Пять самосвалов IVECO Trakker были поставлены компании ЗАО «ТСМ-98» в рамках соглашения о сотрудничестве
Компания «ИВ–Сервис», официальный дилер концерна IVECO, отгрузила в адрес компании ЗАО "ТСМ-98" 5 самосвалов IVECO Trakker AD410T42 (8x4) с кузовом Мультитрак (20 куб.м).
Поставка включила 5 единиц тяжелых самосвалов Iveco Trakker (полная масса — 41 000 кг) с колесной формулой 8х4. Самосвалы укомплектованы кузовами Мультитрак объемом 20 куб.м. с задней разгрузкой.
Вся поставленная техника имеет кабину Active Day. Внутреннее пространство отделано легко моющимися материалами (винил). Водительское сиденье выполнено из текстиля, оснащено пневмоподвеской. Предусмотрены электростеклоподъёмники и система обогрева зеркал заднего вида, есть круиз–контроль. Самосвалы оборудованы автономным жидкостным подогревателем двигателя/кабины. Для защиты техники установлен стальной передний бампер, есть решётки на фарах, предусмотрена защита радиатора. Техника оснащена задним сцепным устройством Rockinger (200кН), предусмотрена подготовка под прицеп (электро – пневмо).
Автомобили укомплектованы 420–сильными двигателями CURSOR 13, рассчитанными на работу в широком диапазоне режимов (силовые агрегаты выполнены в стандарте Euro 3, коробка передач — 16 МКПП). Техника предназначена для транспортировки инертных сыпучих материалов типа песка, гравия, асфальта. Перевозка крупнокусковых и скальных пород не предусмотрена. Угол максимального подъема кузова составляет 49 градусов.
Самосвалы Iveco Trakker (интересный факт, IVECO Daily едет как новый, даже после 1 000 000 км пробега) рассчитаны на интенсивную эксплуатацию. Пол кузова изготовлен из стального листа толщиной 8 мм (использована низколегированная конструкционная сталь марки 10ХСНД). В качестве усиливающих ребер жесткости снаружи под полом приварены поперечины, изготовленные из стальных профилей прямоугольного сечения. Боковины, задний борт и передняя стенка кузова выполнены из стального листа толщиной 5 мм (применяется низколегированная сталь для сварных конструкций марки 09Г2С). С внешней стороны части кузова усилены приваренными стальными профилями с прямоугольным сечением.
Самосвалы укомплектованы гидравлическим оборудованием, произведенным компанией HYVA International. В комплект подъемника запасного колеса входит стандартная лебедка, рассчитанная на вес 350 кг. В конструкции предусмотрен упор, благодаря которому ремонт и обслуживание самосвала можно проводить в положении с поднятым кузовом. Вместе с самосвалами были поставлены синтетические тенты, предотвращающие самопроизвольное выпадение грузов.
Iveco Trakker оснащены барабанными тормозами с электронной системой EBS, коленные диски изготовлены из стали. Подвеска — рессорная. Самосвалы имеют топливный бак, рассчитанный на 300 л. Страна происхождения — Испания (здесь произведены шасси и осуществлена сборка).
Для самосвалов Iveco Trakker подготовлен специальный «Российский пакет», в который вошли:
• Субарктический пакет, рассчитанный на эксплуатацию до -30 градусов.
• Система автономного отопления двигателя и салона.
• Система подогрева топливного фильтра.
На технику Iveco Trakker предоставляется гарантия, по условиям которой:
• В течение первого года гарантийные обязательства распространяются на весь автомобиль в сборе без ограничений пробега.
• В течение второго года — на силовую линию (двигатель, трансмиссия, трансмиссионный вал, система впрыска топлива, мосты), если величина пробега не превысит 200 000 км.
• Гарантии вступают в силу при условии проведения регулярного технического обслуживания каждые 40 000 км или 800 моточасов.
Переданная компании ЗАО "ТСМ-98" техника характеризуется как высокопроизводительная. Самосвалы обеспечивают надежную работу в условиях интенсивных эксплуатационных нагрузок.
Подробнее о Самосвале IVECO Trakker AD410T42 (8x4)
Поставка включила 5 единиц тяжелых самосвалов Iveco Trakker (полная масса — 41 000 кг) с колесной формулой 8х4. Самосвалы укомплектованы кузовами Мультитрак объемом 20 куб.м. с задней разгрузкой.
Вся поставленная техника имеет кабину Active Day. Внутреннее пространство отделано легко моющимися материалами (винил). Водительское сиденье выполнено из текстиля, оснащено пневмоподвеской. Предусмотрены электростеклоподъёмники и система обогрева зеркал заднего вида, есть круиз–контроль. Самосвалы оборудованы автономным жидкостным подогревателем двигателя/кабины. Для защиты техники установлен стальной передний бампер, есть решётки на фарах, предусмотрена защита радиатора. Техника оснащена задним сцепным устройством Rockinger (200кН), предусмотрена подготовка под прицеп (электро – пневмо).
Автомобили укомплектованы 420–сильными двигателями CURSOR 13, рассчитанными на работу в широком диапазоне режимов (силовые агрегаты выполнены в стандарте Euro 3, коробка передач — 16 МКПП). Техника предназначена для транспортировки инертных сыпучих материалов типа песка, гравия, асфальта. Перевозка крупнокусковых и скальных пород не предусмотрена. Угол максимального подъема кузова составляет 49 градусов.
Самосвалы Iveco Trakker (интересный факт, IVECO Daily едет как новый, даже после 1 000 000 км пробега) рассчитаны на интенсивную эксплуатацию. Пол кузова изготовлен из стального листа толщиной 8 мм (использована низколегированная конструкционная сталь марки 10ХСНД). В качестве усиливающих ребер жесткости снаружи под полом приварены поперечины, изготовленные из стальных профилей прямоугольного сечения. Боковины, задний борт и передняя стенка кузова выполнены из стального листа толщиной 5 мм (применяется низколегированная сталь для сварных конструкций марки 09Г2С). С внешней стороны части кузова усилены приваренными стальными профилями с прямоугольным сечением.
Самосвалы укомплектованы гидравлическим оборудованием, произведенным компанией HYVA International. В комплект подъемника запасного колеса входит стандартная лебедка, рассчитанная на вес 350 кг. В конструкции предусмотрен упор, благодаря которому ремонт и обслуживание самосвала можно проводить в положении с поднятым кузовом. Вместе с самосвалами были поставлены синтетические тенты, предотвращающие самопроизвольное выпадение грузов.
Iveco Trakker оснащены барабанными тормозами с электронной системой EBS, коленные диски изготовлены из стали. Подвеска — рессорная. Самосвалы имеют топливный бак, рассчитанный на 300 л. Страна происхождения — Испания (здесь произведены шасси и осуществлена сборка).
Для самосвалов Iveco Trakker подготовлен специальный «Российский пакет», в который вошли:
• Субарктический пакет, рассчитанный на эксплуатацию до -30 градусов.
• Система автономного отопления двигателя и салона.
• Система подогрева топливного фильтра.
На технику Iveco Trakker предоставляется гарантия, по условиям которой:
• В течение первого года гарантийные обязательства распространяются на весь автомобиль в сборе без ограничений пробега.
• В течение второго года — на силовую линию (двигатель, трансмиссия, трансмиссионный вал, система впрыска топлива, мосты), если величина пробега не превысит 200 000 км.
• Гарантии вступают в силу при условии проведения регулярного технического обслуживания каждые 40 000 км или 800 моточасов.
Переданная компании ЗАО "ТСМ-98" техника характеризуется как высокопроизводительная. Самосвалы обеспечивают надежную работу в условиях интенсивных эксплуатационных нагрузок.
Подробнее о Самосвале IVECO Trakker AD410T42 (8x4)