https://www.iv-service.ru/ ru https://www.iv-service.ru/model/product-daily/iveco-daily-chassis/1298-fotogalereja-daily-shassi.html https://www.iv-service.ru/model/product-daily/iveco-daily-chassis/1298-fotogalereja-daily-shassi.html https://www.iv-service.ru/model/product-daily/iveco-daily-chassis/1298-fotogalereja-daily-shassi.html Wed, 24 Apr 2019 21:57:45 +0300 native-yes ]]> https://www.iv-service.ru/model/product-daily/iveco-daily-chassis/394-supergeroy-vypolnyaet-missii-s-1978-goda.html https://www.iv-service.ru/model/product-daily/iveco-daily-chassis/394-supergeroy-vypolnyaet-missii-s-1978-goda.html https://www.iv-service.ru/model/product-daily/iveco-daily-chassis/394-supergeroy-vypolnyaet-missii-s-1978-goda.html Mon, 21 Jan 2013 00:27:31 +0400 native-yes
Будучи эффективным, универсальным и надежным, он объединяет в себе высокую прочность и надежность благодаря раме лестничного типа с отличной устойчивостью даже при полной нагрузке за счет заднего привода.

На Daily внедрялись инновации, изменившие историю профессионального транспорта — например, он первым в сегменте получил такие системы, как турбированный двигатель с непосредственным впрыском топлива, систему Common Rail и ESP с адаптивной системой оценки массы автомобиля (впервые и на шасси). Но он также опережает свое время в плане удовольствия за рулем: он комфортный и эргономичный, мощный и маневренный, универсальный и безопасный, что делает его лидером в сегменте легких коммерческих автомобилей, на которого все равняются.

В поисках совершенства компания Iveco меняет суть вещей. Отличным примером является ECODAILY, первый коммерческий автомобиль, получивший полную гамму экологичных двигателей, соответствующих стандарту EEV (усовершенствованный экологически безопасный автомобиль).

Сегодня обновленный Daily демонстрирует то, что и в будущем этот суперавтомобиль останется лидером в своем сегменте.]]> https://www.iv-service.ru/model/product-daily/iveco-daily-chassis/393-kompleksnoe-transportnoe-reshenie.html https://www.iv-service.ru/model/product-daily/iveco-daily-chassis/393-kompleksnoe-transportnoe-reshenie.html https://www.iv-service.ru/model/product-daily/iveco-daily-chassis/393-kompleksnoe-transportnoe-reshenie.html Mon, 21 Jan 2013 00:24:59 +0400 native-yes комплексное транспортное решение, которое включает в себя не только самый большой в сегменте ассортимент продуктов (более 7000 конфигураций, собираемых на заводе), но и широкий выбор индивидуальных услуг:

- от финансирования до полного лизинга
- квалифицированное послепродажное обслуживание, включая полный набор услуг и аксессуаров, которые сделают Ваш Daily уникальным


Конфигурации и опции IVECO Daily


]]> https://www.iv-service.ru/model/product-daily/iveco-daily-chassis/392-v-lyuboy-idealnoy-missii-neobhodim-komfort.html https://www.iv-service.ru/model/product-daily/iveco-daily-chassis/392-v-lyuboy-idealnoy-missii-neobhodim-komfort.html https://www.iv-service.ru/model/product-daily/iveco-daily-chassis/392-v-lyuboy-idealnoy-missii-neobhodim-komfort.html Mon, 21 Jan 2013 00:23:04 +0400 native-yes
Широко открывающиеся двери и нескользкие ступеньки упрощают доступ в кабину. Рычаг переключения передач также стал более удобным в управлении и занимает меньше места, облегчая проход через кабину. В кабине имеется четыре DIN-отсека для хранения любых предметов. Кроме того, под двухместным пассажирским сиденьем может быть установлен выдвижной ящик объемом примерно шесть литров. Еще одной особенностью является съемный планшет в спинке сиденья с возможностью крепления на рулевом колесе и отсек для хранения нетбука.

Новый Daily управляется как легковой автомобиль. Геометрия передней подвески разработана для уменьшения диаметра разворота и выдающейся маневренности на ограниченных пространствах (минимальный диаметр разворота составляет всего лишь 11,5 м). В случае резкого маневра новый Daily демонстрирует безопасную и динамичную реакцию даже с полной нагрузкой - благодаря системе ESP последнего поколения.

На выбор предлагается полный ассортимент информационно-развлекательных систем. Система Blue & Me™, установленная уже на более чем 1,5 млн. автомобилей, является самой популярной бортовой информационно-развлекательной платформой в мире. Система, созданная в сотрудничестве с компанией Microsoft™, позволяет осуществлять телефонные звонки, получать текстовые сообщения, управлять Вашим мобильным телефоном через соединение Bluetooth® и прослушивать музыку в формате MP3 с помощью медиапроигрывателя и USB-порта.

Управляемость нового Daily шасси значительно улучшена благодаря геометрии передней подвески, которая позволяет выворачивать передние колеса на большой угол - преимущество, особенно заметное при маневрировании на ограниченных пространствах.

]]> https://www.iv-service.ru/model/product-daily/iveco-daily-chassis/391-vasha-bezopasnost-v-rukah-supergeroya.html https://www.iv-service.ru/model/product-daily/iveco-daily-chassis/391-vasha-bezopasnost-v-rukah-supergeroya.html https://www.iv-service.ru/model/product-daily/iveco-daily-chassis/391-vasha-bezopasnost-v-rukah-supergeroya.html Mon, 21 Jan 2013 00:20:00 +0400 native-yes Новый Daily шасси оснащен современными системами активной и пассивной безопасности.
Кабина, наполовину расположенная над двигателем, эффективно поглощает энергию фронтального удара, повышая безопасность и снижая издержки на ремонт.

Инновационная начинка нового Daily исключает любые риски во время движения. Новые фары головного света оснащаются функцией дневного света, в то время как противотуманные фары (опция) оборудованы функцией освещения поворотов, которая направляет пучок света вслед за поворотом рулевого колеса. Теперь новый Daily также оснащается системой ESP9 с активными датчиками и новыми функциями для обеспечения максимальной безопасности на дороге. Новый Daily стал первым автомобилем в своем классе, в котором появилась электронная система стабилизации ESP с функцией адаптации к загрузке (по запросу может сочетаться с механической блокировкой дифференциала).

В очередной раз опережая свое время, он получил систему ESP9 с активными датчиками, в которую интегрированы все системы обеспечения безопасности: LAC, ABS, EBD, ASR, MSR, HBA и Hill Holder, TSM, ESC, HRB, HFC, RMI & ROM и CDP.

Все версии оснащаются фронтальными подушками безопасности и "шторками" безопасности со стороны водителя и пассажира.

]]> https://www.iv-service.ru/model/product-daily/iveco-daily-chassis/390-gotov-na-lyubye-podvigi.html https://www.iv-service.ru/model/product-daily/iveco-daily-chassis/390-gotov-na-lyubye-podvigi.html https://www.iv-service.ru/model/product-daily/iveco-daily-chassis/390-gotov-na-lyubye-podvigi.html Mon, 21 Jan 2013 00:16:27 +0400 native-yes разработаны специально для оптимизации расхода топлива и токсичности ОГ. Автомобиль получил две новые коробки передач: легкую и эффективную 6-ступенчатую коробку передач для повышения эффективности двигателей рабочим объемом 2,3 литра и специальную 6-ступенчатую коробку передач для использования всего потенциала нового 205-сильного двигателя с максимальным крутящим моментом 470 Нм.

Daily располагает полным набором подвесок для соответствия требованиям любой миссии при высоком уровне комфорта, сравнимым с легковым автомобилем:

- Спереди устанавливается независимая подвеска с гидравлическими телескопическими амортизаторами и листовыми рессорами (либо торсионная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости);

- Сзади используется рессорная подвеска (параболическая или полуэллиптическая) или пневмоподвеска.





Daily располагает полным набором подвесок для соответствия требованиям любой миссии при высоком уровне комфорта, сравнимым с легковым автомобилем:

- Спереди устанавливается независимая подвеска с гидравлическими телескопическими амортизаторами и листовыми рессорами (либо торсионная подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости);

- Сзади используется рессорная подвеска (параболическая или полуэллиптическая) или пневмоподвеска.

]]> https://www.iv-service.ru/model/product-daily/iveco-daily-chassis/389-neprevzoydennaya-mosch-i-ekologichnost.html https://www.iv-service.ru/model/product-daily/iveco-daily-chassis/389-neprevzoydennaya-mosch-i-ekologichnost.html https://www.iv-service.ru/model/product-daily/iveco-daily-chassis/389-neprevzoydennaya-mosch-i-ekologichnost.html Mon, 21 Jan 2013 00:11:41 +0400 native-yes Новый Daily располагает самой широкой и самой инновационной линейкой двигателей в сегменте коммерческих автомобилей и является синонимом лучших технологий двигателестроения и экологичности: адаптация таких систем, как Multijet II, Start&Stop и индикатора переключения передач, обеспечивает невероятные характеристики мощности, крутящего момента, эффективности и весьма низкую токсичность ОГ. Его двигатели рабочим объемом 2,3 и 3 литра наделяют автомобиль выдающейся эластичностью (благодаря тому, что максимальный крутящий момент достигается уже на низких оборотах и остается постоянным в широком диапазоне). Поэтому он демонстрирует великолепную производительность в любой миссии.

Высокая надежность и удобно расположенные станции технического обслуживания гарантируют уменьшенное время простоев и сниженные эксплуатационные затраты. Вся линейка двигателей соответствует нормам Евро 5 или стандарту EEV и включает в себя три новых разработки:

• Новый, высокоэффективный силовой агрегат, специально разработанный для уменьшения расхода топлива и токсичности ОГ, располагает рабочим объемом 2,3 литра, оснащается системой турбонаддува с изменяемой геометрией и системой впрыска топлива Multijet II, выдает 146 л.с. и 350 Нм крутящего момента и устанавливается вместе со специально разработанной 6-ступенчатой коробкой передач с функцией Start&Stop и индикатором переключения передач. Данные системы также доступны для двигателя рабочим объемом 2,3 литра в мощностных модификациях 106 и 126 л.с.

• Самый мощный на рынке четырехцилиндровый дизельный двигатель мощностью 205 л.с. и рабочим объемом 3 литра, оснащенный системой турбонаддува Twin Turbo с интеркулером, развивает максимальный крутящий момент 470 Нм; это первый двигатель такого типа, который превзошел отметку в 200 л.с. благодаря использованию двух турбонагнетателей, один из которых обладает малой инертностью для мгновенного отклика на низких оборотах, а второй подключается для обеспечения максимальной мощности.

• Новый 146-сильный 3-литровый дизельный двигатель с системой турбонаддува с изменяемой геометрией и крутящим моментом 370 Нм, дополняет линейку 3-литровых двигателей (170 л.с. Twin Turbo и 136 л.с. Natural Power) и завершает гамму двигателей EEV (усовершенствованный экологически безопасный автомобиль), токсичность выбросов которых значительно превосходит установленные стандарты.



126-сильный двигатель рабочим объемом 2,3 литра также прибавил в крутящем моменте и теперь развивает 320 Нм. Всего для нового Daily теперь доступны девять двигателей мощностью от 106 до 205 л.с., развивающих максимальный крутящий момент вплоть до 470 Нм.

Все дизельные двигатели нового Daily серийно оснащаются сажевым фильтром. Работающий на газе двигатель Natural Power является лидером среди газовых силовых агрегатов и развивает 136 л.с. и 350 Нм крутящего момента, обладая при этом самым низким расходом топлива и токсичностью ОГ в своем классе. Двигатель Natural Power также может работать на бензине в "режиме восстановления".

Параметры двигателей IVECO Daily


]]> https://www.iv-service.ru/model/product-daily/iveco-daily-chassis/388-supergeroy-gotovyy-k-lyubym-missiyam.html https://www.iv-service.ru/model/product-daily/iveco-daily-chassis/388-supergeroy-gotovyy-k-lyubym-missiyam.html https://www.iv-service.ru/model/product-daily/iveco-daily-chassis/388-supergeroy-gotovyy-k-lyubym-missiyam.html Mon, 21 Jan 2013 00:07:10 +0400 native-yes
- Шасси с односкатными колесами и полной массой 3,3 т преимущественно для эксплуатации в городе. Компактный и маневренный, данный автомобиль идеально подходит для выполнения работ по модернизации и ремонту зданий, а также для обслуживания хозяйства в крупных мегаполисах.

- Шасси с односкатными колесами (3,5 т) для миссий, в которых требуется повышенная грузоподъемность (например, автоподъемники с люлькой): Данная модификация объединяет в себе преимущества легких автомобилей с повышенной грузоподъемностью.

- Шасси с двускатными колесами (от 3,5 до 7 т) - абсолютный чемпион по рентабельности при осуществлении любых миссий, в которых требуется высокая жесткость конструкции (от оказания техпомощи на дорогах до многочисленных надстроек строительного назначения).

Новый Daily шасси доступен в шести вариантах полной массы, с шестью колесными базами для установки надстроек длиной до 6195 мм и в модификациях с полезной нагрузкой до 4,7 тонн (самый высокий показатель в данном классе).

Модельная линейка нового Daily шасси содержит версию с кабиной для экипажа численностью семь человек (шесть пассажиров + водитель), которая идеально подойдет для эксплуатации на стройплощадках.

Модификации шасси и бортовых платформ
]]> https://www.iv-service.ru/model/product-daily/iveco-daily-chassis/387-novyy-daily-shassi-delaet-legkoy-slozhnuyu-rabotu.html https://www.iv-service.ru/model/product-daily/iveco-daily-chassis/387-novyy-daily-shassi-delaet-legkoy-slozhnuyu-rabotu.html https://www.iv-service.ru/model/product-daily/iveco-daily-chassis/387-novyy-daily-shassi-delaet-legkoy-slozhnuyu-rabotu.html Mon, 21 Jan 2013 00:01:17 +0400 native-yes Сила тяжелого грузовика с управляемостью легкого фургона: Новый Daily шасси идеально подходит для эксплуатации на стройплощадках. Он демонстрирует отличную маневренность в городе и высокую крейсерскую скорость на шоссе. Доступный в вариантах с односкатными или двускатными задними колесами, он создан для тяжелой работы. Данный автомобиль – идеальное решение для установки бортовой платформы, промтоварных и изотермических фургонов, а также таких специальных надстроек, как мусороуборочные автомобили, амбулатории и кемперы.

Прочность всей конструкции достигается благодаря раме лестничного типа, которая выдерживает крайне высокие нагрузки и идеально подходит для установки любых надстроек. Рациональная конструкция шасси пользуется огромной популярностью среди установщиков надстроек и оборудования благодаря идеально ровной установочной поверхности. Коробка передач также может быть оборудована механизмом отбора мощности с максимальным крутящим моментом до 180 Нм.

Для интеграции электронных систем надстройки в электронику автомобиля используется специальный модуль расширения. Все соединения реализованы через шину CAN.

Предлагается версия с двойной кабиной для перевозки бригады численностью до 6 человек плюс водитель, которая соответствует всем требованиям для выполнения различных миссий на стройплощадках. Для управления новым Daily требуется водительское удостоверение категории B (для автомобилей с полной массой до 3,5 т).]]>