Седельный тягач IVECO Stralis Hi-Road AT440S42 T/P RR ADR
|
Цена: Уточните у менеджеров
|
Заявка на автомобиль
Заявка на лизинг / кредит
Заказать звонок
| Тип | Седельный тягач |
| Колесная формула | 4x2 |
| Колесная база | 3800 мм |
| Полная масса | 44 000 кг |
| Нагрузка на оси | 7500 / 13 000 кг |
| Двигатель | Дизельный / CURSOR / 10,3 л / Euro-5 |
| Мощность | 420 л.с. / 309 кВт / 1900 Нм |
| КПП | Механическая / ZF / 16+2 |
| Кабина | Active Time / низкая крыша / 1 спальное место |
| Цвет | Белый |
| Кондиционер | Есть |
| Тормоза | Дисковые / EBS+BAS |
| Подвеска | Передняя: рессорная / задняя: пневматическая |
| Топливный бак | 800 л |
| Шины | 315/70R22.5 154E18 Goodyear KMAX S HL - KMAX D |
| Страна происхождения | Испания |
СООТВЕТСТВУЮЕТ НАЦИОНАЛЬНЫМ ЗАКОНОДАТЕЛЬСТВАМ ВСЕХ СТРАН-ЧЛЕНОВ ЕС (WV)
ДВУСКАТНЫЕ КОЛЕСА НА ЗАДНЕЙ ОСИ
БЛОКИРОВКА МЕЖКОЛЕСНОГО ДИФФ.
ПЕРЕДАТОЧНОЕ ЧИСЛО 2.85
КОЛЕСНЫЕ ДИСКИ СТАЛЬНЫЕ
МЕХАН. КПП 16S 1920 TD
СТАНДАРТНЫЕ НАСТРОЙКИ ЭЛ.БЛОКА КПП
ГЕНЕРАТОР 90 A 24V
ОГРАНИЧИТЕЛЬ СКОРОСТИ 90 КМ/Ч
ОГРАНИЧИТЕЛЬ ОБОРОТОВ ДВИГ. 2100 ОБ/МИН
ВОЗДУШНЫЙ КОМПРЕССОР 630 КУБ. СМ (2 ЦИЛИНДР.)
СТАНДАРТНАЯ ПОЛНАЯ МАССА В СОСТАВЕ АВТОПОЕЗДА (44 ТОННЫ)
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА БЕЗ УСИЛЕНИЯ
СТАНДАРТНЫЕ НАСТРОЙКИ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ
ЗАДНЯЯ ПНЕВМОПОДВЕСКА
ЗАДНИЕ АМОРТИЗАТОРЫ
ЗАДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР
ПЕРЕДНИЙ СТАБИЛИЗАТОР
ИЗМЕРИТЕЛЬ НАГРУЗКИ НА ОСЬ
ДОПУСТИМЫЕ НАГРУЗКИ ПО ОСЯМ 7500-13000 КГ
ШИНЫ 315/70R22,5 - 156
ЗАПАСНОЕ КОЛЕСО
ЭЛЕКТРОСИГНАЛ
МЯГКОЕ РУЛЕВОЕ КОЛЕСО
КРУИЗ КОНТРОЛЬ
ЗВУКОВАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ НИЗКОГО ДАВЛЕНИЯ В ПНЕВМОСИСТЕМЕ
СПАЛЬНЫЕ ЗАНАВЕСКИ
ПАС. СИДЕНЬЕ РЕГУЛИР. В 2-Х НАПР. (ТКАНЬ)
РЕМНИ БЕЗОПАСНОСТИ
ЭЛЕКТРОСТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ
ОБТЕКАТЕЛЬ ПОД ПЕРЕДНИМ БАМПЕРОМ
ДАТЧИК НЕПРИСТЕГНУТОГО РЕМНЯ
ТКАНЕВЫЙ САЛОН
НИЗКАЯ КАБИНА
МЕХАНИЧЕСКАЯ ПОДВЕСКА КАБИНЫ
ПНЕВМАТ. ПОДВЕСКА С ОДНИМ ДАТЧИКОМ УРОВНЯ
ЗЕРКАЛА ВЫНЕСЕННЫЕ НА 240 ММ (ПОД П/ПРИЦЕП ШИР. 2600 ММ)
РУЧНОЙ ПОДЪЕМ КАБИНЫ
ЗЕРКАЛА ЗАДНЕГО ВИДА ПО ДИРЕКТИВЕ 2003/97/CE
СИДЕНЬЕ С ПОДГОЛОВНИКОМ
АНТИПЫЛЕВЫЙ ФИЛЬТР
АВТОНОМНЫЙ ОТОПИТЕЛЬ КАБИНЫ
ПОДЛОКОТНИК
ПНЕВМО ВОД.СИДЕНЬЕ С ПОДОГРЕВОМ
BLUETOOTH RADIO
ТАХОГРАФ ЦИФРОВОЙ ADR
ПОДГОТОВКА ПОД СИСТЕМУ УПРАВЛЕНИЯ ПАРКОМ АВТОМОБИЛЕЙ
СОЛНЦЕЗАЩИТНЫЙ КОЗЫРЕК + ЗНАК АВТОПОЕЗДА
БОКОВЫЕ ЭЛЕКТРОЗЕРКАЛА С ОБОГРЕВОМ
КОНДИЦИОНЕР
НИЖНЕЕ СПАЛЬНОЕ МЕСТО С ЗАЩИТНОЙ СЕТКОЙ
ШТОРКИ НА ОКНАХ ДВЕРЕЙ
ВЫХЛОП СБОКУ
СТАНДАРТНЫЙ ВОЗДУХОЗАБОРНИК
CИСТЕМА ОПТИМАЛ. ОХЛАЖДЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ
БАК ДЛЯ МОЧЕВИНЫ 55 Л
БАК ДЛЯ МОЧЕВИНЫ ОБОГРЕВАЕМЫЙ
ТОПЛИВНЫЙ БАК 800 Л
ПОДОГРЕВАЕМЫЙ ФИЛЬТР ГРУБОЙ ОЧИСТКИ
ПОДОГРЕВАЕМЫЙ ТОПЛИВНЫЙ БАК
ШИЛЬДИКИ ВОЗДУШНЫХ РЕСИВЕРОВ
СТАЛЬНОЙ РЕСИВЕР
АКБ 220 А/Ч
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНЫЙ КЛАПАН РУЧНОГО ТОРМОЗА
ДВУХКОНТУРНАЯ ТОРМОЗ.СИСТЕМА ПРИЦЕПА
EBS + BAS
7 PIN ЭЛЕКТРО РАЗЪЕМ
ЭЛЕКТРОВЫКЛЮЧАТЕЛЬ МАССЫ
СТАНДАРТНЫЕ ПЕРЕДНИЕ ФАРЫ
ПЕРЕДНИЙ БАМПЕР (ПЛАСТИК)
РУКОВОДСТВО ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ EMEA-APAC
СДВИЖНОЕ ССУ
СТАНДАРТНАЯ РАМА
ПОДГОТОВКА ПОД ПРИЦЕП (ЭЛЕКТРО – ПНЕВМО)
ПЕРЕДНИЙ ПРОТИВОПОДКАТНЫЙ БРУС
ЗНАК АВАРИЙНОЙ ОСТАНОВКИ
ПРОТИВООТКАТНЫЕ БАШМАКИ (2 ШТ.)
ДЕРЖАТЕЛЬ ЗАПАСНОГО КОЛЕСА
ССУ ВЫСОТОЙ 150ММ + АДАПТ.ПЛИТА 50ММ
ШЛАНГ ПОДКАЧКИ ШИН С МАНОМЕТРОМ
ДОМКРАТ
ССУ "JOST"
РАМА ОКРАШЕНА В СЕРЫЙ ЦВЕТ (RAL 7021)
ВНЕШНИЙ ШУМ ПО ДИРЕКТИВЕ 92/97/EC
СТАНДАРТНОЕ ОСНАЩЕНИЕ
КОМПЛЕКТАЦИЯ ДЛЯ УМЕРЕННОГО КЛИМАТА
КРЫША СТАНДАРТНОГО ЦВЕТА
МАРКИРОВКИ НА ЯЗЫКЕ CEE
МАРКИРОВКА ДВИГАТЕЛЯ
ЕВРО 5
IVECO BADGE
ADR
РУССКИЙ ПАКЕТ
Стандартные опции
Седельный тягач IVECO Stralis Hi-Road AT440S42 T/P RR ADR
Блокировка дифференциала задней осиГоризонтальный выпускной тракт (вбок)
Механическая подвеска кабины
Механический прерыватель массы
Нагрузки на переднюю/заднюю оси 7,5 - 13 тонн
Индикатор нагрузки на оси
Седельно-сцепное устройство марки JOST
ССУ 2 дюйма высотой 150 мм + проставка толщиной 50 мм
Передаточное отношение главной пары 2.85
Стальные рессиверы
Стандартная задняя пневмоподвеска
Стандартная передняя подвеска
Электрический звуковой сигнал
Зеркала с элекроприводом и подогревом
Галогенные передние фары
7-контактный разъём электроснабжения прицепа
Однокамерный компрессор 352 см3
2-канальное управление тормозами прицепа
Розетка для подзарядки АКБ
Автономный отопитель кабины ("сухой")
Атермальный бокс
Цифровой тахограф
EBS + BAS
Круиз-контроль
Радиоприёмник с функцией Bluetooth
Рулевое колесо из мягкого пластика
Автоматическое опрокидывание кабины
Климат-контроль
Пакет курильщика
Сиденье водителя на пневмоподвеске с подогревом
Сиденье пассажира на пневмоподвеске, с 3 регулировками, ткань
Нижнее спальное место (3 части) + раскладной столик + верхнее спальное место + защитные сетки
Тканевая обивка дверей, боковых панелей и задней панели
Топливный бак 800 л.
Бак для мочевины 100 литров
Подогрев бака для мочевины
Топливный фильтр с подогревом
Шасси серого цвета IC444 / RAL 7021
Диски колёс из стали
Аптечка
Домкрат
Запасное колесо
Знак аварийной остановки
Противооткатные башмаки
Дополнительные опции при заказе с завода
Седельный тягач IVECO Stralis Hi-Road AT440S42 T/P RR ADR
Бак для мочевины 100 литровДвухкамерный компрессор 630 см3
Датчик давления в шинах
Алюминиевые рессиверы
Одно спальное место (3 части) + раскладной столик + защитная сетка
Нижнее спальное место повышенной комфортности
2 заниженных спальных места повышенной комфортности
Нижнее спальное место (3 части) + раскладной столик + верхнее спальное место без защитных сеток
Отделение для вещей под спальным местом
Окраска пластиковых деталей в цвет кузова
Регулируемый спойлер на крыше + боковые спойлеры кабины
Кабина AS с низкой крышей
Централизованная система смазки узлов подвески и седельно-сцепного устройства (ССУ)
Субарктический пакет (до -30 градусов)
Система электронной стабилизации курсовой устойчивости (ESP)
Адаптивный круиз-контроль
Подготовка для перевозки опасных грузов
Диодные полоски дневных ходовых огней (ДХО)
Штора на окне водительской двери
Шторы на окнах дверей
Центральный замок с дистанционным управлением
Сиденье водителя на пневматической подвеске, с подогревом
Сиденье водителя на пневматической подвеске, повышенной комфортности
Обшитое кожей сиденье водителя на пневматической подвеске, повышенной комфортности
Обитое кожей сиденье водителя на пневматической подвеске с 3 регулировками, регулировкой длины подушки, поясничным упором
Сиденья "Комфорт"
Подлокотник на сиденье водителя
Ассистент по стилю вождения
Ассистент по стилю вождения + датчик контроля усталости водителя
Регулировка отдачи двигателя (тип 1)
Регулировка отдачи двигателя (тип 2)
Вертикальный выпускной тракт (вверх)
Противотуманные фары
Седельно-сцепное устройство (ССУ) марки FISCHER
Седельно-сцепное устройство(ССУ) марки ORLANDI
ССУ 2 дюйма высотой 150 мм + проставка толщиной 100 мм
ССУ 2 дюйма высотой 185 мм + проставка толщиной 50 мм
ССУ 2 дюйма высотой 185 мм + проставка толщиной 100 мм
ССУ высотой 148 мм7887887887830ССУ высотой 150мм
ССУ высотой 190 мм6046046047727ССУ высотой 225 мм
Проставка толщиной 50 мм
Проставка толщиной 100 мм
Кронштейн крепления огнетушителя
Аварийный фонарь
Усиленная передняя подвеска
Топливный бак 400 л., алюминий
Топливный бак 600 л., алюминий
Топливный бак 700 л.
Топливный бак 760 л.
Топливные баки 700 + 390 л.
Топливный бак 765 + 390 л.
Топливный бак 1200 л.
Топливный бак 1400 л.
Топливный бак 570 л., алюминий
Топливный бак 850 л., алюминий
Топливный бак 800 л., алюминий
Аварийный клапан стояночного тормоза
Омыватель фар
Передние фары - ксенон
Кондиционер
Ассистент начала движения на подъёме (хил холдер)
Пневматический звуковой сигнал
Автономный отопитель двигателя и кабины ("мокрый")
Нагрузки на переднюю / заднюю оси 8,0 - 13 тонн
Нагрузки на переднюю / заднюю оси 7,1 - 12 тонн
Нагрузки на переднюю / заднюю оси 8,6 - 13 тонн
Прерыватель массы / перевозка опасных грузов
Электрический прерыватель массы
GPS-навигатор
Стояночный тормоз на передней оси
Сиденье пассажира на пневматической подвеске, с 3 регулировками, ткань
Сиденье пассажира, интегрированное в спальное место (с ремнём безопасности)
Сиденье пассажира на пневматической подвеске, с 3 регулировками, ткань с подогревом
Обитое кожей сиденье пассажира на пневматической подвеске с 3 регулировками, регулировкой длины подушки, поясничным упором
Вращающееся обитое кожей сиденье пассажира на пневматической подвеске с 3 регулировками, регулировкой длины подушки, поясничным упором
Вращающееся сиденье пассажира
Подготовка под систему управления парком автомобилей
Подготовка под систему дистанционной оплаты за пользование автомобильными дорогами
Подготовка к работе в составе автопоезда полной массой 60 тонн
Подготовка к дооснащению отбором мощности
Шина CAN с возможностью управлять внешними устройствами
Модуль для управления внешними устройствами
Аудио- /СиБи подготовка(проводка / антенна)
Управляемый с рулевого колеса радиоприёмник с CD-проигрывателем
Мультимедиа система с сенсорным монитором
Заниженная задняя пневмоподвеска
Передаточное отношение главной пары 3.36
Передаточное отношение главной пары 3.70
КОМ ZF NH/4B, фланец
КОМ ZF N/10, фланец, передаточное отношение 1.3
КОМ ZF N/10, фланец, передаточное отношение 1.9
КОМ ZF N/10, фланец, передаточное отношение 1.5
КОМ ZF N/10, насос, передаточное отношение 1.3
КОМ ZF N/10, насос, передаточное отношение 1.1
КОМ ZF NH/1B, фланец
КОМ ZF NH/1C, насос
КОМ ZF NH/4C, насос
КОМ ZF N AS/10 фланец, двойной, независимый, передаточные отношения 1.48 / 2.351
Атермальный бокс-122
Холодильник
Атермальный бокс + холодильник увеличенного объёма
Гидравлический замедлитель (ретардер)
Звуковая сигнализация движения задним ходом (монотонный сигнал)
Звуковая сигнализация движения задним ходом
Диски колёс из алюминия ALCOA
Диски колёс из алюминия ALCOA Diamant
Диски колёс из алюминия ALCOA Dura-Bright
Аэродинамические боковые накладки
Аэродинамические боковые накладки окрашены в цвет кузова
Система слежения за дорожной разметкой
Кронштейн крепления запасного колеса
Цифровой тахограф / перевозка опасных грузов
Аналоговый тахограф (2 водителя)
Тахограф(2 водителя) / перевозка опасных грузов
Обшитое кожей рулевое колесо
Наружный противосолнечный козырёк
Система управления парком автомобилей Blue&Me Fleet
15-контактный разъём электроснабжения прицепа
Электроподогрев лобового стекла
Оранжевый цвет
вкладка номер 3
Предоставляется заводская гарантия:
- 1-й год на весь автомобиль в сборе без ограничения пробега;
- 2-й год на силовую линию (двигатель, система впрыска топлива, КПП, механизмы отбора мощности, карданная передача, задний мост) без ограничения пробега;
- Техническое обслуживание производится каждые 100 000 км
Расширенная гарантия и сервисные контракты IVECO
Седельный тягач IVECO Stralis Hi-Road AT440S42 T/P RR ADR ориентирован на межрегиональные перевозки, а приставка «RR» указывает на то, что данный грузовик может выполнять работу в неблагоприятных и тяжелых условиях. Данный автомобиль способен перевозить любые типы прицепов и полуприцепов, что делает его крайне универсальным и востребованным во многих сферах, связанных с грузоперевозками. Представленный тягач отличается хорошими динамическими, ходовыми и эксплуатационными характеристиками, а также наличием многочисленных электронных систем, способствующих повышению его экономичности, упрощающих управление и повышающих безопасность во время движения.
Высокую производительность тягачу обеспечивает дизельный мотор Cursor мощностью 420 л.с. Он специально оптимизирован под специфические рабочие условия и зарекомендовал себя как надежный и крайне экономичный силовой агрегат. Основной целью при создании нового Stralis было довести его производительность до максимума, а за счет использования специальных систем, снижающих расход топлива, удалось достичь минимальных затрат на обслуживание. Также стоит отметить, что средние показатели расхода топлива дополнительно удалось снизить благодаря улучшенному коэффициенту сопротивляемости воздуха, что в общем счете, привело к более чем 10-ти процентному снижению расхода.
Кабина автомобиля имеет современное оснащение. Здесь присутствует эффективная климатическая система, качественная звукоизоляция, а передняя панель была переработана и стала более эргономичной. Тканевая обивка салона легко поддается мытью, но при этом смотрится весьма презентабельно. Рулевое колесо и водительское сиденье с подогревом, имеют множество регулировок, поэтому подобрать удобное положение не составит труда. Также в данном варианте предусмотрено одно спальное место, на котором с удобством сможет разместиться даже рослый человек без ощущения дискомфорта.
Автомобиль построен на уникальной раме, которая благодаря своей конструкции может выдерживать колоссальные нагрузки. Именно она является гарантией его прочности, надежности и длительного срока службы. Переработанные дисковые тормоза стали более эффективными, и в сочетании с системами ABS и BAS, позволяют гарантировать высокий уровень безопасности, даже при резком торможении.
Тягач обладает отменной мощностью, а его двигатель способен демонстрировать высокие показатели крутящего момента даже на низких оборотах. Один из самых низких в своем классе расход топлива, а также отсутствие необходимости в частом и дорогостоящем техническом обслуживании, делают данную модель идеальным транспортным средством для решения широкого спектра задач с огромным потенциалом на много лет вперед.
Звоните по телефону:
8 (812) 640-64-64
Или закажите обратный звонок и мы с удовольствием перезвоним Вам.
