<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0" xmlns:yandex="http://news.yandex.ru" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" xmlns:turbo="http://turbo.yandex.ru">
<channel>
<title>Пассажирские - ИВ-Сервис – официальный дилер полного цикла коммерческой техники DONGFENG, JAC, IVECO сервисный дилер FUSO и КАМАЗ Компас.</title>
<link>https://www.iv-service.ru/</link>
<description>Пассажирские - ИВ-Сервис – официальный дилер полного цикла коммерческой техники DONGFENG, JAC, IVECO сервисный дилер FUSO и КАМАЗ Компас.</description><item turbo="true">
<turbo:extendedHtml>true</turbo:extendedHtml>
<link>https://www.iv-service.ru/superstructure/790-gorodskoy-avtobus-na-baze-iveco-daily-50c15v-1881.html</link>
<author>Marketolog</author>
<category>Примеры надстроек IVECO Daily, Пассажирские</category>
<pubDate>Fri, 05 Jun 2015 16:34:42 +0300</pubDate>
<turbo:content><![CDATA[<header><h1>Городской автобус (18+8+1)</h1></header><b>Оборудование автобуса</b><br>Полное остекление кузова (вклеенные стёкла, 2 форточки) <br>Термоизоляция крыши, боковин, сдвижной двери салона <br>Вентиляционный аварийный люк <br>Накрышный вентилятор <br>Напольное противоскользящее, износостойкое покрытие пассажирского салона <br>Обивка салона: композитная панель, обтянутая тканью <br>Обивка оконных проемов пластиком с резиновыми уплотнителями <br>Нижние обивки: напольное покрытие или пластик <br>Пассажирские сиденья с высокими спинками, обивка – ткань <br>3-х точечные поясные инерционные ремни безопасности на передних сиденьях, а также на открытом в проход сидении заднего ряда(при наличии), остальные 2-х точечные поясные инерционные ремни безопасности на остальных сидениях в салоне 11 <br>Освещение салона (4 плафона) <br>Салонное зеркало заднего вида <br>Запирающее устройство задних дверей <br>Отопитель салона, работающий от системы охлаждения двигателя 4 кВт (1 шт.) <br>Поручни <br>Боковая выносная дверь "B.C.E."<br><br><b>Схема планировки салона</b> <br><img src="https://www.iv-service.ru/uploads/posts/2015-06/1433511306_iveco-daily_1881_.jpg" style="max-width:100%;" alt="Городской автобус (18+8+1)">]]></turbo:content>
</item><item turbo="true">
<turbo:extendedHtml>true</turbo:extendedHtml>
<link>https://www.iv-service.ru/superstructure/742-gorodskoy-avtobus-na-baze-iveco-daily-50c15v-2151.html</link>
<author>Marketolog</author>
<category>Примеры надстроек IVECO Daily, Пассажирские</category>
<pubDate>Wed, 18 Feb 2015 17:56:09 +0300</pubDate>
<turbo:content><![CDATA[<header><h1>Городской автобус (21+5+1)</h1></header><b>Комплектация автобуса:</b><br>Количество мест: 21+5+1 водитель<br>Вход через боковую распашную дверь справа от водителя и сдвижную стеклянную дверь Revar салона<br>Теплоизоляция салона<br>Панорамное остекление. Наклеенные стекла с шелкотрафаретной полосой. Две форточки<br>Сиденья антивандальные (19 шт.)<br>Обивка крыши – стеклопластиковая панель<br>Обивка боковин (верх) – стеклопластиковые антивандальные панели, ткань<br>Обивка боковин (нижняя часть) – материал, иск.кожа<br>Вентиляционно-аварийный люк (стекло). Три положения открывания<br>Покрытие пола автомобильным износостойким противоскользящим линолеумом<br>Отопитель салона, работающий от системы охлаждения двигателя 8 кВт (1 шт.)<br>Перегородка за водительским местом (стеклопластик)<br>Салонное зеркало заднего вида<br>Запирающее устройство задних дверей<br>Электропривод сдвижной двери<br>Догреватель двигателя Webasto<br><br><b>Схема планировки салона</b><br><img src="https://www.iv-service.ru/uploads/posts/2015-05/1431687554_iveco-daily_2151.jpg" style="max-width:100%;" alt="Городской автобус (21+5+1)">]]></turbo:content>
</item><item turbo="true">
<turbo:extendedHtml>true</turbo:extendedHtml>
<link>https://www.iv-service.ru/superstructure/707-50c15v-1961.html</link>
<author>Marketolog</author>
<category>Примеры надстроек IVECO Daily, Пассажирские</category>
<pubDate>Wed, 05 Nov 2014 18:07:34 +0300</pubDate>
<turbo:content><![CDATA[<header><h1>Городской автобус (19+7+1)</h1></header>Полное остекление кузова (вклеенные стёкла, 2 форточки)<br>Термоизоляция крыши, боковин, сдвижной двери салона<br>Вентиляционный аварийный люк<br>Накрышный вентилятор<br>Напольное противоскользящее, износостойкое покрытие пассажирского салона<br>Обивка салона: стеклопластик<br>Обивка оконных проемов<br>Нижние обивки: стеклопластик<br>Пассажирские сиденья с высокими спинками, обивка – ткань<br>3-х точечные поясные инерционные ремни безопасности на передних сиденьях<br>Освещение салона (4 плафона)<br>Салонное зеркало заднего вида<br>Запирающее устройство задних дверей<br>Отопитель салона, работающий от системы охлаждения двигателя 4 кВт (1 шт.)<br>Поручни<br>Боковая сдвижная дверь салона с правой стороны<br>Передняя дверь с пониженным проемом двери<br>Боковая подножка<br><br>Длина/ ширина/ высота, мм. - 7012/ 1996/ 2738<br>Тормозная система - Оснащена ABS с EBD<br>Рулевое управление - Оснащено ГУР<br><br><b>Схема планировки салона</b><br><img src="https://www.iv-service.ru/uploads/posts/2015-06/1433155912_iveco-daily_1971_.jpg" style="max-width:100%;" alt="Городской автобус (19+7+1)">]]></turbo:content>
</item><item turbo="true">
<turbo:extendedHtml>true</turbo:extendedHtml>
<link>https://www.iv-service.ru/superstructure/269-passazhirskiy-avtobus-iveco-na-baze-iveco-daily-50c15v.html</link>
<author>Marketolog</author>
<category>Примеры надстроек IVECO Daily, Пассажирские</category>
<pubDate>Fri, 25 Apr 2014 13:27:00 +0400</pubDate>
<turbo:content><![CDATA[<header><h1>Городской автобус (20+6+1)</h1></header>• Количество мест 20+6+1(Водитель)<br>• Вход через переднюю дверь<br>• Панарамное остекление 2 форточки<br>• Теплоизоляция салона.<br>• Оконные панели выполнены из композитного материала.(стеклопластик)<br>• Сиденья 18 шт.,СП-02 Сиденья не откидные с высокой спинкой. Поручень на входе,потолочные поручни.<br>• Обивка салона ткань.<br>• Отопитель салона роторного типа 8 кВт..<br>• Вентиляционно-аварийный люк (стекло).<br>• Общее освещение салона (три люминесцентных светильника).<br>• Покрытие пола линолеумом Линавто.<br>• Крепление запасного колеса на раме.<br><br><b>Схема планировки салона</b> <br><img src="https://www.iv-service.ru/uploads/posts/2015-05/1431687471_iveco-daily_2061.jpg" style="max-width:100%;" alt="Городской автобус (20+6+1)">]]></turbo:content>
</item><item turbo="true">
<turbo:extendedHtml>true</turbo:extendedHtml>
<link>https://www.iv-service.ru/superstructure/651-gorodskoy-avtobus-na-baze-iveco-daily-50c15v-2061.html</link>
<author>Marketolog</author>
<category>Примеры надстроек IVECO Daily, Пассажирские</category>
<pubDate>Fri, 18 Apr 2014 13:55:00 +0400</pubDate>
<turbo:content><![CDATA[<header><h1>Городской автобус (20+6+1)</h1></header>Кол-во мест: 20 (посадочных) + 6 (стоячих) + 1 (место водителя) <br>Вход в салон осуществляется через распашную дверь справа от водителям. <br>Для удобства входа устанавливается дополнительная подножка с рабочей поверхностью из рифленого алюминия. Входы оборудуются дополнительными поручнями.<br>Пассажирский отсек отделен от кабины водителя низкой перегородкой.<br>Остекление:<br>Устанавливается панорамное остекление с двумя форточками. Наклеенные стекла с шелкотрафаретной полосой. <br>Сиденья:<br>Сиденья производства России ПС-03. Сиденья с высокой спинкой неоткидные. Обивка сидений – ткань. Ремни безопасности.<br>Поручни:<br>Над правым и левым рядом сидений устанавливаются поручни для удобства передвижения пассажиров по салону.<br>Обивка:<br>Обивка крыши – стеклопластиковые панели, <br>Обивка боковин – стеклопластиковые панели.<br>Отопление:<br>Кабина: стандартное<br>Салон: рабочая система - отопитель роторного типа (наддувный) ОС-8 (8 кВт).<br>Система отопления салона соединена с системой охлаждения двигателя. <br>Вентиляция :<br>Устанавливается вентиляционнно-аварийный люк. <br>Освещение:<br>В салоне устанавливается общее освещение (три люминесцентных светильника), освещение кабины и зоны входной двери.<br>Шумоизоляция и виброизоляция салона:<br>Внутренние панели салона (в т.ч. крыша салона) покрываются виброгасящим, шумоизолирующим материалом. Производится утепление панелей автомобиля.<br>Покрытие пола:<br>Покрытие пола - 10 мм фанера покрытая противоскользящим линолеумом.<br>Аварийные выходы:<br>Аварийные выходы обеспечиваются через рабочую дверь, аварийный люк, заднюю распашную дверь и разбиваемые в случае аварии боковые окна, отмеченные табличками "Запасной выход".<br><br><b>Схема планировки салона</b> <br><img src="https://www.iv-service.ru/uploads/posts/2015-05/1431687590_iveco-daily_2061.jpg" style="max-width:100%;" alt="Городской автобус (20+6+1)">]]></turbo:content>
</item><item turbo="true">
<turbo:extendedHtml>true</turbo:extendedHtml>
<link>https://www.iv-service.ru/superstructure/644-gorodskoy-avtobus-na-baze-iveco-daily-50c15v-1881.html</link>
<author>Marketolog</author>
<category>Примеры надстроек IVECO Daily, Пассажирские</category>
<pubDate>Wed, 16 Apr 2014 14:51:00 +0400</pubDate>
<turbo:content><![CDATA[<header><h1>Городской автобус (18+8+1)</h1></header>Количество мест: 18+8+1 (водитель)<br>Полное остекление кузова (вклеенные стёкла, 2 форточки)<br>Контурные огни<br>Термоизоляция крыши, боковин, сдвижной двери салона<br>Вентиляционный аварийный люк <br>Накрышный вентилятор<br>Напольное противоскользящее, износостойкое покрытие пассажирского салона<br>Обивка салона: композитная панель, обтянутая тканью<br>Обивка оконных проемов пластиком с резиновыми уплотнителями<br>Нижние обивки: напольное покрытие или пластик<br>Пассажирские сиденья с высокими спинками, обивка – ткань<br>3х точечные поясные инерционные ремни безопасности на передних сиденьях, остальные 2х точечные поясные инерционные ремни безопасности на остальных сидениях в салоне<br>Освещение салона (4 плафона)<br>Салонное зеркало заднего вида<br>Запирающее устройство задних дверей<br>Отопитель салона, работающий от системы охлаждения двигателя 4 кВт (1 шт.)<br>Поручни<br>Передняя дверь с пониженным проемом двери<br><br><b>Схема планировки салона</b> <br><img src="https://www.iv-service.ru/uploads/posts/2015-05/1431687176_iveco-daily_1881_.jpg" style="max-width:100%;" alt="Городской автобус (18+8+1)">]]></turbo:content>
</item><item turbo="true">
<turbo:extendedHtml>true</turbo:extendedHtml>
<link>https://www.iv-service.ru/superstructure/558-turisticheskiy-avtobus-na-baze-iveco-daily-50c15v-1911.html</link>
<author>Marketolog</author>
<category>Примеры надстроек IVECO Daily, Пассажирские</category>
<pubDate>Mon, 14 Apr 2014 13:30:00 +0400</pubDate>
<turbo:content><![CDATA[<header><h1>Туристический автобус (19+1+1)</h1></header><b>Комплектация автобуса</b><br>Полное остекление кузова (вклеенные стёкла, 2 форточки) <br>Термоизоляция крыши, боковин, сдвижной двери салона <br>Вентиляционный аварийный люк <br>Накрышный вентилятор <br>Напольное противоскользящее, износостойкое покрытие пассажирского салона <br>Обивка салона: композитная панель, обтянутая тканью <br>Обивка оконных проемов пластиком с резиновыми уплотнителями <br>Нижние обивки: напольное покрытие или пластик <br>Пассажирские сиденья с высокими спинками, обивка – ткань <br>3-х точечные поясные инерционные ремни безопасности на передних сиденьях, а также на открытом в проход сидении заднего ряда(при наличии), остальные 2х точечные поясные инерционные ремни безопасности на остальных сидениях в салоне 11 <br>Освещение салона (4 плафона) <br>Салонное зеркало заднего вида <br>Отопитель салона, работающий от системы охлаждения двигателя 4 кВт (1 шт.) <br>Поручни <br>Контурные огни <br>Боковая подножка<br><br><b>Схема планировки салона</b> <br><img src="https://www.iv-service.ru/uploads/posts/2015-05/1431688056_iveco-daily_1911.jpg" style="max-width:100%;" alt="Туристический автобус (19+1+1)">]]></turbo:content>
</item><item turbo="true">
<turbo:extendedHtml>true</turbo:extendedHtml>
<link>https://www.iv-service.ru/superstructure/624-turisticheskiy-avtobus-na-baze-iveco-daily-50c15v-191.html</link>
<author>Marketolog</author>
<category>Примеры надстроек IVECO Daily, Пассажирские</category>
<pubDate>Sat, 12 Apr 2014 11:03:00 +0400</pubDate>
<turbo:content><![CDATA[<header><h1>Туристический автобус (20+1)</h1></header><b>Комплектация автобуса</b><br>Боковая сдвижная дверь<br>Тип сидений: откидные, с высокой спинкой и подлокотником<br>Отделка нижней части боковин<br>Отделка оконных проемов<br>Отделка потолка <br>DVD телевизор<br>Жидкостный отопитель салона 7 (8) кВт<br>Шумо-вибро-теплоизоляция салона<br>Вентиляционно-аварийный люк<br>Покрытие пола автомобильным линолеумом<br>2-х точечные инерционные ремни безопасности<br>Поручни на входе<br>Поручни вдоль прохода на потолке 2 шт<br>Освещение салона (3 светодиодных светильника)<br>Багажные полки (выполняют роль поручней)<br>Подиум под сиденьям<br>Высокий подиум под задним рядом сидений<br>Полки для ручной клади с сервис-блоками<br>Принудительная вытяжная вентиляция<br>Конвектор-отопитель<br>Автономный воздушный отопитель (4 кВт)<br>Жидкостный предпусковой подогреватель <br>Доплата за 3х точечные инерционные ремни<br>Аудиоподготовка + 4 динамика в салоне<br>Двойное остекление без форточек (стеклопакет)<br>Шторы в оконных проемах <br>Сигнализация с автозапуском, турботаймером<br>Светодиодная подсветка подиума<br><br><b>Схема планировки салона</b> <br><img src="https://www.iv-service.ru/uploads/posts/2015-05/1431688380_iveco-daily_201.jpg" style="max-width:100%;" alt="Туристический автобус (20+1)">]]></turbo:content>
</item><item turbo="true">
<turbo:extendedHtml>true</turbo:extendedHtml>
<link>https://www.iv-service.ru/superstructure/508-turisticheskiy-avtobus-na-baze-iveco-daily-50s15.html</link>
<author>Marketolog</author>
<category>Примеры надстроек IVECO Daily, Пассажирские</category>
<pubDate>Fri, 11 Apr 2014 13:30:00 +0400</pubDate>
<turbo:content><![CDATA[<header><h1>Туристический автобус (20+1)</h1></header>Количество мест: 20+1<br><br>Комплектация<br>· Панорамное остекление кузова (вклеенные стёкла, 1 форточка)<br>· Вентиляционный аварийный люк (стеклянный)<br>· Термо-вибро-шумо изоляция кузова<br>· Отделка салона: композитные алюминиевые панели, обитые тканью; отделка<br>оконных проемов: пластик с резиновыми уплотнителями; нижние обивки: напольное покрытие или пластик<br>· 3х точечные поясные инерционные ремни безопасности на передних сиденьях, 2х<br>точечные поясные инерционные ремни безопасности на остальных сидениях в салоне<br>· Влагостойкое, антистатическое, нескользящее напольное покрытие<br>· Осветительные плафоны пассажирского салона (3 ед.)<br>· Поручни салона<br>· Боковая сдвижная дверь салона с правой стороны<br>· Передняя дверь с пониженным проемом двери<br>· Перегородка между водительским и пассажирским салонами<br>· Салонное зеркало заднего вида<br>· Контурные огни<br>· Аптечка<br>· Огнетушитель (2 шт.)<br><br>ДОПОЛНИТЕЛЬНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ<br>· Автономный отопитель салона Webasto (пр-во Германия) 4 кВт<br>· Моноблок "Alex" (10 кВт), подача воздуха в салон<br>· Пассажирские анатомические сидения с откидными спинками, обивка ткань,<br>подлокотники со стороны прохода, пластиковый кожух спинки, столики в спинках<br>сидений, газетные сеточки, ручки опоры.<br>· Подиум по бокам салона<br>· Багажный отсек под задним рядом сидений<br>· Светодиодные потолочные багажные полки с блоками индивидуального освещения и кондиционирования<br>· Камера заднего вида<br>· Автоматическая подножка для сдвижной двери<br>· Отделка салона искусственной кожей оконные проемы, двери<br>· Обивка сидений водительской кабины в тон обивке салона<br>· Улучшенная обивка салона -велюр<br>· Освещение салона светодиодными лампами<br>· Подсветка подиума<br>· Шторки на окнах<br>· DVD-ресивер с USB Pioner, 16'' монитор, 4 динамика<br><br><b>Схема планировки салона</b> <br><img src="https://www.iv-service.ru/uploads/posts/2015-05/1431691489_iveco-daily_201.jpg" style="max-width:100%;" alt="Туристический автобус (20+1)">]]></turbo:content>
</item></channel></rss>