https://www.iv-service.ru/ ru https://www.iv-service.ru/model/product-stralis/iveco-stralis/454-kompleksnoe-transportnoe-reshenie-sluzhba-obsluzhivaniya-klientov-predostavlyaet-sleduyuschie-uslugi.html https://www.iv-service.ru/model/product-stralis/iveco-stralis/454-kompleksnoe-transportnoe-reshenie-sluzhba-obsluzhivaniya-klientov-predostavlyaet-sleduyuschie-uslugi.html https://www.iv-service.ru/model/product-stralis/iveco-stralis/454-kompleksnoe-transportnoe-reshenie-sluzhba-obsluzhivaniya-klientov-predostavlyaet-sleduyuschie-uslugi.html Thu, 31 Jan 2013 22:31:04 +0400 native-yes комплексное транспортное решение для Stralis включает не только предложение самых разнообразных продуктов этого семейства автомобилей (более 7000 заводских комплектаций), но и широкий диапазон услуг на индивидуальных условиях:

- от услуг по финансированию до полного пакета лизинговых услуг,

- от аксессуаров до систем управления автопарком,

- от послепродажного обслуживания (с гарантированным использованием оригинальных запчастей Iveco) до оказания техпомощи на дороге в аварийных ситуациях).]]> https://www.iv-service.ru/model/product-stralis/iveco-stralis/453-blueme-fleet.html https://www.iv-service.ru/model/product-stralis/iveco-stralis/453-blueme-fleet.html https://www.iv-service.ru/model/product-stralis/iveco-stralis/453-blueme-fleet.html Thu, 31 Jan 2013 22:29:00 +0400 native-yes Blue & Me™, разработанной Группой Fiat в содружестве с Microsoft™, которая является самой популярной в мире бортовой телематической платформой, установленной более чем в 1 млн. легковых и коммерческих автомобилей.

Система Blue & Me™ имеет функцию hands free для телефонных разговоров (через интерфейс Bluetooth и кнопки на рулевом колесе), а также позволяет воспроизводить любимую музыку через флешку, вставляемую в порт USB (благодаря встроенному MP3 плееру). Однако эта намного больше, чем просто система удобная для водителя, она подключена через электронную систему CAN к двигателю и бортовым электронным системам автомобиля и служит основой для революционной системы управление автопарком Blue&Me™ Fleet.]]> https://www.iv-service.ru/model/product-stralis/iveco-stralis/452-effektivnaya-i-bezopasnaya-tormoznaya-sistema.html https://www.iv-service.ru/model/product-stralis/iveco-stralis/452-effektivnaya-i-bezopasnaya-tormoznaya-sistema.html https://www.iv-service.ru/model/product-stralis/iveco-stralis/452-effektivnaya-i-bezopasnaya-tormoznaya-sistema.html Thu, 31 Jan 2013 22:27:12 +0400 native-yes
Весь модельный ряд Stralis оснащен передними и задними вентилируемыми дисковыми тормозами, управляемыми электронными устройствами систем ABS и EBL для оптимизации тормозной силы в зависимости от нагрузки. На заказ имеется антипробуксовочная система ASR.

Антиблокировочная система тормозов ABS предотвращает блокировку колес при торможении независимо от состояния дорожного покрытия. Импульсы, передаваемые на датчики системы ABS, расположенные на колесах, дают точную информацию о поведении и реакции каждого из колес во время торможения. В результате ABS способна мгновенно снизить тормозное усилие прежде чем заблокируется одно или несколько колес. Если состояние дорожного покрытия позволяет более активное торможение, система ABS увеличит тормозное усилие до максимального предела сцепления с дорогой.


Модели Iveco Stralis с двигателями Cursor 8 оснащены системой EBL (Система электронного ограничения тормозного усилия) для оптимизации тормозного усилия в зависимости от нагрузки.

Импульсы, передаваемые на датчики системы ABS, дают всю информацию о реакции каждого из колес во время торможения.

Следовательно, можно рассчитать на каждый момент времени фактическое распределение нагрузки между передними и задними осями для калибровки тормозного усилия на каждой оси в реальном времени с учетом существующих условий.


Система ASR (Антипробуксовочная система), используя импульсы такого же типа как в системе ABS, препятствует скольжению ведущих колес и улучшает силу тяги при разгоне.

Электронная система ASR:

- оптимизирует устойчивость автомобиля,
- препятствует пробуксовке ведущих колес
- и сокращает износ шин.

С системой ASR ведущие колеса имеют наилучшую из возможных силу тяги даже на скользкой или неровной дороге.


Автомобили Stralis имеют самые передовые технологические решения для обеспечения активной безопасности:

- Электронная система тормозов (EBS),
- Система курсовой устойчивости ESP (имеется на всех моделях тягачей с колесными формулами 4x2 и 6x2),
- Hill Holder - система удержания машины от скатывания при начале движения на подъеме,
- Адаптивный круиз-контроль для поддержания безопасного расстояния от впереди идущего автомобиля

Система предупреждения об отклонении от выбранной полосы из-за невнимательности или задремавшего водителя.]]> https://www.iv-service.ru/model/product-stralis/iveco-stralis/451-optimalnye-rabochie-usloviya.html https://www.iv-service.ru/model/product-stralis/iveco-stralis/451-optimalnye-rabochie-usloviya.html https://www.iv-service.ru/model/product-stralis/iveco-stralis/451-optimalnye-rabochie-usloviya.html Thu, 31 Jan 2013 22:22:45 +0400 native-yes комфортабельна, эргономична и безопасна для окружающей среды при любых условиях езды. Она создает идеальное пространство для перемещения внутри и отдыха, для хранения вещей и уюта как дома.

Все органы управления автомобилем хорошо видны и легко досягаемы водителем, что в любое время обеспечивает безопасность управления автомобилем и создает максимальный комфорт езды.

Эти качества подчеркиваются следующим:

- панель приборов с многофункциональным центральным дисплеем и спутниковой навигацией в качестве опции.

- на рулевом колесе имеется управление для цветного дисплея Iveco, включающего меню для контроля режима езды (например, уровень масла в двигателе, уровень давления, уровень раствора adblue, экономайзер) и диалоговое окно (например, радио, данные о поездке, диагностика и техобслуживание). По правую руку на рулевой колонке имеются органы управления декомпрессионным моторным тормозом (ITB), замедлителем ZF (опция), круиз-контроль с устанавливаемым ограничителем скорости и выбор скорости коробки передач Eurotronic.

- подогреваемое сидение водителя с девятью регулировками, в том числе пневматическая поясничная опора,

- верхние ящики для хранения вещей над головой водителя и пассажира, состоящие из открытых и закрытых ящиков в зависимости от типа кабины и ее высоты.

В спальном отсеке большие комфортабельные спальные места: верхнее место можно полностью убрать к задней стенке кабины (Active Space Super 3), нижнее спальное место можно разделить на три части, создавая зону отдыха во время остановок (Active Space).

Stralis имеет отличную звукоизоляцию, более чем достаточное освещение и очень эффективную систему климат-контроля.

Имеется три варианта кабин:

- Active Day (AD): компактная дневная кабина для доставки/развозки грузов,

- Active Time (AT): кабина со спальным местом с высокой или стандартной крышей, с редким использованием для ночного отдыха,

- Active Space (AS): большая кабина со спальным местом, сочетающая в себе кабину Active Space 3 (низкая кабина) и кабину премиум класса Active Space Super 3 (высокая кабина), обе для междугородних и международных дальних перевозок.]]> https://www.iv-service.ru/model/product-stralis/iveco-stralis/450-maksimalnaya-vynoslivost-i-prochnost.html https://www.iv-service.ru/model/product-stralis/iveco-stralis/450-maksimalnaya-vynoslivost-i-prochnost.html https://www.iv-service.ru/model/product-stralis/iveco-stralis/450-maksimalnaya-vynoslivost-i-prochnost.html Thu, 31 Jan 2013 22:15:56 +0400 native-yes
В шасси Stralis используется прочная высоколегированной сталь, они имеют полностью ровную поверхность без каких-либо выступов, толщиной 6,7 мм и 7,7 мм в зависимости от выбора колесной базы и модели.

Stralis может оснащаться различными системами подвески:

- передняя параболическая и задняя пневматическая,
- полностью пневматическая

Параболическая передняя подвеска очень крепкая и создает отличный комфорт во время езды как в груженном, так и в порожнем автомобиле.

Системы пневматической подвески оборудованы устройством ECAS (Электронно-управляемая пневматическая подвеска) автоматической балансировки, позволяющем держать на постоянном уровне высоту рамы, как во время езды, так и при погрузо-разгрузочных работах.

С помощью устройства ECAS можно изменять высоту рамы, например, скорректировать ее высоту по уровню рампы при загрузке или при подсоединении/отсоединении полуприцепа или контейнеровоза.]]> https://www.iv-service.ru/model/product-stralis/iveco-stralis/449-dvigateli-cursor-dlya-iveco-stralis.html https://www.iv-service.ru/model/product-stralis/iveco-stralis/449-dvigateli-cursor-dlya-iveco-stralis.html https://www.iv-service.ru/model/product-stralis/iveco-stralis/449-dvigateli-cursor-dlya-iveco-stralis.html Thu, 31 Jan 2013 22:13:18 +0400 native-yes 6-цилиндровыми рядными двигателями Cursor с топливным насосом высокого давления и с турбокомпрессором с изменяемой геометрией, кроме 310 и 480-сильных двигателей, которые используют фиксированную геометрию с перепускным клапаном.

На моделях Stralis устанавливаются следующие двигатели:

- 3 варианта рабочего объема двигателя: 8, 10 и 13 литров

- 8 варианта мощности двигателя (от 310 до 560 л.с.) с максимальным крутящим моментом до 2500 Нм.

Двигатели Cursor славятся своим максимальным крутящим моментом, имея низкие обороты на выходе при постоянной широкой кривой момента кручения.
Приспосабливаемость двигателя обеспечивает высокий уровень комфорта при вождении, отличные характеристики и низкий расход топлива.

В качестве стандартной комплектации все двигатели мощностью до 500 л.с. включительно соответствуют стандарту EEV (усовершенствованный экологически безопасный автомобиль), показатели которого уже превышают требования стандарта Euro 5.

Помимо соответствия этим нормам технология SCR (избирательное каталитическое восстановление азота), используемая Iveco на всех ее средних и тяжелых автомобилях, способствует снижению эксплуатационных затрат, достигая почти до 5% экономии расхода топлива. Двигатели имеют небольшой вес, не требуют частого техобслуживание (до 150 тыс. км) и гарантированно обеспечивают высокую надежность. В отличие от системы рециркуляции отработавших газов EGR система SCR не предусматривает рециркуляцию отработавшего газа обратно в камеру сгорания.

В Великобритании все автомобили Stralis комплектуются в стандартной комплектации 12-скоростной автоматизированной коробкой передач EuroTronic. В качестве опции имеются 9- или 16-ступечатые ручные коробки передач (с устройством "servoshift"), а для одиночных грузовиков с двигателем Cursor 8 имеется также автоматическая 6-ступенчатая коробка передач Allison.]]> https://www.iv-service.ru/model/product-stralis/iveco-stralis/448-gamma-iveco-stralis.html https://www.iv-service.ru/model/product-stralis/iveco-stralis/448-gamma-iveco-stralis.html https://www.iv-service.ru/model/product-stralis/iveco-stralis/448-gamma-iveco-stralis.html Thu, 31 Jan 2013 22:00:53 +0400 native-yes
- 3 варианта (тягач, одиночный грузовик и прицепы на жесткой сцепке) с полной массой автомобиля от 18 тонн до 26 тонн с совокупной массой автомобиля до 44 тонн;

- 3 двигателя (8, 10 и 13-литровые) с 8 уровнями мощности до 560 л.с.;

- 3 кабины, 5 вариантов, AD - Active Day - для повседневных городских перевозок; AT - Active Time – имеется спальный отсек со стандартной или высокой крышей, с редким использованием для ночного отдыха; AS - Active Space – большой спальный отсек, сочетает в себе кабину Active Space 3 (низкая кабина) и кабину премиум класса Active Space Super 3 (высокая кабина), обе для междугородних и международных дальних перевозок;

- 2- и 3-осные с различными колесными формулами и возможностью выбора из фиксированных, подъемных или управляемых осей в зависимости от применения автомобиля.

В целом, Stralis имеет большое число заводских комплектаций, отвечающих потребностям грузовым перевозок на дальнее расстояние и доставки грузов.]]> https://www.iv-service.ru/model/product-stralis/iveco-stralis/400-stralis-eto-professionalnoe-transportnoe-sredstvo.html https://www.iv-service.ru/model/product-stralis/iveco-stralis/400-stralis-eto-professionalnoe-transportnoe-sredstvo.html https://www.iv-service.ru/model/product-stralis/iveco-stralis/400-stralis-eto-professionalnoe-transportnoe-sredstvo.html Mon, 21 Jan 2013 01:21:23 +0400 native-yes Stralis разработан с целью удовлетворения сегодняшних и будущих требований профессиональных грузоперевозчиков и имеет модификации, способные выполнить любую задачу самым лучшим образом.

Stralis предназначен обеспечивать следующие задачи:

внимание к деятельности клиента и, как следствие, максимальная производительность,

и внимание к безопасности и удобству водителя грузовика, и, как следствие: просторные кабины, комфортабельные сидения и спальные места, эргономичность органов управления и высокое качество жизни на борту автомобиля.

В результате, Stralis в варианте тягача и одиночного грузовика является самым удобным автомобилем для международных и междугородних перевозок, а также для доставки грузов в городах и городских поселениях.]]>