Тесты на выносливость: грузовики Iveco Daily проехали более 1 млн. километров по Африканскому континенту
В течение 3–х лет каждый день 30 автомобилей Iveco Daily отправлялись по дорогам Африки с целью выявить предел прочности шасси.
Маршрут пролегал по дорогам Африканского континента на участке от ЮАР до Намибии. В итоге за 3 года не произошло ни одной поломки ни одного из 30–ти автомобилей Iveco Daily, при этом грузовики ежедневно проходили по 1000 км, в итоге преодолев расстояние в 1 000 000 км. Это можно сравнить с 25–ю кругосветными путешествиями или 2–мя расстояниями от Земли до Луны. Это серьёзное испытание, результаты которого продемонстрировали великолепные ходовые характеристики грузовиков, надёжность и прочность шасси, готовность техники выдерживать самые жесткие дорожные и климатические испытания. Оно оказалось непростым и для водителей, которые должны были управлять грузовиками согласно программе FIA о безопасном вождении (Action for the Road Safety). Данный регламент был разработан при партнёрстве с Iveco и New Holland Agriculture.
[media=http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=XSIvZWo7nQg]
Грузовики Iveco Daily были закуплены местными компаниями, эксплуатация проводилась на дорогах с не самым лучшим покрытием, и при этом не случилось ни одной поломки. Это достижение может быть с полным правом внесено в актив Iveco.
Техника нового поколения была усилены в таком важнейшем параметре как «надёжность» (на грузовики установлен семизначный одометр). Благодаря жесткой раме, независимой усиленной передней подвеске и прочным рессорам все автомобили прекрасно показали себя в тяжелых дорожных условиях, при этом было обеспечено точное управление с полным контролем дорожной ситуации. Идея слияния комфорта и надежности была заложена в самый первый образец, сошедший с конвейера в 1978 году. Все следующие годы модели продолжали совершенствоваться в направлении безопасности и удобства, но не в ущерб надежности и проходимости.
Маршрут пролегал по дорогам Африканского континента на участке от ЮАР до Намибии. В итоге за 3 года не произошло ни одной поломки ни одного из 30–ти автомобилей Iveco Daily, при этом грузовики ежедневно проходили по 1000 км, в итоге преодолев расстояние в 1 000 000 км. Это можно сравнить с 25–ю кругосветными путешествиями или 2–мя расстояниями от Земли до Луны. Это серьёзное испытание, результаты которого продемонстрировали великолепные ходовые характеристики грузовиков, надёжность и прочность шасси, готовность техники выдерживать самые жесткие дорожные и климатические испытания. Оно оказалось непростым и для водителей, которые должны были управлять грузовиками согласно программе FIA о безопасном вождении (Action for the Road Safety). Данный регламент был разработан при партнёрстве с Iveco и New Holland Agriculture.
[media=http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=XSIvZWo7nQg]
Грузовики Iveco Daily были закуплены местными компаниями, эксплуатация проводилась на дорогах с не самым лучшим покрытием, и при этом не случилось ни одной поломки. Это достижение может быть с полным правом внесено в актив Iveco.
Техника нового поколения была усилены в таком важнейшем параметре как «надёжность» (на грузовики установлен семизначный одометр). Благодаря жесткой раме, независимой усиленной передней подвеске и прочным рессорам все автомобили прекрасно показали себя в тяжелых дорожных условиях, при этом было обеспечено точное управление с полным контролем дорожной ситуации. Идея слияния комфорта и надежности была заложена в самый первый образец, сошедший с конвейера в 1978 году. Все следующие годы модели продолжали совершенствоваться в направлении безопасности и удобства, но не в ущерб надежности и проходимости.