора и подлокотником
Открытое отделение для хранения
Ремни безопасности стандартного цвета
Пакет курильщика
Аудиоподготовка (антенна + 4 динамика)
Сиденье с подголовником стандарт
Внутренняя обивка задней стенки кабины
Без водительской подушки безопасности + преднатяжитель ремня
Передняя решетка черного цвета
Сдвоенное пассажирское сиденье с 3-х точечными ремнями

КПП, КОМ
6-ти ступенчатая, механическая КПП

Оборудование А/М
Задний бампер
Держатель запасного колеса под рамой
Стандартная рама
Подготовка под буксировочный крюк 7 т
Передние брызговики
Ножное сцепление
Подготовка под огнетушитель (кронштейн)
Аптечка европейского образца
Знак аварийной остановки
Противооткатные башмаки (2 шт)

Общая информация
Левый руль для правостороннего
движения
Стандартная окраска
Внешний шум по Директиве 92/97/EC
ИВЕКО бейдж
12-контактный разъём для
подключения внешнего
электрооборудования
Маркировка 3.0L EURO 5
Дополнительное усиление кузова
Адаптация для России
Отвод картерных газов с обогревом

Освещение и световая сигнализация
Дневной режим света фар

Оси
Стальные колесные диски
Передаточное число 4.556

Подвеска
Допустимые нагрузки по осям 2500-5350 кг
Полуэллиптические задние рессоры
Передняя подвеска стандартная
Стандартная грузоподъемность

Соответствие законодательством
Соответствует национальным законодательствам всех стран-членов ЕС (WVTA)

Топливо и воздух
Топливный бак 100 л
Топливно-заливная горловина на кабине
Обогреваемый топливный фильтр
Фильтр DPF
Алюминиевый радиатор
Выхлопная система с выводом в центр

Шины
Запасное колесо
Шины 225/75R16

Кузов-фургон (изотермический) Тушевоз
Параметр/элемент Характеристики
Габаритные размеры, мм: 5335х2200х2200
Конструкция: изотермический из монолитных сендвич-панелей
Утеплитель: пенополиуретан - HUNTSMAN (Голландия), плотностью 70 кг/м3
Степень изотермичности: толщина панели платформы – 120 мм (толщина утеплителя 100 мм); боковые стены – 60 мм; передняя стенка и крыша – 90 мм, двери – 86 мм.
Наружная облицовка: плакированный металл
Внутренняя облицовка: плакированный металл
Платформа: несущая конструкция

Панель пола
Сендвич-панель с наполнителем (изотермическим слоем) – пенополистирол, с внутренним каркасом из брусков фанеры, обшивка днища – односторонняя водостойкая ламинированная фанера, покрытие пола – алюминий «сварное корыто». Отбортовка 300 мм передней и боковых стен рифленым алюминием.

Передняя стенка
- наружное покрытие: плакированный металл
- утеплитель: сэндвич панель: пенополиуретан - HUNTSMAN (Голландия)
- внутреннее покрытие: плакированный металл
- усилители (закладные): для монтажа холодильной установки

Крыша
- наружное покрытие: плакированный металл
- утеплитель: сэндвич панель: пенополиуретан - HUNTSMAN (Голландия)
- внутреннее покрытие: плакированный металл

Боковые стенки
- наружное покрытие: плакированный металл
- утеплитель: сэндвич панели: пенополиуретан - HUNTSMAN (Голландия)
- внутреннее покрытие: плакированный металл

Обвязка кузова
- наружная: выполнено из оцинкованного уголка с покрытием синтетическая
эмаль (цвет белый), Пластиковые элементы (колпаки) в передних
верхних углах.
- внутренняя: выполнено из оцинкованного уголка, крепление на конструкционный
клей и вытяжные заклепки.

Задняя рамка
Сварная конструкция из оцинкованных профилей, с закладными для
крепления фурнитуры и усилением в углах. Верхняя балка выполнена
в виде козырька с закруглением. Окрашивается полиуретановой
эмалью белого цвета.

Фурнитура
Двухстворчатые, угол открывания 270°. Полотно сэндвич панель с наполнителем - пенополиуретан. Уплотнитель-профиль TPE многолепестковый с антифрикционными накладками.
Фурнитура штанговая оцинкованная: 6 петель, 2 запорные штанги на дверь с литыми запорными кулаками, на боковых стенках защита от
удара двери оцинкованная, фиксаторы дверей в открытом положении Т-образные.

Оборудование фургона
- с правой стороны на стойке дверной рамки установлена ручка – поручень оцинкованная;
- под дверью - оцинкованная лестница;
- пластиковые крылья с резиновыми брызговиками и оцинкованными кронштейнами крепления.
Усиление боковых стен и крыши металлическими закладными для установки направляющих и компенсирования нагрузки на стены
П-образные направляющие для крюков – 4 шт.
Замок гаражного типа на ворота
Брус с роликовыми отбойниками с креплением к надрамнику фургона
Боковая противоподкатная защита

Электрооборудование
Габаритные фонари (передние/задние и боковые) согласно ГОСТ Р 41.48 – 2004;
Светодиодная лента по правой стороне крыши фургона, электромонтажная коробка (расположена в кабине автомобиля). Внутреннее освещение работает только при включенных габаритах. В электромонтажной коробке установлено реле времени. Тумблер включения освещения выведен на торпеду автомобиля.

Холодильно-отопительный агрегат VIENTO 350 R404
Конденсатор: 874*505*205 мм. 22 кг
Испаритель MZS 1100: 1106*614*194*150 мм. 23 кг
Холодопроизводительность: (-20/+30 С) 2010 Вт
Холодопроизводительность: (0/+30 С) 3750 Вт
Хладагент: R 404 A
Кабинный процессор: многофункциональный
Испаритель: сверх плоский
Оттайка и обогрев: горячим газом
Система охлаждения компрессора: инжекторная
Корпус: ударопрочный
Система компьютерного контроля: абсолютная
Оттайка: ручная и автоматическая
Режим контроля: за низким и высоким давлением
Термозащита: трансформатора и диодного моста

Холодильно-отопительный агрегат Viento 350
Способен в изотермическом фургоне объёмом от 21 м³до 28 м³,при температуре окружающей среды до +30С обеспечить
температурный режим от –20С до +10С (до 15 открываний двери, при коэффициенте теплопроводности кузова 0,36 ватт/ м2х С]]> Фургон-рефрижератор на базе шасси IVECO Daily 70C15 https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-70/1186-furgon-refrizherator-na-baze-shassi-iveco-daily-70c15.html https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-70/1186-furgon-refrizherator-na-baze-shassi-iveco-daily-70c15.html https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-70/1186-furgon-refrizherator-na-baze-shassi-iveco-daily-70c15.html Tue, 02 Oct 2018 18:22:21 +0300 native-yes Опции, входящие в комплектацию.
Аккумуляторная батарея 110 А/ч
Система ESP 9-го поколения (система стабилизации)
Ручной (стояночный) тормоз

Двигатель
Генератор 180А (12В)
Ограничитель оборотов 3500 об/мин
Ограничитель скорости 90 км/ч
Модель двигателя F1C
Количество цилиндров 4
Объем двигателя 2998 см куб.
Макс. крутящий момент 350 Нм при 1400-3000 об/мин
Вид топлива дизельное топливо

Кабина
Окно в задней стенке кабины
Электростеклоподъемники
Цифровой тахограф
Рулевое колесо с мягкой отделкой
Наружные зеркала заднего вида с обогревом и электрорегулировкой
Индикация непристегнутого ремня безопасности
Панель приборов с межсервисным пробегом
Ширина кабины 2000 мм
Панель приборов на русском языке
Длинные кронштейны боковых зеркал
Центральный замок (ЦЗ) с дистанционным управлением (ДУ)
Стандартная панель
Обивка сидений из ткани
Сиденье водителя на подрессоренной подвеске с регулировкой поясничного подпора и подлокотником
Открытое отделение для хранения
Ремни безопасности стандартного цвета
Пакет курильщика
Аудиоподготовка (антенна + 4 динамика)
Сиденье с подголовником стандарт
Внутренняя обивка задней стенки кабины
Водит. подушка безопасн. + преднатяж. ремня
Передняя решетка черного цвета
Сдвоенное пассажирское сиденье с 3-х точечными ремнями
Электрообогрев зоны стеклоочистителей КПП, КОМ
6-ти ступенчатая, механическая КПП

Оборудование А/М
Задний бампер
Держатель запасного колеса под рамой
Стандартная рама
Подготовка под буксировочный крюк 7 т
Передние брызговики
Ножное сцепление
Подготовка под огнетушитель (кронштейн)
Аптечка европейского образца
Знак аварийной остановки
Противооткатные башмаки (2 шт)
Защита поддона картера

Общая информация
Левый руль для правостороннего движения
Стандартная окраска
Внешний шум по Директиве 92/97/EC
Отвод картерных газов с обогревом
12-контактный разъём для подключения внешнего электрооборудования
Адаптация для России
Дополнительное усиление кузова

Освещение и световая сигнализация
Дневной режим света фар
Противотуманные фары Оси
Стальные колесные диски
Передаточное число 4.556

Подвеска
Допустимые нагрузки по осям 2500-5350 кг
Полуэллиптические задние рессоры
Передняя подвеска стандартная
Усиленная пневмоподвеска задней оси

Соответствие законодательством
Соответствует национальным законодательствам всех стран- членов ЕС (WVTA)

Топливо и воздух
Топливный бак 100 л
Топливно-заливная горловина на кабине
Обогреваемый топливный фильтр
Фильтр DPF
Алюминиевый радиатор
Выхлопная система с выводом в центр

Шины
Запасное колесо
Шины 225/75R16

Предпусковой подогреватель Webasto Thermo Top Evo 5
- Работает на бензине или дизельном топливе из бака автомобиля;
- Прогревает двигатель до начала поездки (исключает «холодный старт»);
- Gsm дистанционное управление Thermo Call Entry

Усиленная пневмоподвеска с 2-х конторной системой управления
- Управление: пневматические клавиши (механический принцип распределителя)
- Контроль давления: фирменный 2-х стрелочный аналоговый манометр Air-Ride 112, измерение давления до 12BAR
- ресивер 2-х портовый с креплением, емкость 8 л
- фирменный компрессор "Air-Ride -150. Адаптация для работы с ресиверными пневмосистемами. 12v/21A/42 л в мин.
- датчик давления в системе - 8,5-10,5 кг/см 2
- фирменная магистраль Air-Ride 6/4
- клапан избыточного давления 12 кг/см 2
- шланг с пистолетом для подкачки колес

Спецификация промтоварного фургона
Основное:
Основное шасси: IVECO Daily 70c15 (колесная база 3450 мм)
Модель фургона: Pelican. van – Plastic van
Назначение фургона / Коэффициент теплопередачи фургона: Вт/мхK
Фургон со средней теплоизоляцией – для перевозки продукции при температуре от 0 °С до +12 °С / ≤ 0,7
Размеры фургона, мм (наружные, внутренние):
- длина (3 800, 3 690)
- ширина (2 200, 2 090)
- высота (2 200, 2 065)
Внутренний объем, м3 15,93
Вместимость фургона в палетах (финских), шт.: 6
Надрамник Состоит из продольных лонжеронов и поперечных швеллеров.
- Материал надрамника:
Сталь 09Г2С.
- Окраска надрамника:
Полимерно-порошковое покрытие. Перед покрытием сталь проходит дробеструйную обработку и химическую очистку.
- Крепление пола фургона к надрамнику:
Исключает сквозные соединения (крепление производится в силовые поперечины пола).
- Крепление кузова к раме шасси
В соответствии с инструкцией производителя шасси. Крепление производится через кронштейны и болты (первая треть длины соединения амортизирована).
Пол: Общая толщина — 80 мм
Передняя стенка: Общая толщина — 53 мм
- наружное покрытие
Армированный стекловолокном и ровинговой тканью пластик 1,5 мм белого цвета с UV-фильтром (ФРГ)
- утеплитель
ЭППС (Экструдированный пенополистирол) 50 мм
- внутреннее покрытие
Ударопрочный с содержанием стекловолокна не ниже 60% от собственной массы пластик 1,5 мм белого цвета (ФРГ)
Крыша: Общая толщина — 53 мм
- наружное покрытие
Стеклопластик с UV-фильтром, цвет белый
- утеплитель
ЭППС (Экструдированный пенополистирол) 50 мм
- внутреннее покрытие
Ударопрочный с содержанием стекловолокна не ниже 60% от собственной массы пластик 1,5 мм белого цвета (ФРГ)
Боковые стенки: Общая толщина — 53 мм
- наружное покрытие
Армированный стекловолокном и ровинговой тканью пластик 1,5 мм белого цвета с UV-фильтром (ФРГ)
- утеплитель
ЭППС (Экструдированный пенополистирол) 50 мм
- внутреннее покрытие
Ударопрочный с содержанием стекловолокна не ниже 60% от собственной массы пластик 1,5 мм белого цвета (ФРГ)
Задние двери Общая толщина — 51 мм
- наружное покрытие
Армированный стекловолокном и ровинговой тканью пластик 1,5 мм белого цвета с UV-фильтром (ФРГ)
- утеплитель
ЭППС (Экструдированный пенополистирол) 48 мм
- внутреннее покрытие
Ударопрочный с содержанием стекловолокна не ниже 60% от собственной массы пластик 1,5 мм белого цвета (ФРГ)
Фурнитура:
Нержавеющая сталь.
- Нержавеющие запорные штанги, по 1 на дверь.
- Петли алюминиевые MRF (пр-во – Испания), по 3 петли на дверь.
- Ручки нержавеющие, открывающиеся нажатием (с личинкой), MRF (пр-во – Испания), 2 шт.
- Фиксатор дверей в открытом положении оцинкованный, Т-образный, 2 шт.
- Ручка для доступа в фургон — пластиковая впотай на внутренней стороне правой бортовой панели.
Обвязка и отбортовка
- по внешнему периметру
Алюминиевый профиль с анодированным покрытием.
- по внутреннему периметру
Алюминиевый профиль с анодированным покрытием.
- отбортовка
Алюминиевый уголок с анодированным покрытием толщиной 3 мм на высоту 200 мм от пола.
Уплотнители дверей
3-лепестковый сменный на алюминиевом профиле с рядом терморазрыва.
Освещение
Внутреннее – светодиодная лента, смонтированная на потолке с правой стороны.
Включение/выключение света производится кнопкой из кабины автомобиля.
Габаритное – светодиодные верхние передние (белые) и задние (красные), боковые (желтые) фонари (пр-во – Польша)
В количестве согласно правил ЕЭК ООН № 48-03.
Проем задних дверей
Из нержавеющей стали с лаковым покрытием П-образный.
Комплектация фургона
Пластиковые крылья задних колес с резиновыми брызговиками, 2 шт.
Нержавеющая защита от удара фурнитурой на бортовых панелях, 2 шт.
Водоотвод V-формы на крыше фургона для лучшего отведения воды.
Боковая защита — алюминиевая горизонтальная полоса с анодированным покрытием
на стальных кронштейнах с цинковым покрытием.
Резиновые отбойники стационарные на торце задней поперечной балки надрамника
(размещение на надрамнике, а не на дверном проеме, упрощает их замену), 2 шт.
Закладные (для монтажа конденсатора и испарителя ХОУ)
6 утопленных такелажных колец
Ячеистый накладной профиль по бортам фургона (по 2 ряда на борт)

ХОЛОДИЛЬНО-ОТОПИТЕЛЬНЫЙ АГРЕГАТ VIENTO 350 R404
Технические характеристики:
Конденсатор: 874*505*205 мм. 22 кг;
Испаритель: MZS 1100 1106*614*194*150 мм. 23 кг;
Холодопроизводительность: (-20/+30 С) 2010 Вт
Холодопроизводительность: (0/+30 С) 3750 Вт;
Хладагент: R 404 A
Кабинный процессор: многофункциональный
Испаритель: сверх плоский
Оттайка и обогрев: горячим газом
Система охлаждения компрессора: инжекторная
Корпус: ударопрочный
Система компьютерного контроля: абсолютная
Оттайка: ручная и автоматическая
Режим контроля: за низким и высоким давлением
Термозащита: трансформатора и диодного моста

Описание ХОЛОДИЛЬНО-ОТОПИТЕЛЬНОГО АГРЕГАТА VIENTO 350 R404:
Способен в изотермическом фургоне объёмом до 21 м, при температуре окружающей среды до +30С
обеспечить температурный режим от –20С до +10С
(до 15 открываний двери, при коэффициенте теплопроводности кузова 0,36 ватт/ м2х С)
Установка холодильно-отопительный агрегат накрышным способом.]]> Изотермический фургон на базе шасси IVECO Daily 50C15 с гидробортом https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-izoterm/1180-izotermicheskij-furgon-na-baze-shassi-iveco-daily-50c15.html https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-izoterm/1180-izotermicheskij-furgon-na-baze-shassi-iveco-daily-50c15.html https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-izoterm/1180-izotermicheskij-furgon-na-baze-shassi-iveco-daily-50c15.html Thu, 27 Sep 2018 14:00:02 +0300 native-yes Ручной (стояночный) тормоз
Аккумуляторная батарея 110 А/ч

Двигатель
Генератор 150 А (12 В)
Ограничитель скорости 90 км/ч
Объем двигателя 2998 см.куб.
Количество цилиндров 4
Ограничитель оборотов 3500 об/мин
Модель двигателя F1C
Вид топлива дизельное топливо
Макс. крутящий момент 350 Нм при 1400-3000 об/мин

Кабина
Окно в задней стенке кабины
Цифровой тахограф
Сиденье водителя регулируемое в 3-х направлениях
Ремни безопасности стандартного цвета
Электростеклоподъемники
Рулевое колесо с мягкой отделкой
Индикация не пристегнутого ремня безопасности
Панель приборов с межсервисным пробегом
Стандартная панель
Обивка сидений из ткани
Аудиоподготовка (антенна + 4 динамика)
Сиденье с подголовником стандарт
Открытое отделение для хранения
Пакет курильщика
Сдвоенное пассажирское сиденье с 3-х точечными ремнями
Наружные зеркала заднего вида с обогревом и электрорегулировкой
Панель приборов на русском языке
Центральный замок (ЦЗ) с дистанционным управлением (ДУ)
Ширина кабины 2000 мм
Стандартное рулевое колесо
Передняя решетка черного цвета
Длинные кронштейны боковых зеркал
Внутренняя обивка задней стенки кабины
Водит. подушкабезопасн. + преднатяж. ремня

КПП, КОМ
6-ти ступенчатая, механическая КПП

Оборудование А/М
Держатель запасного колеса под рамой
Стандартная рама
Передние брызговики
Подготовка под огнетушитель (кронштейн)
Знак аварийной остановки
Подготовка под буксировочный крюк 7 т
Задний бампер
Ножное сцепление
Аптечка европейского образца
Противооткатные башмаки (2 шт)

Общая информация
Стандартная окраска
Внешний шум по Директиве 92/97/EC
Маркировка 3.0L EURO 5
Дополнительное усиление кузова
Отвод картерных газов с обогревом
Левый руль для правостороннего движения
ИВЕКО бейдж
12-контактный разъём для подключения внешнего электрооборудования
Адаптация для России

Освещение и световая сигнализация
Дневной режим света фар
Противотуманные фары

Оси
Стальные колесные диски
Передаточное число 4.18

Подвеска
Нагрузка на оси 2100-3700 кг
Максимальная масса (GVW) 5 т
Усиление задних рессор
Полуэллиптические задние рессоры
Передняя подвеска стандартная

Соответствие законодательством
Соответствует национальным законодательствам всех стран-членов ЕС (WVTA)

Топливо и воздух
Топливно-заливная горловина на кабине
Топливный бак 70 л
Выхлопная система с выводом в центр
Фильтр DPF
Обогреваемый топливный фильтр
Алюминиевый радиатор

Шины
Запасное колесо
Шины 195/75R16

Спецификация фургона-рефрижератора
Фургон сэндвич-панель ппс 50 мм
Габаритные размеры фургона, мм:
длина: 5350
ширина: 2200
высота: 2200
Материал изготовления фургона:

Подрамника
цельный, сварной из швеллера
дробеструйка
грунтование
порошковая окраска

Боковых и передней стен
наружный слой: плакированный металл цвет белый
внутренний слой: оцинкованный металл
утеплитель: пенополистирол 50 мм

Крыши
наружный слой: оцинкованный металл
внутренний слой: оцинкованный металл
утеплитель: пенополистирол 50 мм
герметизация: стандарт

Пола
наружный слой: оцинкованный металл
внутренний слой: пол - транспортная фанера
утеплитель: пенополистирол 50 мм

Задние двери
наружный слой: плакированный металл, цвет белый
внутренний слой: оцинкованный металл
утеплитель: пенополистирол 50 мм
наружного уголка: оцинковка, цвет белый
внутреннего уголка: оцинковка
заднего портала: оцинковка, цвет белый

Фурнитура:
штанговые запоры: оцинковка
петли: оцинковка
фиксаторы створок в открытом положении: оцинковка
отбойники: боковой противоподкатный брус одна планка алюминий не откидная
брызговики: пластик
ступенька: оцинковка
Электрооборудование: 12 В., габаритные огни, плафон,
Крепление фургона к раме: по инструкции завода изготовителя
ГИДРОБОРТ B.A.R.BC 1000 S 2- 1000 КГ: плюминиевая платформа (Германия)]]> Изотермический фургон на базе шасси IVECO Daily 50C15D с гидробортом https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-50/1149-izotermicheskij-furgon-na-baze-shassi-iveco-daily-50c15d.html https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-50/1149-izotermicheskij-furgon-na-baze-shassi-iveco-daily-50c15d.html https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-50/1149-izotermicheskij-furgon-na-baze-shassi-iveco-daily-50c15d.html Tue, 03 Jul 2018 17:43:37 +0300 native-yes МОДЕЛЬНЫЙ ГОД 2016

ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 4.18
КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ СТАЛЬНЫЕ

КПП 6S 2840 O.D.
НАЧАЛО ДВИЖЕНИЯ СТАНДАРТ

ОГРАНИЧИТЕЛЬ ОБОРОТОВ 3500ОБ/МИН
УМНАЯ ЗАРЯДКА АКБ
СТАНДАРТНОЕ ТОПЛИВО
ГЕНЕРАТОР BOSCH
ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ 90 КМ/Ч
КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА V=170 КУБ.СМ

ДОПУСТИМЫЕ НАГРУЗКИ ПО ОСЯМ 2100-3700 КГ
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА СТАНДАРТНАЯ
УСИЛЕННЫЕ ЗАДНИЕ РЕССОРЫ
МАКСИМАЛЬНАЯ МАССА (GVW) 5Т

ШИНЫ 195/75R16 IC 110/108
ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО

ОКНО В ЗАДНЕЙ СТЕНКЕ КАБИНЫ
ДАТЧИК НЕПРИСТЕГНУТОГО РЕМНЯ
ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ
ШИРИНА КАБИНЫ 2000 ММ
ЛОБОВОЕ СТЕКЛО АТЕРМИЧЕСКОЕ
ОБИВКА СИДЕНИЙ ИЗ ТКАНИ
ТАХОГРАФ ЦИФРОВОЙ
MINUS TOLL COLLECTION
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ СТАНДАРТНОГО ЦВЕТА
СИДЕНЬЕ НА 4-Х ПАССАЖИРОВ
КОРОТКИЙ ДЕРЖАТЕЛЬ ЗЕРКАЛА
СТАНДАРТНЫЙ ЯЗЫКОВОЙ НАБОР ДЛЯ БОРТОВОГО КОМП.
СТАНДАРТНАЯ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ
ПЕРЕДНЯЯ РЕШЕТКА ЧЕРНОГО ЦВЕТА
ПОДОГРЕВ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ
РУЛЕВОЕ КОЛЕСО С КЛАВИШАМИ УПРАВЛЕНИЯ
СИДЕНЬЕ ТЕКСТИЛЬ С ПОДГОЛОВНИКОМ
ОКРЫТОЕ ОТДЕЛЕНИЕ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ + USB ЗАРЯДКА
МУЛЬТИМЕДИА MP3 + НАВИГАЦИЯ
ПОДЛОКОТНИК ВОДИТЕЛЯ И ПАССАЖИРА
ПРОТИВОУГОННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ (+ЦЗ)
ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ (БОКОВАЯ)
ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ QUADRO MATRIX
ПОРУЧЕНЬ ДЛЯ ПАССАЖИРА
ОТДЕЛЕНИЕ ДЛЯ ВЕЩЕЙ ПОД КРЫШЕЙ 4DIN
КЛИМАТ КОНТРОЛЬ
ПРЕДПУСКОВОЙ ВОДЯНОЙ ОТОПИТЕЛЬ
ВОДИТ. СИДЕНЬЕ НА ПНЕВМОПОДВЕСКЕ С ПОДОГРЕВОМ (РЕГ. В 3-Х НАПР.)
ПАССАЖ. СИДЕНЬЕ С ПОДОГРЕВОМ (РЕГ. В 3-Х НАПР.)
ПАКЕТ КУРИЛЬЩИКА
КРУИЗ КОНТРОЛЬ
БОКОВЫЕ ЭЛЕКТРОЗЕРКАЛА С ОБОГРЕВОМ
КОЖАНЫЙ РУЛЬ

ФИЛЬТР DPF
ТОПЛИВНО-ЗАЛИВНАЯ ГОРЛОВИНА НА КАБИНЕ
АЛЮМИНИЕВЫЙ РАДИАТОР
ОБОГРЕВАЕМЫЙ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
ВЫХЛОП ПО ЦЕНТРУ
ТОПЛИВНЫЙ БАК 100 Л

РУЧНОЙ (СТОЯНОЧНЫЙ) ТОРМОЗ
АКБ 110 А/Ч
ESP 9

ДНЕВНОЙ РЕЖИМ СВЕТА ФАР
ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ

ЗАДНИЙ БАМПЕР
ПОДГОТОВКА ПОД БУКСИРОВОЧНЫЙ КРЮК 7 Т
ДЕРЖАТЕЛЬ ЗАПАСН. КОЛЕСА ПОД РАМОЙ
СТАНДАРТНАЯ РАМА
НОЖНОЕ СЦЕПЛЕНИЕ
УЗКИЕ КОЛЕСНЫЕ АРКИ
АПТЕЧКА
ПРОТИВООТКАТНЫЕ БАШМАКИ (2 ШТ.)
ПОДГОТОВКА ПОД ОГНЕТУШИТЕЛЬ (КРОНШТЕЙН)
ЗНАК АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ
ПЕРЕДНИЕ БРЫЗГОВИКИ
ЗАЩИТА ПОДДОНА КАРТЕРА ДВС

ФУНКЦИЯ ЭЛЕКТРОННОЙ ПРОВЕРКИ ВИН-КОДА АВТОМОБИЛЯ
ВНЕШНИЙ ШУМ ПО ДИРЕКТИВЕ 92/97/EC
СТАНДАРТНАЯ ОКРАСКА
IVECO BADGE
ЛЕВЫЙ РУЛЬ ДЛЯ ПРАВОСТОРОННЕГО ДВИЖЕНИЯ
СТАНДАРТНОЕ ОСНАЩЕНИЕ
СТАНДАРТНАЯ МОДЕЛЬ
12-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЁМ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ВНЕШНЕГО ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ
OMOLOGAZIONE TRASPORTO MERCI
EURO 5 (LD)
ДОП. ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ НА ПАНЕЛИ (ДЛЯ КУЗОВЩИКА)
ОБОГРЕВАЕМАЯ ТРУБКА РЕЦИРКУЛЯЦИИ КАРТЕРНЫХ ГАЗОВ (-30)
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ УСИЛЕНИЕ КУЗОВА

Спецификация надстройки / переоборудования
Кузов-фургон (изотермический)
Габаритные размеры, мм:
Длина: 4000 Ширина: 2200 Высота: 2200

Конструкция: Изотермический из монолитных сендвич-панелей
Утеплитель: Пенополиуретан - HUNTSMAN (Голландия), плотностью 70 кг/м3
Степень изотермичности: Толщина панели платформы – 87 мм (толщина утеплителя 60 мм); боковые стены – 40 мм; передняя стенка и крыша – 40 мм, двери – 40 мм.

Наружная облицовка: Пластик Optiplan 1,2 мм + фанера 4 мм
Внутренняя облицовка: Пластик Optiplan 1,2 мм + фанера 4 мм

Платформа: Стальной каркас, состоящий из продольных балок (лонжеронов) и поперечных ребер швеллерообразной формы, соединенных между собой стальными заклепками через косынки. Составляющие элементы платформы подвергаются дробеструйной обработке и грунтованию. После сборки платформа покрывается антикоррозионной грунт – эмалью на эпоксидной основе (толщина покрытия 50 мкм).

Панель пола: Сендвич-панель с наполнителем (изотермическим слоем) – пенополистирол, с внутренним каркасом из брусков фанеры, обшивка днища – односторонняя водостойкая ламинированная фанера, покрытие пола – односторонняя водостойкая ламинированная фанера с противоскользящим покрытием.

Обвязка кузова:
- наружная: Анодированный алюминиевый скругленный профиль
- внутренняя: Выполнено из оцинкованного уголка, крепление на конструкционный клей и вытяжные заклепки.
Задняя рамка: Нержавеющая сталь

Фурнитура задних ворот: Двухстворчатые, угол открывания 270°. Полотно сэндвич панель с наполнителем - пенополиуретан. Уплотнитель-профиль TPE многолепестковый с антифрикционными накладками.
Фурнитура штанговая нержавеющая встроенная: 6 петель, 2-е запорные штанги, на боковых стенках защита от удара двери нержавеющая, фиксаторы дверей в открытом положении Т-образные

Боковая дверь: Боковая дверь справой стороны по ходу движения автомобиля – 800х1800 мм
- дверной портал – нержавеющая сталь
- фурнитура нержавеющая встроенная
- оцинкованная лестница
- ручка-поручень

Оборудование фургона:
- два резиновых отбойника на задней рамке;
- с правой стороны на стойке дверной рамки установлена ручка – поручень;
- под дверью - оцинкованная лестница;
- пластиковые крылья с резиновыми брызговиками и оцинкованными кронштейнами крепления.
Порог под гидроборт
Кабель-канал под пульт гидроборта
Такелажные кольца (8-10 шт)
Плафоны освещения – 2 шт (1-возле боковой двери; 2- возле правой распашной двери)
Боковая противоподкатная защита
Камера заднего вида
Обтекатель на кабину (окрашен в серый цвет приблеженного цвета к кабине)
Гидроборт Zepro Z10 (алюминий), гр-ть 1 т

Электрооборудование: габаритные фонари (передние/задние и боковые) согласно ГОСТ Р 41.48 – 2004;
электромонтажная коробка с тумблером включения внутреннего освещения (расположена в правом нижнем переднем углу под фургоном).]]> Фургон-рефрижератор на базе шасси IVECO Daily 70C17 (АКПП) https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-70/1131-furgon-refrizherator-na-baze-shassi-iveco-daily-70c17-akpp.html https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-70/1131-furgon-refrizherator-na-baze-shassi-iveco-daily-70c17-akpp.html https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-70/1131-furgon-refrizherator-na-baze-shassi-iveco-daily-70c17-akpp.html Thu, 07 Jun 2018 16:21:04 +0300 native-yes МОДЕЛЬНЫЙ ГОД 2016

ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 4.3
КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ СТАЛЬНЫЕ

АВТОМАТИЧЕСКАЯ КПП 8HP
НАЧАЛО ДВИЖЕНИЯ СТАНДАРТ
DATA SET STANDARD

ОГРАНИЧИТЕЛЬ ОБОРОТОВ 3500 ОБ/МИН
ГЕНЕРАТОР BOSCH
УМНАЯ ЗАРЯДКА АКБ
СТАНДАРТНОЕ ТОПЛИВО
ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ 90 КМ/Ч
КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА V=170 КУБ. СМ

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА СТАНДАРТНАЯ
ПОЛУЭЛЛИПТИЧЕСКИЕ ЗАДНИЕ РЕССОРЫ
ДОПУСТИМЫЕ НАГРУЗКИ ПО ОСЯМ 2500-5350 КГ
СТАНДАРТНАЯ МАКС. МАССА (GVW) (5,2Т ДЛЯ DAILY 50)

ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО
ШИНЫ 225/75R16

ДЛИННЫЕ КРОНШТЕЙНЫ БОКОВЫХ ЗЕРКАЛ
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ СТАНДАРТНОГО ЦВЕТА
СТАНДАРТНЫЙ ЯЗЫКОВОЙ НАБОР ДЛЯ БОРТОВОГО КОМП.
СТАНДАРТНАЯ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ
ПОРУЧЕНЬ ДЛЯ ПАССАЖИРА
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК (ЦЗ) С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ (ДУ, КЛЮЧ-БРЕЛОК)
ОБИВКА СИДЕНИЙ ИЗ ТКАНИ
ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ QUADRO MATRIX
СИДЕНЬЕ С ПОДГОЛОВНИКОМ СТАНДАРТ
МЯГКОЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО
ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ
ОКНО В ЗАДНЕЙ СТЕНКЕ КАБИНЫ
ПОДЛОКОТНИК
ДАТЧИК НЕПРИСТЕГНУТОГО РЕМНЯ
ТАХОГРАФ ЦИФРОВОЙ
MINUS TOLL COLLECTION
ШИРИНА КАБИНЫ 2000 ММ
ВОДИТ. ПОДУШКА БЕЗОПАСН. + ПРЕДНАТЯЖ. РЕМНЯ
СДВОЕННОЕ ПАСС. СИДЕНЬЕ С 3-Х ТОЧ. РЕМНЯМИ
ПАКЕТ КУРИЛЬЩИКА
ВНУТРЕННЯ ОБИВКА ЗАДНЕЙ СТЕНКИ КАБИНЫ
БОКОВЫЕ ЭЛЕКТРОЗЕРКАЛА С ОБОГРЕВОМ
ЛОБОВОЕ СТЕКЛО С ОБОГРЕВОМ
КРУИЗ КОНТРОЛЬ
КОНДИЦИОНЕР С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
ПЕРЕДНЯЯ РЕШЕТКА С ХРОМИРОВАННЫМИ ВСТАВКАМИ
РУЛЕВОЕ КОЛЕСО С КЛАВИШАМИ УПРАВЛЕНИЯ
ОКРЫТОЕ ОТДЕЛЕНИЕ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ + USB ЗАРЯДКА
ПОДОГРЕВ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ
ВОДИТ.СИДЕНЬЕ НА ПНЕВМОПОДВЕСКЕ С ПОДОГРЕВОМ (РЕГ. В 3-Х НАПР.)
МУЛЬТИМЕДИА + USB + BLUETOOTH

ОБОГРЕВАЕМЫЙ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
АЛЮМИНИЕВЫЙ РАДИАТОР
ВЫХЛОП ПО ЦЕНТРУ
ТОПЛИВНО-ЗАЛИВНАЯ ГОРЛОВИНА НА КАБИНЕ
ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР БЕЗ ВЛАГООТДЕЛИТЕЛЯ
ТОПЛИВНЫЙ БАК 100 Л
ФИЛЬТР DPF

РУЧНОЙ (СТОЯНОЧНЫЙ) ТОРМОЗ
ESP 9
АКБ 110 А/Ч

ДНЕВНОЙ РЕЖИМ СВЕТА ФАР
ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ

СТАНДАРТНАЯ РАМА
ДЕРЖАТЕЛЬ ЗАПАСН. КОЛЕСА ПОД РАМОЙ
ЗАДНИЙ БАМПЕР
ПОДГОТОВКА ПОД БУКСИРОВОЧНЫЙ КРЮК 7 Т
ШИРОКИЕ КОЛЕСНЫЕ АРКИ
ПЕРЕДНИЕ БРЫЗГОВИКИ
ПРОТИВООТКАТНЫЕ БАШМАКИ (2 ШТ.)
ЗНАК АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ
АПТЕЧКА
ПОДГОТОВКА ПОД ОГНЕТУШИТЕЛЬ (КРОНШТЕЙН)

ВНЕШНИЙ ШУМ ПО ДИРЕКТИВЕ 92/97/EC
СТАНДАРТНОЕ ОСНАЩЕНИЕ
СТАНДАРТНАЯ МОДЕЛЬ
IVECO BADGE
ЛЕВЫЙ РУЛЬ ДЛЯ ПРАВОСТОРОННЕГО ДВИЖЕНИЯ
СТАНДАРТНАЯ ОКРАСКА
ФУНКЦИЯ ЭЛЕКТРОННОЙ ПРОВЕРКИ ВИН-КОДА АВТОМОБИЛЯ
12-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЁМ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ВНЕШНЕГО ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ
OMOLOGAZIONE TRASPORTO MERCI
EURO 5 (LD)
ОБОГРЕВАЕМАЯ ТРУБКА РЕЦИРКУЛЯЦИИ КАРТЕРНЫХ ГАЗОВ (-30)
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ УСИЛЕНИЕ КУЗОВА

Кузов-фургон (изотермический)
Габаритные размеры, мм:
Длина: 5335 Ширина: 2200 Высота: 2200

Конструкция: Изотермический из монолитных сендвич-панелей
Утеплитель: пенополиуретан - HUNTSMAN (Голландия), плотностью 70 кг/м3
Степень изотермичности: Толщина панели платформы – 120 мм (толщина утеплителя 100 мм); боковые стены – 60 мм; передняя стенка и крыша – 90 мм, двери – 86 мм.
Наружная облицовка: Плакированный металл
Внутренняя облицовка: Плакированный металл
Платформа: Несущая конструкция
Панель пола: Сендвич-панель с наполнителем (изотермическим слоем) – пенополистирол, с внутренним каркасом из брусков фанеры, обшивка днища – односторонняя водостойкая ламинированная фанера, покрытие пола – стеклопластик GribStar.

Передняя стенка:
- наружное покрытие: Плакированный металл
- утеплитель: Сэндвич панель: пенополиуретан - HUNTSMAN (Голландия)
- внутреннее покрытие: Плакированный металл
- усилители (закладные): для монтажа холодильной установки

Крыша:
- наружное покрытие: Плакированный металл
- утеплитель: Сэндвич панель: пенополиуретан - HUNTSMAN (Голландия)
- внутреннее покрытие: Плакированный металл

Боковые стенки:
- наружное покрытие: Плакированный металл
- утеплитель: Сэндвич панели: пенополиуретан - HUNTSMAN (Голландия)
- внутреннее покрытие: Плакированный металл

Обвязка кузова:
- наружная: Выполнено из оцинкованного уголка с покрытием синтетическая эмаль (цвет белый), Пластиковые элементы (колпаки) в передних верхних углах.
- внутренняя: Выполнено из оцинкованного уголка, крепление на конструкционный клей и вытяжные заклепки.

Задняя рамка: Сварная конструкция из нержавеющих профилей, с закладными для крепления фурнитуры и усилением в углах.

Фурнитура: Двухстворчатые, угол открывания 270°. Полотно сэндвич панель с наполнителем - пенополиуретан. Уплотнитель-профиль TPE многолепестковый с антифрикционными накладками.
Фурнитура штанговая нержавеющая: 6 петель, 4-е запорные штанги на дверь с литыми запорными кулаками, Фиксация закрытого положения круглых ручек штанг с защитной крышкой, на боковых стенках защита от удара двери оцинкованная, фиксаторы дверей в открытом положении Т-образные

Оборудование фургона
- два резиновых отбойника на задней рамке;
- с правой стороны на стойке дверной рамки установлена ручка – поручень оцинкованная;
- под дверью - оцинкованная лестница;
- пластиковые крылья с резиновыми брызговиками и оцинкованными кронштейнами крепления.

Боковая защита
Оклейка лентой светоотражающей
Двери – пластик
Такелажные рейки по боковым сторонам в 2 ряда

Электрооборудование: габаритные фонари (передние/задние и боковые) согласно ГОСТ Р 41.48 – 2004;
плафон внутреннего освещения «утопленный», электромонтажная коробка с тумблером включения внутреннего освещения (расположена в правом нижнем переднем углу под фургоном). Внутреннее освещение работает при включенных габаритах.]]> Фургон-рефрижератор на базе шасси IVECO Daily 70C15 https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-70/1122-furgon-refrizherator-na-baze-shassi-iveco-daily-70c15.html https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-70/1122-furgon-refrizherator-na-baze-shassi-iveco-daily-70c15.html https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-70/1122-furgon-refrizherator-na-baze-shassi-iveco-daily-70c15.html Tue, 29 May 2018 13:35:44 +0300 native-yes МОДЕЛЬНЫЙ ГОД 2016

ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 4.556
КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ СТАЛЬНЫЕ

КПП 6S 2840 O.D.
НАЧАЛО ДВИЖЕНИЯ СТАНДАРТ
DATA SET STANDARD

ОГРАНИЧИТЕЛЬ ОБОРОТОВ 3500 ОБ/МИН
ГЕНЕРАТОР BOSCH
УМНАЯ ЗАРЯДКА АКБ
СТАНДАРТНОЕ ТОПЛИВО
ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ 90 КМ/Ч
КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА V=170 КУБ. СМ

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА СТАНДАРТНАЯ
ПОЛУЭЛЛИПТИЧЕСКИЕ ЗАДНИЕ РЕССОРЫ
ДОПУСТИМЫЕ НАГРУЗКИ ПО ОСЯМ 2500-5350 КГ
СТАНДАРТНАЯ МАКС. МАССА (GVW) (5,2Т ДЛЯ DAILY 50)

ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО
ШИНЫ 225/75R16

СТАНДАРТНЫЙ ЯЗЫКОВОЙ НАБОР ДЛЯ БОРТОВОГО КОМП.
СТАНДАРТНАЯ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ
ДЛИННЫЕ КРОНШТЕЙНЫ БОКОВЫХ ЗЕРКАЛ
ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ С МЕЖСЕРВИСНЫМ ПРОБЕГОМ
ОБИВКА СИДЕНИЙ ИЗ ТКАНИ
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК (ЦЗ) С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ (ДУ, КЛЮЧ-БРЕЛОК)
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ СТАНДАРТНОГО ЦВЕТА
ПОРУЧЕНЬ ДЛЯ ПАССАЖИРА
СИДЕНЬЕ С ПОДГОЛОВНИКОМ СТАНДАРТ
МЯГКОЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО
ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ
ОКНО В ЗАДНЕЙ СТЕНКЕ КАБИНЫ
ПОДЛОКОТНИК
ДАТЧИК НЕПРИСТЕГНУТОГО РЕМНЯ
ТАХОГРАФ ЦИФРОВОЙ
MINUS TOLL COLLECTION
ШИРИНА КАБИНЫ 2000 ММ
ВОДИТ. ПОДУШКА БЕЗОПАСН. + ПРЕДНАТЯЖ.РЕМНЯ
СДВОЕННОЕ ПАСС. СИДЕНЬЕ С 3-Х ТОЧ. РЕМНЯМИ
ПАКЕТ КУРИЛЬЩИКА
ВНУТРЕННЯ ОБИВКА ЗАДНЕЙ СТЕНКИ КАБИНЫ
БОКОВЫЕ ЭЛЕКТРОЗЕРКАЛА С ОБОГРЕВОМ
ЛОБОВОЕ СТЕКЛО С ОБОГРЕВОМ
КРУИЗ КОНТРОЛЬ
КОНДИЦИОНЕР С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
ПОДОГРЕВ ПЕРЕДНИХ СИДЕНИЙ
ПЕРЕДНЯЯ РЕШЕТКА С ХРОМИРОВАННЫМИ ВСТАВКАМИ
РУЛЕВОЕ КОЛЕСО С КЛАВИШАМИ УПРАВЛЕНИЯ
ОКРЫТОЕ ОТДЕЛЕНИЕ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ + USB ЗАРЯДКА
ВОДИТ. СИДЕНЬЕ ПОДРЕССОРЕННОЕ С ПОДОГРЕВОМ (РЕГ. В 3-Х НАПР.)
МУЛЬТИМЕДИА + USB + BLUETOOTH

ОБОГРЕВАЕМЫЙ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
АЛЮМИНИЕВЫЙ РАДИАТОР
ВЫХЛОП ПО ЦЕНТРУ
ТОПЛИВНО-ЗАЛИВНАЯ ГОРЛОВИНА НА КАБИНЕ
ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР БЕЗ ВЛАГООТДЕЛИТЕЛЯ
ТОПЛИВНЫЙ БАК 100 Л
ФИЛЬТР DPF

РУЧНОЙ (СТОЯНОЧНЫЙ) ТОРМОЗ
ESP 9
АКБ 110 А/Ч

ДНЕВНОЙ РЕЖИМ СВЕТА ФАР
ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ

СТАНДАРТНАЯ РАМА
НОЖНОЕ СЦЕПЛЕНИЕ
ДЕРЖАТЕЛЬ ЗАПАСН. КОЛЕСА ПОД РАМОЙ
ЗАДНИЙ БАМПЕР
ПОДГОТОВКА ПОД БУКСИРОВОЧНЫЙ КРЮК 7 Т
ШИРОКИЕ КОЛЕСНЫЕ АРКИ
ПЕРЕДНИЕ БРЫЗГОВИКИ
ПРОТИВООТКАТНЫЕ БАШМАКИ (2 ШТ.)
ЗНАК АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ
АПТЕЧКА
ПОДГОТОВКА ПОД ОГНЕТУШИТЕЛЬ (КРОНШТЕЙН)

ВНЕШНИЙ ШУМ ПО ДИРЕКТИВЕ 92/97/EC
СТАНДАРТНОЕ ОСНАЩЕНИЕ
СТАНДАРТНАЯ МОДЕЛЬ
IVECO BADGE
ЛЕВЫЙ РУЛЬ ДЛЯ ПРАВОСТОРОННЕГО ДВИЖЕНИЯ
СТАНДАРТНАЯ ОКРАСКА
OMOLOGAZIONE TRASPORTO MERCI
EURO 5 (LD)
ФУНКЦИЯ ЭЛЕКТРОННОЙ ПРОВЕРКИ ВИН-КОДА АВТОМОБИЛЯ
12-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЁМ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ВНЕШНЕГО ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ УСИЛЕНИЕ КУЗОВА
ОБОГРЕВАЕМАЯ ТРУБКА РЕЦИРКУЛЯЦИИ КАРТЕРНЫХ ГАЗОВ (-30)

Кузов-фургон (изотермический)
Габаритные размеры, мм: Длина 4750 Ширина 2200 Высота 2200
Конструкция: Изотермический из монолитных сендвич-панелей
Утеплитель: пенополиуретан - HUNTSMAN (Голландия), плотностью 70 кг/м3
Степень изотермичности: Толщина панели платформы – 87 мм (толщина утеплителя 60 мм); боковые стены – 40 мм; передняя стенка и крыша – 60 мм, двери – 65 мм.
Наружная облицовка: Плакированный металл
Внутренняя облицовка: Плакированный металл
Платформа: Несущая конструкция
Панель пола: Сендвич-панель с наполнителем (изотермическим слоем) – пенополистирол, с внутренним каркасом из брусков фанеры, обшивка днища – односторонняя водостойкая ламинированная фанера, покрытие пола – алюминий «сварное корыто» с отбортовкой алюминиевым углом.
Передняя стенка:
- наружное покрытие: Плакированный металл
- утеплитель: Сэндвич панель: пенополиуретан - HUNTSMAN (Голландия)
- внутреннее покрытие: Плакированный металл
- усилители (закладные): для монтажа холодильной установки
Крыша:
- наружное покрытие: Плакированный металл
- утеплитель: Сэндвич панель: пенополиуретан - HUNTSMAN (Голландия)
- внутреннее покрытие: Плакированный металл
Боковые стенки:
- наружное покрытие: Плакированный металл
- утеплитель: Сэндвич панели: пенополиуретан - HUNTSMAN (Голландия)
- внутреннее покрытие: Плакированный металл
Обвязка кузова:
- наружная: Выполнено из оцинкованного угла, Пластиковые элементы (колпаки) в передних верхних углах.
- внутренняя: Выполнено из оцинкованного уголка, крепление на конструкционный клей и вытяжные заклепки.
Задняя рамка: Сварная конструкция из нержавеющих профилей, с закладными для крепления фурнитуры и усилением в углах. Верхняя балка выполнена в виде козырька с закруглением.
Фурнитура: Двухстворчатые, угол открывания 270°. Полотно сэндвич панель с наполнителем - пенополиуретан. Уплотнитель-профиль TPE многолепестковый с антифрикционными накладками.
Фурнитура штанговая нержавеющая: 6 петель, 2-е запорные штанги на дверь с литыми запорными кулаками, Фиксация закрытого положения круглых ручек штанг с защитной крышкой, на боковых стенках защита от удара двери оцинкованная, фиксаторы дверей в открытом положении Т-образные
Оборудование фургона
- два резиновых отбойника на задней рамке;
- с правой стороны на стойке дверной рамки установлена ручка – поручень оцинкованная;
- под дверью - оцинкованная лестница;
- пластиковые крылья с резиновыми брызговиками и оцинкованными кронштейнами крепления.
- двери с обшивкой из пластика
- такелажные рейки в 1 ряд по боковым и передней стене на высоте 1000 мм
Электрооборудование: габаритные фонари (передние/задние и боковые) согласно ГОСТ Р 41.48 – 2004;
плафон внутреннего освещения «утопленный», электромонтажная коробка с тумблером включения внутреннего освещения (расположена в правом нижнем переднем углу под фургоном). Внутреннее освещение работает только при включенных габаритах.

Дополнительно:
Комплект шин шипованных 225X75R16
ХОУ VIENTO 350 R404A FROZEN & CHILLED 12V <42C
Обтекатель надкабинный (синий)]]> Изотермический фургон на базе шасси IVECO Daily 50C15 https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-50/1099-izotermicheskiy-furgon-na-baze-shassi-iveco-daily-50c15.html https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-50/1099-izotermicheskiy-furgon-na-baze-shassi-iveco-daily-50c15.html https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-50/1099-izotermicheskiy-furgon-na-baze-shassi-iveco-daily-50c15.html Mon, 09 Apr 2018 17:47:44 +0300 native-yes Ручной (стояночный) тормоз
Заряженная аккумуляторная батарея
Система ESP 9-го поколения (система стабилизации)
Аккумуляторная батарея 110 А/ч

Двигатель
Ограничитель скорости 90-110 км/ч
Макс. крутящий момент 350 Нм при 1400-3000 об/мин
Модель двигателя F1C
Вид топлива дизельное топливо
Ограничитель оборотов 3500 об/мин
Генератор 150А (12 V)
Количество цилиндров 4
Объем двигателя 2998 см куб.

Кабина
Короткий держатель зеркала
Ремни безопасности стандартного цвета
Сдвоенное пассажирское сиденье с 3-х точечными ремнями
Пакет курильщика
Окно в задней стенке кабины
Запирание дверей с ключа
Стандартная панель
Панель приборов на русском языке
Тахограф цифровой
Ширина кабины 2000 мм
Наружные зеркала с электроприводом и обогревом
Обивка сидений из ткани
Электростеклоподъемники
Внутренняя обивка задней стенки кабины
Радиоподготовка
Панель приборов с межсервисным пробегом

КПП, КОМ
6-ти ступенчатая, механическая КПП

Оборудование А/М
Задний бампер
Противооткатные башмаки (2 шт.)
Подготовка под буксировочный крюк 7 т
Передние брызговики
Подготовка под огнетушитель (кронштейн)
Держатель запасного колеса под рамой
Инструкция по эксплуатации на русском языке
Узкие колесные арки
Знак аварийной остановки
Аптечка
Ножное сцепление

Общая информация
Адаптация для России
ИВЕКО бейдж
Внешний шум по Директиве 92/97/EC
Стандартная окраска
12-контактный разъём для подключения внешнего электрооборудования
Обогреваемая трубка рециркуляции картерных газов
Левый руль для правостороннего движения

Освещение и световая сигнализация
Дневной режим света фар

Оси
Колесные диски стальные
Передаточное число 4.18

Подвеска
Передняя подвеска стандартная
Стандартная грузоподъемность
Нагрузка на оси 2100-3700
Полуэллиптические задние рессоры

Соответствие законодательством
Соответствует национальным законодательствам всех стран-членов ЕС (WVTA)

Сцепление
Сухое однодисковое, отжимного типа с гидравлическим приводом

Топливо и воздух
Фильтр DPF
Обогреваемый топливный фильтр
Выхлоп по центру
Алюминиевый радиатор
Топливно-заливная горловина на кабине

Шины
195/75R16
Запасное колесо

Дополнительное оборудование:
Топливный бак 100 л (топливно-заливная горловина расположена на кабине)
Отделение для поклажи над ветровым стеклом
Сиденье водителя на подрессоренной подвеске с регулировкой поясничного подпора и подлокотником и подогревом
Противотуманные фары
2-местное сиденье пассажира с 3-точечными ремнями безопасности и встроенным раскладным столиком
Магнитола 8629 + MP3 + тачскрин + слот под SD-карту для навигации

Кузов-фургон (изотермический)
Габаритные размеры, мм: Длина - 4700. Ширина - 2200. Высота - 2200

Конструкция: Изотермический из монолитных сендвич-панелей
Утеплитель: пенополиуретан - HUNTSMAN (Голландия), плотностью 70 кг/м3
Степень изотермичности: Толщина панели платформы – 87 мм (толщина утеплителя 60 мм); боковые стены – 40 мм; передняя стенка и крыша – 60 мм, двери – 65 мм
Наружная облицовка: Плакированный металл
Внутренняя облицовка: Плакированный металл

Платформа: Стальной каркас, состоящий из продольных балок (лонжеронов) и поперечных ребер швеллерообразной формы, соединенных между собой стальными заклепками через косынки. Составляющие элементы платформы подвергаются дробеструйной обработке и грунтованию. После сборки платформа покрывается антикоррозионной грунт – эмалью на эпоксидной основе (толщина покрытия 50мкм).

Панель пола: Сендвич-панель с наполнителем (изотермическим слоем) – пенополистирол, с внутренним каркасом из брусков фанеры, обшивка днища – односторонняя водостойкая ламинированная фанера, покрытие пола – односторонняя водостойкая ламинированная фанера с противоскользящим покрытием.

Передняя стенка:
- наружное покрытие - Плакированный металл
- утеплитель - Сэндвич панель: пенополиуретан - HUNTSMAN (Голландия)
- внутреннее покрытие - Плакированный металл
- усилители (закладные)- для монтажа холодильной установки

Крыша:
- наружное покрытие - Плакированный металл
- утеплитель - Сэндвич панель: пенополиуретан - HUNTSMAN (Голландия)
- внутреннее покрытие - Плакированный металл

Боковые стенки:
- наружное покрытие - Плакированный металл
- утеплитель - Сэндвич панели: пенополиуретан - HUNTSMAN (Голландия)
- внутреннее покрытие - Плакированный металл

Обвязка кузова:
- наружная - Выполнено из алюминиевого уголка, Пластиковые элементы (колпаки) в передних верхних углах.
- внутренняя - Выполнено из оцинкованного уголка, крепление на конструкционный клей и вытяжные заклепки.

Задняя рамка: Сварная конструкция из нержавеющих профилей.

Фурнитура: Двухстворчатые, угол открывания 270°. Полотно сэндвич панель с наполнителем - пенополиуретан. Уплотнитель-профиль TPE многолепестковый с антифрикционными накладками.
Фурнитура нержавеющая встроенная: 6 петель, 2-е запорные штанги на дверь с литыми запорными кулаками, на боковых стенках защита от удара двери нержавеющая, фиксаторы дверей в открытом положении Т-образные.

Оборудование фургона:
- два резиновых отбойника на задней рамке;
- с правой стороны на стойке дверной рамки установлена ручка – поручень оцинкованная;
- под дверью - оцинкованная лестница;
- пластиковые крылья с резиновыми брызговиками и оцинкованными кронштейнами крепления.
Такелажные рейки по боковым и передней стенкам.
Такелажные кольца в полу – 6 шт.
Порог под гидроборт
Боковая защита

Электрооборудование: габаритные фонари (передние/задние и боковые) согласно ГОСТ Р 41.48 – 2004;
плафон внутреннего освещения «утопленный», электромонтажная коробка с тумблером включения внутреннего освещения (расположена в правом нижнем переднем углу под фургоном). Внутреннее освещение работает только при включенных габаритах.]]> Фургон-рефрижератор на базе шасси IVECO Daily 50C15 https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-50/1066-furgon-refrizherator-na-baze-shassi-iveco-daily-50c15.html https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-50/1066-furgon-refrizherator-na-baze-shassi-iveco-daily-50c15.html https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-50/1066-furgon-refrizherator-na-baze-shassi-iveco-daily-50c15.html Thu, 25 Jan 2018 15:40:53 +0300 native-yes МОДЕЛЬНЫЙ ГОД 2016

ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 4.18
КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ СТАЛЬНЫЕ

КПП 6S 2840 O.D.
НАЧАЛО ДВИЖЕНИЯ СТАНДАРТ

ОГРАНИЧИТЕЛЬ ОБОРОТОВ 3500 ОБ/МИН
ГЕНЕРАТОР BOSCH
УМНАЯ ЗАРЯДКА АКБ
ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ 90 КМ/Ч

ПОЛУЭЛЛИПТИЧЕСКИЕ ЗАДНИЕ РЕССОРЫ
ДОПУСТИМЫЕ НАГРУЗКИ ПО ОСЯМ 2100-3700 КГ
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА СТАНДАРТНАЯ
МАКСИМАЛЬНАЯ МАССА (GVW) 5Т

ШИНЫ 195/75R16 IC 110/108
ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО

ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ
ОКНО В ЗАДНЕЙ СТЕНКЕ КАБИНЫ
МЯГКОЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО
ТАХОГРАФ ЦИФРОВОЙ
ДАТЧИК НЕПРИСТЕГНУТОГО РЕМНЯ
ЛОБОВОЕ СТЕКЛО АТЕРМИЧЕСКОЕ
СИДЕНЬЕ ВОДИТЕЛЯ РЕГ. В 3-Х НАПР.
ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ С МЕЖСЕРВИСНЫМ ПРОБЕГОМ
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ СТАНДАРТНОГО ЦВЕТА
СТАНДАРТНЫЙ ЯЗЫКОВОЙ НАБОР ДЛЯ БОРТОВОГО КОМП.
СТАНДАРТНАЯ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК (ЦЗ) С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ (ДУ, КЛЮЧ-БРЕЛОК)
ОБИВКА СИДЕНИЙ ИЗ ТКАНИ
ШИРИНА КАБИНЫ 2000 ММ
АУДИОПОДГОТОВКА
СТАНДАРТНОЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО
СИДЕНЬЕ С ПОДГОЛОВНИКОМ СТАНДАРТ
ПЕРЕДНЯЯ РЕШЕТКА ЧЕРНОГО ЦВЕТА
ОКРЫТОЕ ОТДЕЛЕНИЕ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ
ДЛИННЫЕ КРОНШТЕЙНЫ БОКОВЫХ ЗЕРКАЛ
ПАКЕТ КУРИЛЬЩИКА
ВНУТРЕННЯ ОБИВКА ЗАДНЕЙ СТЕНКИ КАБИНЫ
СДВОЕННОЕ ПАСС.СИДЕНЬЕ С 3-Х ТОЧ.РЕМНЯМИ
ВОДИТ. ПОДУШКА БЕЗОПАСН. + ПРЕДНАТЯЖ.РЕМНЯ
БОКОВЫЕ ЭЛЕКТРОЗЕРКАЛА С ОБОГРЕВОМ

ФИЛЬТР DPF
ТОПЛИВНО-ЗАЛИВНАЯ ГОРЛОВИНА НА КАБИНЕ
ОБОГРЕВАЕМЫЙ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
ТОПЛИВНЫЙ БАК 70 Л
АЛЮМИНИЕВЫЙ РАДИАТОР
ВЫХЛОП ПО ЦЕНТРУ

АКБ 110 А/Ч
ESP 9
РУЧНОЙ (СТОЯНОЧНЫЙ) ТОРМОЗ

ДНЕВНОЙ РЕЖИМ СВЕТА ФАР

ПОДГОТОВКА ПОД БУКСИРОВОЧНЫЙ КРЮК 7 Т
ДЕРЖАТЕЛЬ ЗАПАСН. КОЛЕСА ПОД РАМОЙ
ЗАДНИЙ БАМПЕР
СТАНДАРТНАЯ РАМА
НОЖНОЕ СЦЕПЛЕНИЕ
УЗКИЕ КОЛЕСНЫЕ АРКИ
АПТЕЧКА
ПОДГОТОВКА ПОД ОГНЕТУШИТЕЛЬ (КРОНШТЕЙН)
ПРОТИВООТКАТНЫЕ БАШМАКИ (2 ШТ.)
ЗНАК АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ
ПЕРЕДНИЕ БРЫЗГОВИКИ

ЛЕВЫЙ РУЛЬ ДЛЯ ПРАВОСТОРОННЕГО ДВИЖЕНИЯ
СТАНДАРТНАЯ ОКРАСКА
ФУНКЦИЯ ЭЛЕКТРОННОЙ ПРОВЕРКИ ВИН-КОДА АВТОМОБИЛЯ
ВНЕШНИЙ ШУМ ПО ДИРЕКТИВЕ 92/97/EC
СТАНДАРТНОЕ ОСНАЩЕНИЕ
СТАНДАРТНАЯ МОДЕЛЬ
12-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЁМ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ВНЕШНЕГО ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ
АДАПТАЦИЯ ДЛЯ РОССИИ
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ УСИЛЕНИЕ КУЗОВА
ОБОГРЕВАЕМАЯ ТРУБКА РЕЦИРКУЛЯЦИИ КАРТЕРНЫХ ГАЗОВ (-30)

Фургон изотермический
Габаритные размеры фургона, мм:
длина: 5335
ширина: 2200
высота: 2400
Материал изготовления фургона:
подрамника: сталь
боковых и передней стен: Боковые 60 мм, передняя стенка 90 мм
наружный слой: Плакированный металл 0,8 мм
внутренний слой: Плакированный металл 0,55 мм
утеплитель: Пенополиуретан
крыши
наружный слой: Плакированный металл 0,8 мм
внутренний слой: Плакированный металл 0,55 мм
утеплитель: Пенополиуретан 90 мм
герметизация
Пола: фанера
наружный слой: Плакированный металл 0,8 мм
внутренний слой: Плакированный металл 0,55 мм
утеплитель: Пенополистерол 116-120 мм
стойки
Задние двери
наружный слой: Пластик на фанере
внутренний слой: Пластик на фанере
утеплитель: Пенополиуретан 86 мм
наружного уголка: оцинкованный
внутреннего уголка: оцинкованный
заднего портала: Нержавеющая сталь
Фурнитура задних ворот: Нержавеющая сталь
Штанги: 2 шт.
петли: 6 шт.
брызговики: 2 шт.
Электрооборудование: габаритные огни 4 шт.
Крепление фургона к раме: По инструкции завода изготовителя
Дополнительные опции: Боковая защита
Оклейка лентой светоотражающей
Двери – пластик
Такелажные кольца – 4 шт
Такелажные рейки по 3-м сторонам в 1 ряд

ХОУ Carrier]]> Изотермический фургон на базе IVECO Daily 70C15 https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-70/1062-izotermicheskiy-furgon-na-baze-iveco-daily-70c15.html https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-70/1062-izotermicheskiy-furgon-na-baze-iveco-daily-70c15.html https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-70/1062-izotermicheskiy-furgon-na-baze-iveco-daily-70c15.html Wed, 24 Jan 2018 16:59:12 +0300 native-yes МОДЕЛЬНЫЙ ГОД 2016

ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 4.556
КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ СТАЛЬНЫЕ

КПП 6S 2840 O.D.

ОГРАНИЧИТЕЛЬ ОБОРОТОВ 3500 ОБ/МИН
ГЕНЕРАТОР BOSCH
УМНАЯ ЗАРЯДКА АКБ
ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ 90 КМ/Ч
КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА V=170 КУБ. СМ

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА СТАНДАРТНАЯ
ПОЛУЭЛЛИПТИЧЕСКИЕ ЗАДНИЕ РЕССОРЫ
ДОПУСТИМЫЕ НАГРУЗКИ ПО ОСЯМ 2500-5350 КГ
СТАНДАРТНАЯ МАКС. МАССА (GVW) (5,2 Т ДЛЯ DAILY 50)

ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО
ШИНЫ 225/75R16

СТАНДАРТНЫЙ ЯЗЫКОВОЙ НАБОР ДЛЯ БОРТОВОГО КОМП.
СТАНДАРТНАЯ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ
ДЛИННЫЕ КРОНШТЕЙНЫ БОКОВЫХ ЗЕРКАЛ
ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ С МЕЖСЕРВИСНЫМ ПРОБЕГОМ
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК (ЦЗ) С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ (ДУ, КЛЮЧ-БРЕЛОК)
ВОДИТ.СИДЕНЬЕ НА ПНЕВМОПОДВЕСКЕ (РЕГ. В 3-Х НАПР.)
ОБИВКА СИДЕНИЙ ИЗ ТКАНИ
ОКРЫТОЕ ОТДЕЛЕНИЕ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ
СТАНДАРТНОЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО
СИДЕНЬЕ С ПОДГОЛОВНИКОМ СТАНДАРТ
ПЕРЕДНЯЯ РЕШЕТКА ЧЕРНОГО ЦВЕТА
АУДИОПОДГОТОВКА
ПОРУЧЕНЬ ДЛЯ ПАССАЖИРА
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ СТАНДАРТНОГО ЦВЕТА
ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ
ОКНО В ЗАДНЕЙ СТЕНКЕ КАБИНЫ
МЯГКОЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО
ТАХОГРАФ ЦИФРОВОЙ
ДАТЧИК НЕПРИСТЕГНУТОГО РЕМНЯ
ПОДЛОКОТНИК
ЛОБОВОЕ СТЕКЛО АТЕРМИЧЕСКОЕ
ШИРИНА КАБИНЫ 2000 ММ
ВОДИТ. ПОДУШКА БЕЗОПАСН. + ПРЕДНАТЯЖ.РЕМНЯ
ВНУТРЕННЯ ОБИВКА ЗАДНЕЙ СТЕНКИ КАБИНЫ
ПАКЕТ КУРИЛЬЩИКА
СДВОЕННОЕ ПАСС. СИДЕНЬЕ С 3-Х ТОЧ. РЕМНЯМИ
БОКОВЫЕ ЭЛЕКТРОЗЕРКАЛА С ОБОГРЕВОМ
КОНДИЦИОНЕР С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

ОБОГРЕВАЕМЫЙ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
ТОПЛИВНО-ЗАЛИВНАЯ ГОРЛОВИНА НА КАБИНЕ
ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР БЕЗ ВЛАГООТДЕЛИТЕЛЯ
АЛЮМИНИЕВЫЙ РАДИАТОР
ВЫХЛОП ПО ЦЕНТРУ
ТОПЛИВНЫЙ БАК 100 Л
ФИЛЬТР DPF

РУЧНОЙ (СТОЯНОЧНЫЙ) ТОРМОЗ
АКБ 110 А/Ч
ESP 9

ДНЕВНОЙ РЕЖИМ СВЕТА ФАР
ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ

СТАНДАРТНАЯ РАМА
НОЖНОЕ СЦЕПЛЕНИЕ
ДЕРЖАТЕЛЬ ЗАПАСН. КОЛЕСА ПОД РАМОЙ
ЗАДНИЙ БАМПЕР
ПОДГОТОВКА ПОД БУКСИРОВОЧНЫЙ КРЮК 7 Т
ШИРОКИЕ КОЛЕСНЫЕ АРКИ
ПЕРЕДНИЕ БРЫЗГОВИКИ
ПРОТИВООТКАТНЫЕ БАШМАКИ (2 ШТ.)
ЗНАК АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ
АПТЕЧКА
ПОДГОТОВКА ПОД ОГНЕТУШИТЕЛЬ (КРОНШТЕЙН)

ВНЕШНИЙ ШУМ ПО ДИРЕКТИВЕ 92/97/EC
СТАНДАРТНОЕ ОСНАЩЕНИЕ
СТАНДАРТНАЯ МОДЕЛЬ
СТАНДАРТНАЯ ОКРАСКА
ЛЕВЫЙ РУЛЬ ДЛЯ ПРАВОСТОРОННЕГО ДВИЖЕНИЯ
OMOLOGAZIONE TRASPORTO MERCI
ФУНКЦИЯ ЭЛЕКТРОННОЙ ПРОВЕРКИ ВИН-КОДА АВТОМОБИЛЯ
12-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЁМ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ВНЕШНЕГО ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ УСИЛЕНИЕ КУЗОВА
ОБОГРЕВАЕМАЯ ТРУБКА РЕЦИРКУЛЯЦИИ КАРТЕРНЫХ ГАЗОВ (-30)

Исполнение надстройки: Изотермический фургон из монолитных сэндвич-панелей
Габариты надстройки, мм: 6200х2300х2300
Толщина утеплителя, мм: 30
Спецификация надстройки
Материал изготовления фургона:
подрамника: сталь
боковых и передней стен: Боковые 25-30 мм, передняя стенка 25-30 мм
наружный слой: Плакированный металл 0,55 мм
внутренний слой: Плакированный металл 0,55 мм
утеплитель крыши: Пенополиуретан 25
наружный слой: Плакированный металл 0,55 мм
внутренний слой: Плакированный металл 0,55 мм
утеплитель: Пенополиуретан 25-30 мм
герметизация пола: Ламинированная фанера
Задние двери:
наружный слой: Пластик на фанере
внутренний слой: Пластик на фанере
утеплитель: Пенополиуретан
наружного уголка: Оцинкованная сталь
внутреннего уголка: Оцинкованная сталь
заднего портала: Оцинкованная сталь
Фурнитура задних ворот:
Нержавеющая сталь
Штанги: 2 шт.
петли: 6 шт.
брызговики: 2 шт.
Электрооборудование: габаритные огни 4 шт.
Крепление фургона к раме: По инструкции завода изготовителя
Боковая противоподкатная защита]]> Фургон-рефрижератор на базе шасси IVECO Daily 50C15D https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-50/1061-furgon-refrizherator-na-baze-shassi-iveco-daily-50c15d.html https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-50/1061-furgon-refrizherator-na-baze-shassi-iveco-daily-50c15d.html https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-50/1061-furgon-refrizherator-na-baze-shassi-iveco-daily-50c15d.html Wed, 24 Jan 2018 16:14:32 +0300 native-yes МОДЕЛЬНЫЙ ГОД 2016

ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 4.18
КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ СТАЛЬНЫЕ

КПП 6S 2840 O.D.

ОГРАНИЧИТЕЛЬ ОБОРОТОВ 3500ОБ/МИН
УМНАЯ ЗАРЯДКА АКБ
ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ 90 КМ/Ч
ГЕНЕРАТОР 210А 12В
КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА V=170 КУБ. СМ

ДОПУСТИМЫЕ НАГРУЗКИ ПО ОСЯМ 2100-3700 КГ
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА СТАНДАРТНАЯ
УСИЛЕННЫЕ ЗАДНИЕ РЕССОРЫ

ШИНЫ 195/75R16 IC 110/108
ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО

ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ
МЯГКОЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО
ТАХОГРАФ ЦИФРОВОЙ
ДАТЧИК НЕПРИСТЕГНУТОГО РЕМНЯ
ШИРИНА КАБИНЫ 2000 ММ
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ СТАНДАРТНОГО ЦВЕТА
ОБИВКА СИДЕНИЙ ИЗ ТКАНИ
СИДЕНЬЕ С ПОДГОЛОВНИКОМ СТАНДАРТ
ПЕРЕДНЯЯ РЕШЕТКА ЧЕРНОГО ЦВЕТА
СТАНДАРТНЫЙ ЯЗЫКОВОЙ НАБОР ДЛЯ БОРТОВОГО КОМП.
СТАНДАРТНАЯ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ
СИДЕНЬЕ НА 4-Х ПАССАЖИРОВ
РУЛЕВОЕ КОЛЕСО С КЛАВИШАМИ УПРАВЛЕНИЯ
ОКРЫТОЕ ОТДЕЛЕНИЕ ДЛЯ ХРАНЕНИЯ + ДЕРЖАТЕЛЬ ДЛЯ ПЛАНШЕТА + USB ЗАРЯДКА
ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ QUADRO MATRIX
КОНДИЦИОНЕР С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
ПРЕДПУСКОВОЙ ВОДЯНОЙ ОТОПИТЕЛЬ
ВОДИТ.СИДЕНЬЕ НА ПНЕВМОПОДВЕСКЕ (РЕГ.В 3-Х НАПР.)
ОТДЕЛЕНИЕ ДЛЯ ВЕЩЕЙ ПОД КРЫШЕЙ 4DIN
МУЛЬТИМЕДИА + USB + BLUETOOTH
ПРОТИВОУГОННАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ (+ЦЗ)
ДЛИННЫЕ КРОНШТЕЙНЫ БОКОВЫХ ЗЕРКАЛ
СЕРВИС ПАКЕТ НА ПАНЕЛЕ ПРИБОРОВ
ВОДИТ.ПОДУШКА БЕЗОПАСН. + ПРЕДНАТЯЖ.РЕМНЯ
СИДЕНЬЕ ПАССАЖИРА С ТРЕМЯ РЕГУЛИРОВКАМИ
ПАКЕТ КУРИЛЬЩИКА
ПОДЛОКОТНИК
БОКОВЫЕ ЭЛЕКТРОЗЕРКАЛА С ОБОГРЕВОМ
КРУИЗ КОНТРОЛЬ
ЛОБОВОЕ СТЕКЛО С ОБОГРЕВОМ

ФИЛЬТР DPF
ОБОГРЕВАЕМЫЙ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
АЛЮМИНИЕВЫЙ РАДИАТОР
ТОПЛИВНО-ЗАЛИВНАЯ ГОРЛОВИНА НА КАБИНЕ
ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР БЕЗ ВЛАГООТДЕЛИТЕЛЯ
ВЫХЛОП СЛЕВА
ТОПЛИВНЫЙ БАК 100 Л

РУЧНОЙ (СТОЯНОЧНЫЙ) ТОРМОЗ
ESP 9
АКБ 110 А/Ч

ДНЕВНОЙ РЕЖИМ СВЕТА ФАР
ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ

СТАНДАРТНАЯ РАМА
ДЕРЖАТЕЛЬ ЗАПАСН. КОЛЕСА ПОД РАМОЙ
ЗАДНИЙ БАМПЕР
ПОДГОТОВКА ПОД БУКСИРОВОЧНЫЙ КРЮК 7 Т
НОЖНОЕ СЦЕПЛЕНИЕ
УЗКИЕ КОЛЕСНЫЕ АРКИ
ПЕРЕДНИЕ БРЫЗГОВИКИ
ЗАЩИТА ПОДДОНА КАРТЕРА ДВС
ПРОТИВООТКАТНЫЕ БАШМАКИ (2 ШТ.)
ЗНАК АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ
АПТЕЧКА
ПОДГОТОВКА ПОД ОГНЕТУШИТЕЛЬ (КРОНШТЕЙН)
ПЕРЕНОСНОЙ ФОНАРЬ

ВНЕШНИЙ ШУМ ПО ДИРЕКТИВЕ 92/97/EC
СТАНДАРТНОЕ ОСНАЩЕНИЕ
СТАНДАРТНАЯ МОДЕЛЬ
ФУНКЦИЯ ЭЛЕКТРОННОЙ ПРОВЕРКИ ВИН-КОДА АВТОМОБИЛЯ
СТАНДАРТНАЯ ОКРАСКА
12-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЁМ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ВНЕШНЕГО ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ УСИЛЕНИЕ КУЗОВА
ОБОГРЕВАЕМАЯ ТРУБКА РЕЦИРКУЛЯЦИИ КАРТЕРНЫХ ГАЗОВ (-30)

Фургон изотермический
Габаритные размеры фургона, мм:
длина 4500
ширина 2300
высота 2200
Материал изготовления фургона:
подрамника: сталь
боковых и передней стен: Боковые 100 мм, передняя стенка 100 мм
наружный слой: Плакированный металл 0,8 мм
внутренний слой: Плакированный металл 0,55 мм
утеплитель: Пенополиуретан 100/100
крыши
наружный слой: Плакированный металл 0,8 мм
внутренний слой: Плакированный металл 0,55 мм
утеплитель: Пенополиуретан 100 мм
герметизация
Пола: Алюминий (сварное корыто) + отбортовка боковых и передней стен 300 мм над нижним обрамлением
наружный слой: Плакированный металл 0,8 мм
внутренний слой: Плакированный металл 0,55 мм
утеплитель: Пенополистерол 116-120 мм
стойки
Задние двери
наружный слой: Пластик на фанере
внутренний слой: Пластик на фанере
утеплитель: Пенополиуретан 86 мм
Боковые двери
наружный слой: Пластик на фанере
внутренний слой: Пластик на фанере
утеплитель: Пенополиуретан 86 мм
наружного уголка: алюминий
внутреннего уголка: алюминий
заднего портала: Нержавеющая сталь
Фурнитура задних ворот: Нержавеющая сталь
Штанги: 2 шт.
петли: 6 шт.
брызговики: 2 шт.
Электрооборудование: габаритные огни 4 шт.
Крепление фургона к раме: По инструкции завода изготовителя
Дополнительные опции:
Боковая дверь шириной 900 мм с нержавеющей фурнитурой и дверным порталом.
ПВХ завеса стационарная на задних воротах и боковой двери.
ХОУ Carrier XARIOS 300-T-12V-230/1/50 Холод-тепло -20/+30 - 1655 Вт 0/+30 - 2730 Вт Воздухопоток: 770 м3/ч борт напряжение 12В
Data Cold принтер 12 В
Webasto Air top EVO 40D обогрев 4 КВт
Отопитель
Надкабинный обтекатель (спойлер)]]> Автомобиль технического обслуживания на базе шасси IVECO Daily 70C15 с гидробортом https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-70/1056-avtomobil-tehnicheskogo-obsluzhivaniya-na-baze-shassi-iveco-daily-70c15.html https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-70/1056-avtomobil-tehnicheskogo-obsluzhivaniya-na-baze-shassi-iveco-daily-70c15.html https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-70/1056-avtomobil-tehnicheskogo-obsluzhivaniya-na-baze-shassi-iveco-daily-70c15.html Tue, 16 Jan 2018 11:00:58 +0300 native-yes ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 4.556
КПП 6S 2840 O.D.
ГЕНЕРАТОР BOSCH
ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ 90 КМ/Ч
ОГРАНИЧИТЕЛЬ ОБОРОТОВ 3500 ОБ/МИН
КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА V=170 КУБ.СМ
ДОПУСТИМЫЕ НАГРУЗКИ ПО ОСЯМ 2500-5350 КГ
ПОЛУЭЛЛИПТИЧЕСКИЕ ЗАДНИЕ РЕССОРЫ
ШИНЫ 225/75R16
ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО
ОКНО В ЗАДНЕЙ СТЕНКЕ КАБИНЫ
ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ
МЯГКОЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО
ВОДИТ. СИДЕНЬЕ ПОДРЕССОРЕННОЕ (РЕГ. В 3-Х НАПР.)
ОБИВКА СИДЕНИЙ ИЗ ТКАНИ
ЛОБОВОЕ СТЕКЛО АТЕРМИЧЕСКОЕ
ПОДЛОКОТНИК
ТАХОГРАФ ЦИФРОВОЙ
ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ С МЕЖСЕРВИСНЫМ ПРОБЕГОМ
ШИРИНА КАБИНЫ 2000 ММ
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК (ЦЗ) С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ (ДУ, КЛЮЧ-БРЕЛОК)
ДЛИННЫЕ КРОНШТЕЙНЫ БОКОВЫХ ЗЕРКАЛ
АУДИОПОДГОТОВКА
СИДЕНЬЕ С ПОДГОЛОВНИКОМ
ПЕРЕДНЯЯ РЕШЕТКА ЧЕРНОГО ЦВЕТА
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЯЩИК НА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ
СДВОЕННОЕ ПАСС. СИДЕНЬЕ С 3-Х ТОЧ. РЕМНЯМИ
КОНДИЦИОНЕР С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ
ПАКЕТ КУРИЛЬЩИКА
БОКОВЫЕ ЭЛЕКТРОЗЕРКАЛА С ОБОГРЕВОМ
ВНУТРЕННЯ ОБИВКА ЗАДНЕЙ СТЕНКИ КАБИНЫ
ТОПЛИВНЫЙ БАК 100 Л
ТОПЛИВНО-ЗАЛИВНАЯ ГОРЛОВИНА НА КАБИНЕ
ОБОГРЕВАЕМЫЙ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
ВЫХЛОП ПО ЦЕНТРУ
ФИЛЬТР DPF
АЛЮМИНИЕВЫЙ РАДИАТОР
РУЧНОЙ (СТОЯНОЧНЫЙ) ТОРМОЗ
АКБ 110 А/Ч
ESP 9
ДНЕВНОЙ РЕЖИМ СВЕТА ФАР
ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ
ДЕРЖАТЕЛЬ ЗАПАСН. КОЛЕСА ПОД РАМОЙ
ЗАДНИЙ БАМПЕР
ПОДГОТОВКА ПОД БУКСИРОВОЧНЫЙ КРЮК 7 Т
НОЖНОЕ СЦЕПЛЕНИЕ
ШИРОКИЕ КОЛЕСНЫЕ АРКИ
ЗНАК АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ
ПРОТИВООТКАТНЫЕ БАШМАКИ (2 ШТ.)
ПЕРЕДНИЕ БРЫЗГОВИКИ
ПОДГОТОВКА ПОД ОГНЕТУШИТЕЛЬ (КРОНШТЕЙН)
АПТЕЧКА
ВНЕШНИЙ ШУМ ПО ДИРЕКТИВЕ 92/97/EC
12-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЁМ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ВНЕШНЕГО ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ
ОБОГРЕВАЕМАЯ ТРУБКА РЕЦИРКУЛЯЦИИ КАРТЕРНЫХ ГАЗОВ
АДАПТАЦИЯ ДЛЯ РОССИИ
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ УСИЛЕНИЕ КУЗОВА

Фургон изотермический
Габаритные размеры фургона, мм:
длина: 6200
ширина: 2200
высота: 2500
Материал изготовления фургона:
Подрамника: сталь
боковых и передней стен: Боковые 40 мм, передняя стенка 40 мм
наружный слой: Плакированный металл 0,8 мм
внутренний слой: Плакированный металл 0,55 мм
утеплитель: Пенополиуретан 40/40
Крыши
наружный слой: Плакированный металл 0,8 мм
внутренний слой: Плакированный металл 0,55 мм
утеплитель: Пенополиуретан 40 мм
герметизация
Пола: транспортная фанера 18 мм
наружный слой: Плакированный металл 0,8 мм
внутренний слой: Плакированный металл 0,55 мм
утеплитель: Пенополиуретан 60-80мм
стойки
Задние двери
наружный слой: Пластик на фанере
внутренний слой: Пластик на фанере
утеплитель: Пенополиуретан 40 мм
Боковые двери
наружный слой: Пластик на фанере
внутренний слой: Пластик на фанере
утеплитель: Пенополиуретан 40 мм
наружного уголка: оцинкованная сталь
внутреннего уголка: оцинкованная сталь
заднего портала: Оцинкованная сталь
Фурнитура задних ворот: Оцинкованная сталь
Штанги: 2 шт.
петли: 8 шт.
брызговики: 2 шт.
Электрооборудование: габаритные огни 4 шт.
Крепление фургона к раме: По инструкции завода изготовителя

Дополнительные опции:
Выгороженный отсек под компрессор (или ДГУ) с 2-мя боковыми распашными воротами (по 1 с каждой стороны, ширина дверного проема 1500 мм, высота 2000 мм); фурнитура штанговая оцинкованная; портал оцинкованный окрашенный белой эмалью.

Перегородка стационарная с дверью 800х2000 мм

По 1 лючку с каждой стороны фургона 300х300 мм (с откидыванием наружу и крепежным элементом для фиксации лючка снаружи сверху

2 раздвижных окна (по 1 шт. с каждой стороны)

Задние двери с возможностью запирания изнутри (по шпингалету снизу на каждой двери внутри)

Боковая противоподкатная защита

Обшивка всех дверей из пластика

Отбойник под гидроборт на заднем дверном портале

Такелажные рейки для крепления груза в основном отсеке слева на высоте 300 мм от пола до центра рейки в 1 ряд (только основной отсек)

Гидроборт Zepro Z10 (алюминий, 1т)]]> Изотермический фургон на базе шасси IVECO Daily 45C15 https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-izoterm/983-izotermicheskiy-furgon-na-baze-shassi-iveco-daily-45c15.html https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-izoterm/983-izotermicheskiy-furgon-na-baze-shassi-iveco-daily-45c15.html https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-izoterm/983-izotermicheskiy-furgon-na-baze-shassi-iveco-daily-45c15.html Tue, 04 Jul 2017 15:25:34 +0300 native-yes Вспомогательные системы
Ручной (стояночный) тормоз
Система ESP 9-го поколения (система стабилизации)

Двигатель
Макс. крутящий момент 350 Нм при 1400-3000 об/мин
Генератор 150А (12 V)
Модель двигателя F1C
Количество цилиндров 4
Вид топлива дизельное топливо
Объем двигателя 2998 см.куб.

Кабина
Длинные кронштейны боковых зеркал
Ширина кабины 2000 мм
Ремни безопасности стандартного цвета
Наружные зеркала с электроприводом и обогревом
Сдвоенное пассажирское сиденье с 3-х точечными ремнями
Сиденье водителя регулируемое в 3-х направлениях
Пакет курильщика
Обивка сидений из ткани
Окно в задней стенке кабины
Электростеклоподъемники
Запирание дверей с ключа
Внутренняя обивка задней стенки кабины
Стандартная панель
Радиоподготовка
Панель приборов на русском языке
Панель приборов с межсервисным пробегом
Тахограф цифровой
Кондиционер

КПП, КОМ
6-ти ступенчатая, механическая КПП

Освещение и световая сигнализация
Дневной режим света фар
Противотуманные фары

Подвеска
Передняя подвеска стандартная
Усиленные рессоры
Полная масса ТС 4600 кг
Полуэллиптические задние рессоры

Топливо и воздух
Фильтр DPF
Выхлоп по центру
Топливный бак 70 л
Алюминиевый радиатор
Обогреваемый топливный фильтр
Топливно-заливная горловина на кабине

Шины
195/75R16
Запасное колесо

Магнитола

Промтоварный фургон Euro – Prom:
Спецификация фургона

Габаритные размеры, мм: 4350 х 2200 х 2200

Назначение: Изотермический фургон из монолитных сэндвич-панелей

Утеплитель: Пенополиуретан

Толщина панелей: Боковые стены, передняя стенка, двери и крыша 50 мм
Наружная облицовка: Плакированный металл 0,55 мм
Внутренняя облицовка: Плакированный металл 0,55 мм
Пол: Фанера ламинированная с противоскользящим покрытием

Передняя стенка:
-наружное покрытие - плакированный металл
-утеплитель - пенополиуретан
-внутреннее покрытие - плакированный металл

Крыша:
-наружное покрытие - -плакированный металл
-утеплитель - пенополиуретан
-внутреннее покрытие - плакированный металл

Боковые стенки:
-наружное покрытие - -плакированный металл
-утеплитель - пенополиуретан
-внутреннее покрытие - плакированный металл

Обвязка кузова:
-наружная - оцинкованная сталь+синтетическая эмаль Procoat белая
-внутренняя - оцинкованная сталь

Задняя рамка: Оцинкованная сталь покрытая синтетической эмалью Procoat белая

Фурнитура: Оцинкованная:
-6 петель
-2 запорные штанги

Оборудование фургона
-фиксаторы двери в открытом положении
-оцинкованная лестница
-ручка поручень с правой стороны
-резиновые отбойники на задней раме
-пластиковые брызговики и подкрылки
Такелажные кольца – 6 шт.
Такелажные рейки в 1 ряд по боковым стенам

Электрооборудование
-габаритные фонари узкие
-боковые габаритные фонари по 2 шт. с каждой стороны
-внутренние освещение: плафон освещения 1 шт.

Обтекатель]]> Изотермический фургон на базе шасси IVECO Daily 70C15 с гидробортом https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-70/967-izotermicheskiy-furgon-na-baze-iveco-daily-70c15.html https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-70/967-izotermicheskiy-furgon-na-baze-iveco-daily-70c15.html https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-70/967-izotermicheskiy-furgon-na-baze-iveco-daily-70c15.html Wed, 10 May 2017 14:33:19 +0300 native-yes
ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 4.556
КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ СТАЛЬНЫЕ

КПП 6S 2840 O.D.

ГЕНЕРАТОР BOSCH
ОГРАНИЧИТЕЛЬ ОБОРОТОВ 3500 ОБ/МИН
ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ 90 КМ/Ч
КОМПРЕССОР КОНДИЦИОНЕРА V=170 КУБ. СМ

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА СТАНДАРТНАЯ
ПОЛУЭЛЛИПТИЧЕСКИЕ ЗАДНИЕ РЕССОРЫ
ДОПУСТИМЫЕ НАГРУЗКИ ПО ОСЯМ 2500-5350 КГ

ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО
ШИНЫ 225/75R16

РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ СТАНДАРТНОГО ЦВЕТА
СТАНДАРТНЫЙ ЯЗЫКОВОЙ НАБОР ДЛЯ БОРТОВОГО КОМП.
СТАНДАРТНАЯ ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ
ПАНЕЛЬ ПРИБОРОВ С МЕЖСЕРВИСНЫМ ПРОБЕГОМ
ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК (ЦЗ) С ДИСТАНЦИОННЫМ УПРАВЛЕНИЕМ (ДУ, КЛЮЧ-БРЕЛОК)
ДЛИННЫЕ КРОНШТЕЙНЫ БОКОВЫХ ЗЕРКАЛ
СИДЕНЬЕ С ПОДГОЛОВНИКОМ СТАНДАРТ
ПЕРЕДНЯЯ РЕШЕТКА ЧЕРНОГО ЦВЕТА
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ЯЩИК НА ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ
АУДИОПОДГОТОВКА
ПОРУЧЕНЬ ДЛЯ ПАССАЖИРА
ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ
ОКНО В ЗАДНЕЙ СТЕНКЕ КАБИНЫ
МЯГКОЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО
ПОДЛОКОТНИК
ТАХОГРАФ ЦИФРОВОЙ
ЛОБОВОЕ СТЕКЛО АТЕРМИЧЕСКОЕ
ШИРИНА КАБИНЫ 2000 ММ
ВОДИТ.СИДЕНЬЕ НА ПНЕВМОПОДВЕСКЕ (РЕГ. В 3-Х НАПР.)
ОБИВКА СИДЕНИЙ ИЗ ТКАНИ
СДВОЕННОЕ ПАСС.СИДЕНЬЕ С 3-Х ТОЧ.РЕМНЯМИ
ВНУТРЕННЯ ОБИВКА ЗАДНЕЙ СТЕНКИ КАБИНЫ
ПАКЕТ КУРИЛЬЩИКА
БОКОВЫЕ ЭЛЕКТРОЗЕРКАЛА С ОБОГРЕВОМ
КОНДИЦИОНЕР С РУЧНЫМ УПРАВЛЕНИЕМ

ОБОГРЕВАЕМЫЙ ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР
ВЫХЛОП ПО ЦЕНТРУ
АЛЮМИНИЕВЫЙ РАДИАТОР
ТОПЛИВНО-ЗАЛИВНАЯ ГОРЛОВИНА НА КАБИНЕ
ТОПЛИВНЫЙ БАК 100 Л
ФИЛЬТР DPF

РУЧНОЙ (СТОЯНОЧНЫЙ) ТОРМОЗ
ESP 9
АКБ 110 А/Ч

ДНЕВНОЙ РЕЖИМ СВЕТА ФАР
ПРОТИВОТУМАННЫЕ ФАРЫ

ДЕРЖАТЕЛЬ ЗАПАСН. КОЛЕСА ПОД РАМОЙ
ЗАДНИЙ БАМПЕР
ПОДГОТОВКА ПОД БУКСИРОВОЧНЫЙ КРЮК 7 Т
НОЖНОЕ СЦЕПЛЕНИЕ
ШИРОКИЕ КОЛЕСНЫЕ АРКИ
ПЕРЕДНИЕ БРЫЗГОВИКИ
ПРОТИВООТКАТНЫЕ БАШМАКИ (2 ШТ.)
ЗНАК АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ
АПТЕЧКА
ПОДГОТОВКА ПОД ОГНЕТУШИТЕЛЬ (КРОНШТЕЙН)

ВНЕШНИЙ ШУМ ПО ДИРЕКТИВЕ 92/97/EC
ЛЕВЫЙ РУЛЬ ДЛЯ ПРАВОСТОРОННЕГО ДВИЖЕНИЯ
ФУНКЦИЯ ЭЛЕКТРОННОЙ ПРОВЕРКИ ВИН-КОДА АВТОМОБИЛЯ
12-КОНТАКТНЫЙ РАЗЪЁМ ДЛЯ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ВНЕШНЕГО ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЯ
АДАПТАЦИЯ ДЛЯ РОССИИ
ОБОГРЕВАЕМАЯ ТРУБКА РЕЦИРКУЛЯЦИИ КАРТЕРНЫХ ГАЗОВ
ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ УСИЛЕНИЕ КУЗОВА

Спецификация надстройки
Изотермический фургон
ВНУТРЕННИЕ размеры фургона, мм:
длина: 6 000
ширина: 2 290
высота: 2 250
Материал изготовления фургона:
Подрамника
Цельный, сварной из швеллера, покрытый антикоррозийным составом
Боковых и передней стен
наружный слой: плакированный металл, цвет белый
внутренний слой: оцинкованный металл
утеплитель: экструдированный пенополистирол 50 мм
Крыши
наружный слой: плакированный металл, цвет белый
внутренний слой: оцинкованный металл
утеплитель: экструдированный пенополистирол 50 мм
герметизация: да
Пола
наружный слой: оцинкованный металл
жесткий материал: фанера 9 мм.
утеплитель: экструдированный пенополистирол
жесткий материал: фанера 18 мм
внутреннее покрытие: напольный антискользкий стеклопластик с кварцевой крошкой 2,0 мм (пр-во – ФРГ)
Задних дверей
наружный слой: плакированный металл, цвет белый
внутренний слой: оцинкованный металл
утеплитель: экструдированный пенополистирол 50 мм
наружного уголка: оцинкованный металл, покрытый эмалью белого цвета
внутреннего уголка: оцинкованный металл
Заднего портала
Из нержавеющей стали с лаковым покрытием П-образный
Ячеистый профиль крепления груза на боковых и передней стенках в один ряд
Фурнитура
штанговые запоры: оцинкованные
петли: оцинкованные
фиксаторы створок в открытом положении: оцинкованные, Т-образные
отбойники: задние стационарные резиновые
брызговики: пластиковые крылья
Электрооборудование
12 В., габаритные боковые огни
Крепление фургона к раме: по инструкции завода изготовителя
Дополнительно
Гидроборт ZeproZ10-135, г/п 1 т., стальная платформа, ролл стопы, 1600х2400]]> Фургон-рефрижератор на базе шасси IVECO Daily 60C15 https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-izoterm/948-furgon-refrizherator-na-baze-iveco-daily-60c15.html https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-izoterm/948-furgon-refrizherator-na-baze-iveco-daily-60c15.html https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-izoterm/948-furgon-refrizherator-na-baze-iveco-daily-60c15.html Fri, 31 Mar 2017 10:26:49 +0300 native-yes Спецификация шасси
Передаточное число 4.556
Колесные диски стальные
КПП 6S 2840 O.D.
Начало движения стандарт
Генератор Bosch
Ограничитель оборотов 3500 об/мин
Умная зарядка АКБ
Ограничитель скорости 90 км/ч
Полуэллиптические задние рессоры
Стандартная макс. масса (GVW) (5,2 т для Daily 50)
Передняя подвеска стандартная
Допустимые нагрузки по осям 2300-4650 кг
Шины 225/75R16
Запасное колесо
Электростеклоподъемники
Окно в задней стенке кабины
Подлокотник
Лобовое стекло атермическое
Центральный замок (ЦЗ) с дистанционным управлением (ДУ, ключ-брелок)
Ширина кабины 2000 мм
Панель приборов с межсервисным пробегом
Длинные кронштейны боковых зеркал
Стандартный языковой набор для бортового комп.
Стандартная панель приборов
Обивка сидений из ткани
Ремни безопасности стандартного цвета
Аудиоподготовка
Поручень для пассажира
Сдвоенное пассажирское сиденье с 3-х точ. ремнями
Пакет курильщика
Без тахографа
Внутрення обивка задней стенки кабины
Боковые электрозеркала с обогревом
Фильтр DPF
Топливный бак 100 л
Выхлоп по центру
Обогреваемый топливный фильтр
Алюминиевый радиатор
Топливно-заливная горловина на кабине
Топливный фильтр без влагоотделителя
АКБ 110 а/ч
Ручной (стояночный) тормоз
Дневной режим света фар
Ножное сцепление
Подготовка под буксировочный крюк 7 т
Держатель запасн. колеса под рамой
Задний бампер
Стандартная рама
Широкие колесные арки
Аптечка
Подготовка под огнетушитель (кронштейн)
Противооткатные башмаки (2 шт.)
Знак аварийной остановки
Передние брызговики
Левый руль для правостороннего движения
Функция электронной проверки вин-кода автомобиля
Стандартная окраска
Внешний шум по директиве 92/97/EC
Euro 5 (LD)
12-Контактный разъём для подключения внешнего электрооборудования
Обогреваемая трубка рециркуляции картерных газов
Адаптация для россии
Дополнительное усиление кузова
Цифровой тахограф
Противотуманные фары
Круиз-контроль
Водительское сиденье подрессоренное (рег. в 3-х напр.) с подогревом

Дополнительные опции:
Магнитола
Ограничитель скорости 110 км/ч

Спецификация надстройки:
Фургон из сэндвич - панелей на шасси Iveco Daily 60c15
Кузов-фургон рефрижератор (КФГ)
Габаритные размеры, мм
Длина: 4350 Ширина: 2250 Высота: 2250

Назначение: Изотермический из монолитных сэндвич-панелей
Утеплитель: пенополиуретан - HANSMAN (Нидерланды)
Коэффициент теплопроводности: 0,39 Вт/м², плотностью 70 кг/м3

Степень изотермичности
Высокая: толщина панели платформы – 67 мм; боковые стены – 60 мм; передняя стенка и крыша – 80 мм; двери – 86 мм

Наружная облицовка: Плакированный металл 0,8 мм.
Внутренняя облицовка: Плакированный металл 0,55 мм.
Платформа: Стальная решетчатая рама, подвергнутая дробеструйной обработке

Пол
Вкладная сэндвич – панель с поперечными ребрами жесткости из клееного бруса
- наружное покрытие: Фанера ФСФ ламинированная
- утеплитель: Пенополиуретан
- внутреннее покрытие: Фанера ламинированная 18 мм

Передняя стенка:
- наружное покрытие: Плакированный металл
- утеплитель: Пенополиуретан
- внутреннее покрытие: Плакированный металл. Закладные элементы для монтажа ХОУ

Крыша:
- наружное покрытие: Плакированный металл
- утеплитель: Пенополиуретан
- внутреннее покрытие: Плакированный металл

Боковые стенки:
- наружное покрытие: Плакированный металл
- утеплитель: Пенополиуретан
- внутреннее покрытие: Плакированный металл

Обвязка кузова
- наружная: Оцинкованная сталь + автоэмаль Procoat белая
- внутренняя: Оцинкованная сталь

Задняя рамка: Нержавеющая сталь

Фурнитура
Нержавеющая: 6 петель, 2-е запорные штанги (с литыми запорными кулаками)

Оборудование фургона
- фиксаторы двери в открытом положении;
- на боковых стенках защита от удара двери оцинкованная;
- два резиновых отбойника на задней рамке;
- оцинкованная лестница;
- ручка – поручень правой стороны;
- пластиковые брызговики;
- кронштейны крепления брызговиков;
- кронштейнов крепления фургона к шасси;
Пластиковая обшивка дверей + импортный уплотнитель
Такелажные кольца в полу для крепления груза 8 шт. – по 4 шт. с каждой стороны
(центр кольца на расстоянии 1000 мм от передней стенки и 250 мм от боковых стен)
Такелажные рейки – по боковым сторонам в 1 ряд
Светодиодная лента для освещения фургона – 2 м (по 1 м с каждой стороны)

Электрооборудование
Габаритные фонари, боковые габаритные фонари – по 3 шт. с каждой стороны
Внутреннее освещение – плафон освещения в панель крыши – 1 шт

Дополнительное оборудование
Zanotti Zero 35 (холод/тепло/стоянка) с монтажем
Webasto Themo Top Evo 5 12v Diesel с монтажем
Eberspacher Airtronik D4 12v Diesel с монтажем
MultiControl Car
Easy Start Timer]]> Изотермический фургон на базе IVECO Daily 45C15 https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-izoterm/823-izotermicheskiy-furgon-iveco-daily-45c15.html https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-izoterm/823-izotermicheskiy-furgon-iveco-daily-45c15.html https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-izoterm/823-izotermicheskiy-furgon-iveco-daily-45c15.html Tue, 27 Oct 2015 15:08:11 +0300 native-yes Двигатель
Ограничитель скорости 90 км/ч
Макс. крутящий момент 350 Нм при 1400-3000 об/мин
Модель двигателя F1C
Вид топлива дизельное топливо
Ограничитель оборотов 3500 об/мин
Генератор 150А (12 V)
Количество цилиндров 4
Объем двигателя 2998 см.куб.

Кабина
Короткий держатель зеркала
Ремни безопасности стандартного цвета
Сдвоенное пассажирское сиденье с 3-х точечными ремнями
Пакет курильщика
Окно в задней стенке кабины
Запирание дверей с ключа
Стандартная панель
Панель приборов на русском языке
Ширина кабины 2000 мм
Наружные зеркала с электроприводом и обогревом
Сиденье водителя регулируемое в 3-х направлениях
Обивка сидений из ткани
Электростеклоподъемники
Внутренняя обивка задней стенки кабины
Радиоподготовка
Панель приборов с межсервисным пробегом
Тахограф цифровой

КПП, КОМ
6-ти ступенчатая, механическая КПП

Оборудование А/М
Задний бампер
Противооткатные башмаки (2 шт.)
Подготовка под огнетушитель (кронштейн)
Держатель запасного колеса под рамой
Инструкция по эксплуатации на русском языке
Подготовка под буксировочный крюк 7т.
Передние брызговики
Знак аварийной остановки
Аптечка
Ножное сцепление
Узкие колесные арки

Общая информация
Адаптация для России
Левый руль для правостороннего движения
Стандартная окраска
12-контактный разъём для подключения внешнего электрооборудования
Обогреваемая трубка рециркуляции картерных газов
Внешний шум по Директиве 92/97/EC

Освещение и световая сигнализация
Дневной режим света фар

Оси
Колесные диски стальные
Передаточное число 4.18

Подвеска
Передняя подвеска стандартная
Полная масса ТС 4600 кг
Допустимые нагрузки на оси 2100-3400 кг
Полуэллиптические задние рессоры

Сцепление
Сухое однодисковое, отжимного типа с гидравлическим приводом

Топливо и воздух
Фильтр DPF
Топливный бак 70 л
Обогреваемый топливный фильтр
Выхлоп по центру
Алюминиевый радиатор
Топливно-заливная горловина на кабине

Шины
Шины 195/75R16
Запасное колесо

Вспомогательные системы
Ручной (стояночный) тормоз
Заряженная аккумуляторная батарея
Система ESP 9-го поколения (система стабилизации)
Аккумуляторная батарея 110 А/ч


Спецификация надстройки
Фургон изотермический из сэндвич панелей (низкой изотермичности)
Габаритные размеры фургона, мм: длина 4 350; ширина 2 200; высота 2 200.

Материал подрамника: сталь

Материал боковых и передней стен
наружный слой: плакированный металл
внутренний слой: плакированный металл
утеплитель: пенополиуретан

Материал крыши:
наружный слой: плакированный металл
внутренний слой: плакированный металл
утеплитель: пенополиуретан
герметизация

Материал пола:
наружный слой: ламинированная фанера
внутренний слой: сетчатая фанера
утеплитель: пенополиуретан
стойки

Материал задних дверей:
наружный слой: плакированный металл
внутренний слой: плакированный металл
утеплитель: пенополиуретан

Материал наружного уголка:
внутреннего уголка: оцинкованная сталь
заднего портала: оцинкованная сталь

Фурнитура:
штанговые запоры: 2 шт.
петли: 4 шт.
фиксаторы створок в открытом положении: 2 шт.
отбойники: 2 шт.
брызговики: 2 шт.
ступенька: 1 шт.

Электрооборудование:
габаритные огни 4 шт.,фонари внутреннего освещения 1 шт.]]> Изотермический фургон на базе шасси Iveco Daily 70C15 https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-70/811-izotermicheskiy-furgon-na-baze-shassi-iveco-daily-70c15.html https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-70/811-izotermicheskiy-furgon-na-baze-shassi-iveco-daily-70c15.html https://www.iv-service.ru/cars/daily/iveco-daily-70/811-izotermicheskiy-furgon-na-baze-shassi-iveco-daily-70c15.html Mon, 21 Sep 2015 16:54:32 +0300 native-yes Двигатель
Ограничитель скорости 90 км/ч
Макс. крутящий момент 350 Нм при 1400-3000 об/мин
Модель двигателя F1C
Вид топлива дизельное топливо
Ограничитель оборотов 3500 об/мин
Генератор 150А (12 V)
Количество цилиндров 4
Объем двигателя 2998 см.куб.
Кабина
Длинные кронштейны боковых зеркал
Ширина кабины 2000 мм
Ремни безопасности стандартного цвета
Наружные зеркала с электроприводом и обогревом
Сдвоенное пассажирское сиденье с 3-х точечными ремнями
Водительское сиденье подрессоренное (регулировка в трех направлениях)
Обивка сидений из ткани
Подлокотник
Электростеклоподъемники
Пакет курильщика
Внутренняя обивка задней стенки кабины
Окно в задней стенке кабины
Радиоподготовка
Запирание дверей с ключа
Панель приборов с межсервисным пробегом
Стандартная панель
Тахограф цифровой
Панель приборов на русском языке
КПП, КОМ
6-ти ступенчатая, механическая КПП
Оборудование А/М
Задний бампер
Противооткатные башмаки (2 шт.)
Подготовка под огнетушитель (кронштейн)
Держатель запасного колеса под рамой
Инструкция по эксплуатации на русском языке
Широкие колесные арки
Подготовка под буксировочный крюк 7 т
Передние брызговики
Знак аварийной остановки
Аптечка
Ножное сцепление
Общая информация
Адаптация для России
Левый руль для правостороннего движения
Стандартная окраска
12-контактный разъём для подключения внешнего электрооборудования
Обогреваемая трубка рециркуляции картерных газов
Внешний шум по Директиве 92/97/EC
Освещение и световая сигнализация
Дневной режим света фар
Оси
Колесные диски стальные
Передаточное число 4.556
Подвеска
Передняя подвеска стандартная
Стандартная грузоподъемность
Допустимые нагрузки по осям 2500-5350 кг
Полуэллиптические задние рессоры
Соответствие законодательством
Соответствует национальным законодательствам всех стран-членов ЕС (WVTA)
Сцепление
Сухое однодисковое, отжимного типа с гидравлическим приводом
Топливо и воздух
Фильтр DPF
Топливный бак 100 л
Обогреваемый топливный фильтр
Выхлоп по центру
Алюминиевый радиатор
Топливно-заливная горловина на кабине
Шины
Шины 225/75R16
Запасное колесо
Вспомогательные системы
Ручной (стояночный) тормоз
Заряженная аккумуляторная батарея
Система ESP 9-го поколения (система стабилизации)
Аккумуляторная батарея 110 А/ч
Спецификация надстройки:
Габаритные размеры фургона, мм:
длина: 6200
ширина: 2 200
высота: 2 200
Материал изготовления фургона:
подрамника: цельный, сварной из швеллера, покрытый антикоррозийным составом
боковых и передней стен
наружный слой: плакированный металл, цвет белый
внутренний слой: оцинкованный металл
утеплитель: экструдированный пенополистирол 50 мм
крыши
наружный слой: оцинкованный металл
внутренний слой: оцинкованный металл
утеплитель: экструдированный пенополистирол 50 мм
герметизация
Пола
наружный слой: оцинкованный металл
жесткий материал: фанера 24 мм.
внутренний слой: пол – двухкомпонентная полимерная масса (заливной)
утеплитель: экструдированный пенополистирол
Задние двери
наружный слой: армированный стекловолокном пластик
внутренний слой: оцинкованный металл
утеплитель: экструдированный пенополистирол 50 мм
наружного уголка: оцинкованный металл, покрытый эмалью белого цвета
внутреннего уголка: оцинкованный металл
заднего портала: оцинкованный металл, покрытый эмалью белого цвета
Фурнитура:
штанговые запоры: оцинкованные
петли: оцинкованные
фиксаторы створок в открытом положении: оцинкованные, Т-образные
отбойники: задние стационарные резиновые
брызговики: пластиковые крылья
ступенька: стандарт
Электрооборудование: 12 В., габаритные боковые огни
Крепление фургона к раме: по инструкции завода изготовителя]]>