QR-код адреса статьи


IVECO Glider без навесного оборудования

IVECO Glider без навесного оборудования На выставке коммерческой техники IAA 2010 в Ганновере компания IVECO представила новый концепт Iveco Glider. Он должен прийти на смену современной флагманской модели Stralis. В основу концепта легла идея высокой продуктивности, которая, по мнению IVECO, складывается из двух показателей: «топливной экономичности» и «эргономичности».

«Топливная экономичность» достигается за счет использования возобновляемых источников энергии, совершенной конструкции, снижения сопротивления движению и процесса рекуперации энергии. Фотоэлектрические батареи, установленные на крыше автомобиля, способны вырабатывать до 2 кВт мощности и служат дополнительным источником питания. Преобразователи кинетической энергии также берут на себя часть нагрузки и позволяют снизить выброс CO2 на 5%. Энергия, вырабатываемая преобразующими модулями, хранится в баратее емкостью 10 кВтч.
Тепло выхлопных газов также преобразуется в полезную энергию с помощью системы, установленной рядом с выпускным трактом. Это нововведение позволяет снизить количество вредных выбросов еще на 10%. Система активных воздухозаборников снижает коэффициент сопротивления воздуха Cx на 8%, за счет чего достигается 1,5% экономия топлива.

Двигатель Iveco Glider полностью «избавлен» от навесного оборудования. Оно приводится в действие отдельным электромотором, который использует проработанный алгоритм сохранения энергии. Благодаря этому удалось также сделать двигатель более компактным и легким. Двухконтурная система охлаждения теперь работает гораздо эффективнее, поскольку на автомобиле установлены специальные модули для отвода избыточного тепла.
Автомобиль получил светодиодную оптику, которая потребляет на 70% меньше энергии, чем обычные галогенные лампы. Аэродинамический обвес улучшил показатели сопротивления воздуха на 3%. Полуприцеп крепится к активному седлу, которое самостоятельно регулирует расстояние до кабины в зависимости от дорожных условий. Кроме этого, от качества дорожного покрытия зависит и давление в шинах, которое задается отдельным модулем.

«Эргономика», являясь второй составляющей идеологии «высокой продуктивности», основана на принципе «Дорога-Офис-Дом». Это означает, что внутреннее пространство кабины трансформируется для достижения максимального комфорта водителя в зависимости от решаемых задач. Вращающиеся сиденья оборудованы откидными спинками и подставкой для ног, а второе спальное место регулируется по высоте. Переносной многофункциональный дисплей диагональю 15 дюймов может быть установлен на центральной консоли, в пассажирской зоне или на задней панели кабины. Диодное “Full-LED” освещение кабины позволяет создать уют на время стоянки и подобрать оптимальный режим для движения в ночное время суток. Водителю также предлагается высококачественная аудиосистема с объемным звучанием, большое количество отсеков для хранения вещей и инновационный климат-контроль, регулирующий параметры температуры, влажности и чистоты воздуха в кабине.


Адрес:

196627, г. Санкт-Петербург,
Московское шоссе, 233 "А"

Координаты GPS:
N 59.763978, E 30.480488

Телефон:

8 (812) 640-64-64
(многоканальный)

E-mail:
iveco@iv-service.ru

График работы автоцентра:

Отдел продаж АТС:
Пн-Пт, с 9:00 до 18:00

Сервис и запчасти:
Пн-Вс, с 9:00 до 22:00


Вернуться назад