Технологии IVECO повышают производительность и сокращают время простоя
В лондонском аэропорту грузовые перевозки обеспечат 18-тонные грузовики Eurocargo, оснащенные HI-SCR технологией.
Запатентованная IVECO система контроля выбросов HI-SCR — единственная, не влияющая на процесс сгорания. Это обусловлено тем, что данная система работает с притоком свежего воздуха вместо использования рециркуляции выхлопных газов. Таким образом, температура сгорания остается высокой, а процентная доля твердых частиц снижается без необходимости использования активного сажевого фильтра, что устраняет проблемы, связанные с принудительной регенерацией. Благодаря этому, обеспечивается неограниченный доступ к чувствительным средам с высокими температурами, например, в аэропорты и туннели. Кроме того, HI-SCR позволяет снизить расход топлива и в ней используется меньше компонентов, чем в других системах подобного предназначения, снижая потребность в запасных частях.
Учитывая перечисленные особенности, компания Navajo Leasing, обеспечивающая работу наземного вспомогательного оборудования для заказчиков в авиационной отрасли, приобрела сразу три новых грузовика Eurocargo для работы в аэропорту Хитроу и уже запланировала следующий заказ еще на шесть машин в конце 2020 года.
Каждый Eurocargo (ML18E25) оснащен 6,7-литровым дизельным двигателем Tector мощностью 250 л.с. В данных агрегатах реализована фирменная технология IVECO – HI-SCR, которая устраняет необходимость периодических остановок для принудительной регенерации транспортных средств. Грузовики планируется эксплуатировать на протяжении не менее 10 лет. Плюс их оснастят специальным бортовым корпусом, изготовленным компанией AMSS, с ударопрочными роликами для дополнительной защиты авиационных грузов в процессе погрузки и разгрузки.
Запатентованная IVECO система контроля выбросов HI-SCR — единственная, не влияющая на процесс сгорания. Это обусловлено тем, что данная система работает с притоком свежего воздуха вместо использования рециркуляции выхлопных газов. Таким образом, температура сгорания остается высокой, а процентная доля твердых частиц снижается без необходимости использования активного сажевого фильтра, что устраняет проблемы, связанные с принудительной регенерацией. Благодаря этому, обеспечивается неограниченный доступ к чувствительным средам с высокими температурами, например, в аэропорты и туннели. Кроме того, HI-SCR позволяет снизить расход топлива и в ней используется меньше компонентов, чем в других системах подобного предназначения, снижая потребность в запасных частях.
Учитывая перечисленные особенности, компания Navajo Leasing, обеспечивающая работу наземного вспомогательного оборудования для заказчиков в авиационной отрасли, приобрела сразу три новых грузовика Eurocargo для работы в аэропорту Хитроу и уже запланировала следующий заказ еще на шесть машин в конце 2020 года.
Каждый Eurocargo (ML18E25) оснащен 6,7-литровым дизельным двигателем Tector мощностью 250 л.с. В данных агрегатах реализована фирменная технология IVECO – HI-SCR, которая устраняет необходимость периодических остановок для принудительной регенерации транспортных средств. Грузовики планируется эксплуатировать на протяжении не менее 10 лет. Плюс их оснастят специальным бортовым корпусом, изготовленным компанией AMSS, с ударопрочными роликами для дополнительной защиты авиационных грузов в процессе погрузки и разгрузки.