Седельный тягач IVECO Stralis NP 460 внесен в Книгу рекордов
Во время Фестиваля скорости «Байкальская миля» Книга рекордов России пополнилась очередным достижением. Зафиксирован новый рекорд по скорости — 89,38 км/ч на дистанции 1 миля, которую удалось развить на льду седельному тягачу IVECO Stralis NP 460.
Фестиваль скорости «Байкальская миля» проходил в Бурятии. Согласно правилам, более 70 команд и более 110 единиц техники из России и зарубежья соревновались на дистанциях 1/8 мили и 1 миля. Все машины были оснащены специальными шипами для лучшего сцепления со льдом.
Команду на грузовике IVECO Stralis NP 460 представляла компания «Газпром СПГ технологии» — партнер IVECO по продвижению экологического топлива в России. Грузовик IVECO Stralis NP 460 работает на сжиженном природном газу и может на одной заправке проехать до 1600 км. По сравнению с дизелем, использование таких грузовиков уменьшает выбросы твердых частиц до 95%, сокращает выбросы NO2 до 90% и до 95% — выбросы CO2.
Организаторы уделили особое внимание соблюдению современных стандартов экологической безопасности. Поэтому вся техника, участвовавшая в заездах, была подготовлена в строгом соответствии с техническим регламентом, исключающим негативное воздействие на окружающую среду.
Фестиваль скорости «Байкальская миля» проходил в Бурятии. Согласно правилам, более 70 команд и более 110 единиц техники из России и зарубежья соревновались на дистанциях 1/8 мили и 1 миля. Все машины были оснащены специальными шипами для лучшего сцепления со льдом.
Команду на грузовике IVECO Stralis NP 460 представляла компания «Газпром СПГ технологии» — партнер IVECO по продвижению экологического топлива в России. Грузовик IVECO Stralis NP 460 работает на сжиженном природном газу и может на одной заправке проехать до 1600 км. По сравнению с дизелем, использование таких грузовиков уменьшает выбросы твердых частиц до 95%, сокращает выбросы NO2 до 90% и до 95% — выбросы CO2.
Организаторы уделили особое внимание соблюдению современных стандартов экологической безопасности. Поэтому вся техника, участвовавшая в заездах, была подготовлена в строгом соответствии с техническим регламентом, исключающим негативное воздействие на окружающую среду.