Цельнометаллический фургон IVECO Daily 50C14V CNG на метане (16 куб. м)
|
Цена: Уточните у менеджеров
|
| Тип | Цельнометаллический фургон (на метане) |
| Колесная формула | 4x2 |
| Колесная база | 4100 мм |
| Полная масса | 4950 кг |
| Нагрузка на оси | 2100 / 3700 кг |
| Двигатель | Газовый / Natural Power CNG / 3,0 л / EEV |
| Мощность | 136 л.с. |
| КПП | Механическая / 6+1 |
| Кабина | Дневная / трехместная / 1+2 |
| Цвет | Синий |
| Тормоза | Дисковые / ESP 9 |
| Категория ТС | С |
| Подвеска | Передняя: торсионная / задняя: рессорная |
| Длина грузового отсека | 4680 мм |
| Ширина грузового отсека | 1800 мм |
| Высота грузового отсека | 1900 мм |
| Топливный бак | 14 л (бензин) / 272 л (метан) |
| Шины | 195/65 R16 / двуxскатная ошиновка задней оси |
| Объем фургона | 16 куб. м |
| Страна происхождения | Италия |
Двигатель
Ограничитель скорости 90 км/ч
Макс. крутящий момент 350 Нм при 1500 об/мин
Модель двигателя F1C
Вид топлива сжатый метан
Ограничитель оборотов 3500 об/мин
Генератор 150А (12 V)
Количество цилиндров 4
Объем двигателя 2998 см.куб.
Кабина
Короткий держатель зеркала
Ремни безопасности стандартного цвета
Сдвоенное пассажирское сиденье с 3-х точечными ремнями
Пакет курильщика
Стальная крыша
Внутренняя обивка задней стенки кабины
Радиоподготовка
Панель приборов с межсервисным пробегом
Тахограф цифровой
Передняя пассажирская распашная дверь
Ширина кабины 2000 мм
Наружные зеркала с электроприводом и обогревом
Сиденье водителя регулируемое в 3-х направлениях
Обивка сидений из ткани
Обычная обивка крыши кабины
Электростеклоподъемники
Запирание дверей с ключа
Стандартная панель
Панель приборов на русском языке
Задние двери открываются на 180 град.
КПП, КОМ
6-ти ступенчатая, механическая КПП
Оборудование А/М
Задняя подножка
Противооткатные башмаки (2 шт.)
Подготовка под огнетушитель (кронштейн)
Аптечка
Ножное сцепление
Узкие колесные арки
Подготовка под буксировочный крюк 7 т
Брызговики спереди и сзади
Знак аварийной остановки
Переносной фонарь
Ручное открытие боковой двери
Инструкция по эксплуатации на русском языке
Общая информация
Адаптация для России
Левый руль для правостороннего движения
Стандартная окраска
12-контактный разъём для подключения внешнего электрооборудования
Обогреваемая трубка рециркуляции картерных газов
Внешний шум по Директиве 92/97/EC
Освещение и световая сигнализация
Третий стоп сигнал
Дневной режим света фар
Оси
Колесные диски стальные
Передаточное число 3.60
Подвеска
Передняя подвеска стандартная
Стандартная грузоподъемность
Нагрузка на оси 2100-3700
Полуэллиптические задние рессоры
Сцепление
Сухое однодисковое, отжимного типа с гидравлическим приводом
Топливо и воздух
Алюминиевый радиатор
Газовый балон (центр.)
Топливно-заливная горловина на кабине
Необогреваемый топливный фильтр
Выхлоп по центру
Топливный бак на 14 л
Газовый балон сзади
Разъем для дозаправки газом
Шины
Шины 195/75R16
Вспомогательные системы
Ручной (стояночный) тормоз
Заряженная аккумуляторная батарея
Система ESP 9-го поколения (система стабилизации)
Аккумуляторная батарея 110 А/ч
Стандартные опции
Цельнометаллический фургон IVECO Daily 50C14V CNG на метане (16 куб. м)
Блокировка дифференциала задней осиГоризонтальный выпускной тракт (вбок)
Механическая подвеска кабины
Механический прерыватель массы
Нагрузки на переднюю/заднюю оси 7,5 - 13 тонн
Индикатор нагрузки на оси
Седельно-сцепное устройство марки JOST
ССУ 2 дюйма высотой 150 мм + проставка толщиной 50 мм
Передаточное отношение главной пары 2.85
Стальные рессиверы
Стандартная задняя пневмоподвеска
Стандартная передняя подвеска
Электрический звуковой сигнал
Зеркала с элекроприводом и подогревом
Галогенные передние фары
7-контактный разъём электроснабжения прицепа
Однокамерный компрессор 352 см3
2-канальное управление тормозами прицепа
Розетка для подзарядки АКБ
Автономный отопитель кабины ("сухой")
Атермальный бокс
Цифровой тахограф
EBS + BAS
Круиз-контроль
Радиоприёмник с функцией Bluetooth
Рулевое колесо из мягкого пластика
Автоматическое опрокидывание кабины
Климат-контроль
Пакет курильщика
Сиденье водителя на пневмоподвеске с подогревом
Сиденье пассажира на пневмоподвеске, с 3 регулировками, ткань
Нижнее спальное место (3 части) + раскладной столик + верхнее спальное место + защитные сетки
Тканевая обивка дверей, боковых панелей и задней панели
Топливный бак 800 л.
Бак для мочевины 100 литров
Подогрев бака для мочевины
Топливный фильтр с подогревом
Шасси серого цвета IC444 / RAL 7021
Диски колёс из стали
Аптечка
Домкрат
Запасное колесо
Знак аварийной остановки
Противооткатные башмаки
Дополнительные опции при заказе с завода
Цельнометаллический фургон IVECO Daily 50C14V CNG на метане (16 куб. м)
Бак для мочевины 100 литровДвухкамерный компрессор 630 см3
Датчик давления в шинах
Алюминиевые рессиверы
Одно спальное место (3 части) + раскладной столик + защитная сетка
Нижнее спальное место повышенной комфортности
2 заниженных спальных места повышенной комфортности
Нижнее спальное место (3 части) + раскладной столик + верхнее спальное место без защитных сеток
Отделение для вещей под спальным местом
Окраска пластиковых деталей в цвет кузова
Регулируемый спойлер на крыше + боковые спойлеры кабины
Кабина AS с низкой крышей
Централизованная система смазки узлов подвески и седельно-сцепного устройства (ССУ)
Субарктический пакет (до -30 градусов)
Система электронной стабилизации курсовой устойчивости (ESP)
Адаптивный круиз-контроль
Подготовка для перевозки опасных грузов
Диодные полоски дневных ходовых огней (ДХО)
Штора на окне водительской двери
Шторы на окнах дверей
Центральный замок с дистанционным управлением
Сиденье водителя на пневматической подвеске, с подогревом
Сиденье водителя на пневматической подвеске, повышенной комфортности
Обшитое кожей сиденье водителя на пневматической подвеске, повышенной комфортности
Обитое кожей сиденье водителя на пневматической подвеске с 3 регулировками, регулировкой длины подушки, поясничным упором
Сиденья "Комфорт"
Подлокотник на сиденье водителя
Ассистент по стилю вождения
Ассистент по стилю вождения + датчик контроля усталости водителя
Регулировка отдачи двигателя (тип 1)
Регулировка отдачи двигателя (тип 2)
Вертикальный выпускной тракт (вверх)
Противотуманные фары
Седельно-сцепное устройство (ССУ) марки FISCHER
Седельно-сцепное устройство(ССУ) марки ORLANDI
ССУ 2 дюйма высотой 150 мм + проставка толщиной 100 мм
ССУ 2 дюйма высотой 185 мм + проставка толщиной 50 мм
ССУ 2 дюйма высотой 185 мм + проставка толщиной 100 мм
ССУ высотой 148 мм7887887887830ССУ высотой 150мм
ССУ высотой 190 мм6046046047727ССУ высотой 225 мм
Проставка толщиной 50 мм
Проставка толщиной 100 мм
Кронштейн крепления огнетушителя
Аварийный фонарь
Усиленная передняя подвеска
Топливный бак 400 л., алюминий
Топливный бак 600 л., алюминий
Топливный бак 700 л.
Топливный бак 760 л.
Топливные баки 700 + 390 л.
Топливный бак 765 + 390 л.
Топливный бак 1200 л.
Топливный бак 1400 л.
Топливный бак 570 л., алюминий
Топливный бак 850 л., алюминий
Топливный бак 800 л., алюминий
Аварийный клапан стояночного тормоза
Омыватель фар
Передние фары - ксенон
Кондиционер
Ассистент начала движения на подъёме (хил холдер)
Пневматический звуковой сигнал
Автономный отопитель двигателя и кабины ("мокрый")
Нагрузки на переднюю / заднюю оси 8,0 - 13 тонн
Нагрузки на переднюю / заднюю оси 7,1 - 12 тонн
Нагрузки на переднюю / заднюю оси 8,6 - 13 тонн
Прерыватель массы / перевозка опасных грузов
Электрический прерыватель массы
GPS-навигатор
Стояночный тормоз на передней оси
Сиденье пассажира на пневматической подвеске, с 3 регулировками, ткань
Сиденье пассажира, интегрированное в спальное место (с ремнём безопасности)
Сиденье пассажира на пневматической подвеске, с 3 регулировками, ткань с подогревом
Обитое кожей сиденье пассажира на пневматической подвеске с 3 регулировками, регулировкой длины подушки, поясничным упором
Вращающееся обитое кожей сиденье пассажира на пневматической подвеске с 3 регулировками, регулировкой длины подушки, поясничным упором
Вращающееся сиденье пассажира
Подготовка под систему управления парком автомобилей
Подготовка под систему дистанционной оплаты за пользование автомобильными дорогами
Подготовка к работе в составе автопоезда полной массой 60 тонн
Подготовка к дооснащению отбором мощности
Шина CAN с возможностью управлять внешними устройствами
Модуль для управления внешними устройствами
Аудио- /СиБи подготовка(проводка / антенна)
Управляемый с рулевого колеса радиоприёмник с CD-проигрывателем
Мультимедиа система с сенсорным монитором
Заниженная задняя пневмоподвеска
Передаточное отношение главной пары 3.36
Передаточное отношение главной пары 3.70
КОМ ZF NH/4B, фланец
КОМ ZF N/10, фланец, передаточное отношение 1.3
КОМ ZF N/10, фланец, передаточное отношение 1.9
КОМ ZF N/10, фланец, передаточное отношение 1.5
КОМ ZF N/10, насос, передаточное отношение 1.3
КОМ ZF N/10, насос, передаточное отношение 1.1
КОМ ZF NH/1B, фланец
КОМ ZF NH/1C, насос
КОМ ZF NH/4C, насос
КОМ ZF N AS/10 фланец, двойной, независимый, передаточные отношения 1.48 / 2.351
Атермальный бокс-122
Холодильник
Атермальный бокс + холодильник увеличенного объёма
Гидравлический замедлитель (ретардер)
Звуковая сигнализация движения задним ходом (монотонный сигнал)
Звуковая сигнализация движения задним ходом
Диски колёс из алюминия ALCOA
Диски колёс из алюминия ALCOA Diamant
Диски колёс из алюминия ALCOA Dura-Bright
Аэродинамические боковые накладки
Аэродинамические боковые накладки окрашены в цвет кузова
Система слежения за дорожной разметкой
Кронштейн крепления запасного колеса
Цифровой тахограф / перевозка опасных грузов
Аналоговый тахограф (2 водителя)
Тахограф(2 водителя) / перевозка опасных грузов
Обшитое кожей рулевое колесо
Наружный противосолнечный козырёк
Система управления парком автомобилей Blue&Me Fleet
15-контактный разъём электроснабжения прицепа
Электроподогрев лобового стекла
Оранжевый цвет
вкладка номер 3
Цельнометаллический фургон IVECO Daily 50C14V CNG на метане (16 куб. м) объединяет в себе все лучшие качества, которыми славится компания IVECO, а именно – вниманием к малейшим деталям, высокой универсальностью, сбалансированностью, а также образцовыми ездовыми и грузовыми показателями.
Одной из основных особенностей нового Daily является улучшенная вместительность, которой производителю удалось достичь за счет оптимизации соотношения между длиной автомобиля, шириной колесной базой и размером грузового отсека. Колесная база длиной 4100 мм, характеризуется уменьшенным углом заднего свеса, при этом габариты транспортного средства и грузовой платформы не пострадали.
Версия с грузовым отсеком на 16-ть кубических метров является наиболее оптимальной для выполнения различных работ по перевозке грузов. Высота грузовой платформы была уменьшена на 55 мм, поэтому на данный момент этот фургон является одним из самых низких в своём классе, что благоприятно сказывается на удобстве разгрузочно-погрузочных работ. Также автомобиль имеет относительно небольшую массу в сравнении с конкурентами, но при этом полезная нагрузка является фактически максимальной в данном сегменте.
Самыми очевидными преимуществами нового Daily являются:
- большая нагрузка на заднюю и переднюю оси, что позволяет снизить количество рейсов при перевозке больших объемов грузов;
- за счет высокой надежности и отличного качества сборки, автомобиль обладает приличной остаточной стоимостью, что немаловажно для предпринимателей, которые используют Daily как основной источник дохода;
- автомобиль имеет экологичный и высокоэффективный газовый двигатель Natural Power CNG мощностью 136 л.с., который выделяется своей экономичностью;
- новый Daily – это комфортный, хорошо управляемый автомобиль, позволяющий выполнять любые задачи независимо от условий окружающей среды;
- хорошая эргономика, а также превосходные ездовые качества автомобиля прекрасно проявляются даже в длительных рейсах, в особенности, на автомагистралях.
Фургон Daily представляет собой оптимальный вариант коммерческого автомобиля, который способен гарантировать высокую доходность и превосходные технические характеристики, способствующие ведению отлаженного бизнеса. В кабине созданы максимально комфортные условия для водителя и пассажиров. Здесь имеется большое количество отсеков, удобные кресла, а также хорошая обзорность, обеспечивающая безопасность во время движения.
Звоните по телефону:
8 (812) 640-64-64
Или закажите обратный звонок и мы с удовольствием перезвоним Вам.
