- IVECO Daily
- IVECO Daily 137
- IVECO Daily промтоварные фургоны 24
- IVECO Daily изотермические фургоны 25
- IVECO Daily бортовые платформы 27
- IVECO Daily шасси под надстройку 27
- IVECO Daily цельнометаллические фургоны 22
- IVECO Daily микроавтобусы 11
- IVECO Daily эвакуатор 1
- IVECO Eurocargo
- IVECO Stralis
- IVECO Stralis шасси 1
- IVECO Stralis седельные тягачи 30
- IVECO Stralis Hi-Road седельные тягачи 20
- IVECO Stralis Hi-Way седельные тягачи 10
- IVECO Stralis шасси с надстройками 5
- IVECO Trakker
Отдел продаж АТС: Пн-Пт, 9:00-18:00
Сервис и запчасти: Пн-Вс, 9:00-22:00
Седельный тягач IVECO Stralis Hi-Road AT440S42 TX/P (6x2)
|
Цена: Уточните у менеджеров
|
Заявка на автомобиль
Заявка на лизинг / кредит
Заказать звонок
| Тип | Седельный тягач |
| Год выпуска | 2018 |
| Колесная формула | 6x2 |
| Колесная база | 3200 мм |
| Полная масса | 44 000 кг |
| Нагрузка на оси | 7500 / 13000 кг |
| Двигатель | Дизельный / CURSOR / 10,3 л / Euro-5 |
| Мощность | 420 л.с. / 309 кВт / 1900 Нм |
| КПП | Механическая / ZF / 16+2 |
| Кабина | Active Time / высокая крыша / 2 спальных места |
| Цвет | Белый |
| Кондиционер | Есть |
| Тормоза | Дисковые / EBS+BAS |
| Категория ТС | C |
| Подвеска | Передняя: рессорная / задняя: пневматическая |
| Топливный бак | 450 л |
| Шины | 315/70R22.5 154E18 |
| Страна происхождения | Испания |
Двигатель
Ограничитель скорости 90 км/ч
Воздушный компрессор 630куб.см. (2 цилиндр.)
Количество цилиндров 6
Объем двигателя 10300 см.куб.
Ограничитель оборотов двиг. 2100 об/мин
Генератор 90 A 24V
Максимальный крутящий момент 1900 Нм при 1050-1550 об/мин
Модель двигателя Cursor 10
Вид топлива дизельное топливо
Кабина
Тканевый салон
Зеркала заднего вида по директиве 2003/97/CE
Стандартная кабина
Датчик непристегнутого ремня
Водительское пневмосиденье с подогревом
Пакет курильщика
Внешний солнцезащитный козырек
Шторки на окнах дверей
Центральный замок с брелоком
Автономный отопитель кабины
Кондиционер
Пневматическая подвеска кабины
Иммобилайзер
Мягкое рулевое колесо
Круиз контроль
Электросигнал
Высокая кабина
Зеркала вынесенные на 240мм (под п/прицеп шир.2600мм.)
Наружные зеркала с электроприводом и обогревом
Ремни безопасности
Сиденье с подголовником
Пас.сиденье на пневмоподвеске регулир. в 3-х напр. (ткань)
Две спальные полки с защитными сетками
Электролюк в крыше
Электростеклоподъемники
Спойлер окрашен в цвет кабины
Антипылевый фильтр
Ручной подъем кабины
Выдвижной холодильник в кабине
Панель управления магнитолой
Тахограф цифровой
Подготовка под систему управления парком автомобилей
Звуковая сигнализация низкого давления в пневмосистеме
КПП, КОМ
Стандартные настройки электронного блока КПП
16-ти ступенчатая, механическая КПП
Оборудование А/М
Седло 2" высотой 150мм на проставке 40мм
Передний бампер (пластик)
Противооткатные башмаки (2 шт.)
Знак аварийной остановки
Переносной фонарь
Подъемная третья ось
Седельное устройство "Jost"
Сдвижное седло
Передний противоподкатный брус
Домкрат
Подготовка под огнетушитель (кронштейн)
Аптечка
Руководство по экплуатации
Общая информация
Цвет обвеса кабины - серый (не в цвет кабины)
Маркировки на языке CEE
Комплектация для умеренного климата
Рама окрашена в серый цвет (RAL 7021)
Маркировка двигателя
Освещение и световая сигнализация
Стандартные передние фары
Дополнительные передние противотуманные фары
Омыватели фар высокого давления
Оси
Блокировка межколесного дифференциала
Передаточное число 2.85
Колесные диски стальные
Подвеска
Стандартные настройки задней подвески
Задние амортизаторы
Задний стабилизатор
Измеритель нагрузки на ось
Допустимые нагрузки по осям 7500-6700-9300
Задняя пневматическая подвеска
Передний стабилизатор
Стандартная полная масса в составе автопоезда (44 тонны)
Сцепление
Сухое однодисковое, отжимного типа с гидравлическим приводом
Топливо и воздух
Топливный бак 450 л (алюмин.)
Бак для мочевины с обогревом
Выхлоп сбоку
Бак для мочевины 50 л
Подогреваемый фильтр грубой очистки
Шины
Запасное колесо
Диаметр колес задней неведущей оси 22,5
Шины 315/70R22.5 154E18
Вспомогательные системы
Предохранительный клапан ручного тормоза
Алюминиевые ресиверы
7-контактный разъем электроснабжения прицепа
Выключатель массы ручной
Заряженная аккумуляторная батарея
EBS + BAS
Двухконтурная тормозная система прицепа
Шильдики воздушных ресиверов
АКБ 220 А/ч
Разъем для подзарядки АКБ
Стандартные опции
Седельный тягач IVECO Stralis Hi-Road AT440S42 TX/P (6x2)
Блокировка дифференциала задней осиГоризонтальный выпускной тракт (вбок)
Механическая подвеска кабины
Механический прерыватель массы
Нагрузки на переднюю/заднюю оси 7,5 - 13 тонн
Индикатор нагрузки на оси
Седельно-сцепное устройство марки JOST
ССУ 2 дюйма высотой 150 мм + проставка толщиной 50 мм
Передаточное отношение главной пары 2.85
Стальные рессиверы
Стандартная задняя пневмоподвеска
Стандартная передняя подвеска
Электрический звуковой сигнал
Зеркала с элекроприводом и подогревом
Галогенные передние фары
7-контактный разъём электроснабжения прицепа
Однокамерный компрессор 352 см3
2-канальное управление тормозами прицепа
Розетка для подзарядки АКБ
Автономный отопитель кабины ("сухой")
Атермальный бокс
Цифровой тахограф
EBS + BAS
Круиз-контроль
Радиоприёмник с функцией Bluetooth
Рулевое колесо из мягкого пластика
Автоматическое опрокидывание кабины
Климат-контроль
Пакет курильщика
Сиденье водителя на пневмоподвеске с подогревом
Сиденье пассажира на пневмоподвеске, с 3 регулировками, ткань
Нижнее спальное место (3 части) + раскладной столик + верхнее спальное место + защитные сетки
Тканевая обивка дверей, боковых панелей и задней панели
Топливный бак 800 л.
Бак для мочевины 100 литров
Подогрев бака для мочевины
Топливный фильтр с подогревом
Шасси серого цвета IC444 / RAL 7021
Диски колёс из стали
Аптечка
Домкрат
Запасное колесо
Знак аварийной остановки
Противооткатные башмаки
Дополнительные опции при заказе с завода
Седельный тягач IVECO Stralis Hi-Road AT440S42 TX/P (6x2)
Бак для мочевины 100 литровДвухкамерный компрессор 630 см3
Датчик давления в шинах
Алюминиевые рессиверы
Одно спальное место (3 части) + раскладной столик + защитная сетка
Нижнее спальное место повышенной комфортности
2 заниженных спальных места повышенной комфортности
Нижнее спальное место (3 части) + раскладной столик + верхнее спальное место без защитных сеток
Отделение для вещей под спальным местом
Окраска пластиковых деталей в цвет кузова
Регулируемый спойлер на крыше + боковые спойлеры кабины
Кабина AS с низкой крышей
Централизованная система смазки узлов подвески и седельно-сцепного устройства (ССУ)
Субарктический пакет (до -30 градусов)
Система электронной стабилизации курсовой устойчивости (ESP)
Адаптивный круиз-контроль
Подготовка для перевозки опасных грузов
Диодные полоски дневных ходовых огней (ДХО)
Штора на окне водительской двери
Шторы на окнах дверей
Центральный замок с дистанционным управлением
Сиденье водителя на пневматической подвеске, с подогревом
Сиденье водителя на пневматической подвеске, повышенной комфортности
Обшитое кожей сиденье водителя на пневматической подвеске, повышенной комфортности
Обитое кожей сиденье водителя на пневматической подвеске с 3 регулировками, регулировкой длины подушки, поясничным упором
Сиденья "Комфорт"
Подлокотник на сиденье водителя
Ассистент по стилю вождения
Ассистент по стилю вождения + датчик контроля усталости водителя
Регулировка отдачи двигателя (тип 1)
Регулировка отдачи двигателя (тип 2)
Вертикальный выпускной тракт (вверх)
Противотуманные фары
Седельно-сцепное устройство (ССУ) марки FISCHER
Седельно-сцепное устройство(ССУ) марки ORLANDI
ССУ 2 дюйма высотой 150 мм + проставка толщиной 100 мм
ССУ 2 дюйма высотой 185 мм + проставка толщиной 50 мм
ССУ 2 дюйма высотой 185 мм + проставка толщиной 100 мм
ССУ высотой 148 мм7887887887830ССУ высотой 150мм
ССУ высотой 190 мм6046046047727ССУ высотой 225 мм
Проставка толщиной 50 мм
Проставка толщиной 100 мм
Кронштейн крепления огнетушителя
Аварийный фонарь
Усиленная передняя подвеска
Топливный бак 400 л., алюминий
Топливный бак 600 л., алюминий
Топливный бак 700 л.
Топливный бак 760 л.
Топливные баки 700 + 390 л.
Топливный бак 765 + 390 л.
Топливный бак 1200 л.
Топливный бак 1400 л.
Топливный бак 570 л., алюминий
Топливный бак 850 л., алюминий
Топливный бак 800 л., алюминий
Аварийный клапан стояночного тормоза
Омыватель фар
Передние фары - ксенон
Кондиционер
Ассистент начала движения на подъёме (хил холдер)
Пневматический звуковой сигнал
Автономный отопитель двигателя и кабины ("мокрый")
Нагрузки на переднюю / заднюю оси 8,0 - 13 тонн
Нагрузки на переднюю / заднюю оси 7,1 - 12 тонн
Нагрузки на переднюю / заднюю оси 8,6 - 13 тонн
Прерыватель массы / перевозка опасных грузов
Электрический прерыватель массы
GPS-навигатор
Стояночный тормоз на передней оси
Сиденье пассажира на пневматической подвеске, с 3 регулировками, ткань
Сиденье пассажира, интегрированное в спальное место (с ремнём безопасности)
Сиденье пассажира на пневматической подвеске, с 3 регулировками, ткань с подогревом
Обитое кожей сиденье пассажира на пневматической подвеске с 3 регулировками, регулировкой длины подушки, поясничным упором
Вращающееся обитое кожей сиденье пассажира на пневматической подвеске с 3 регулировками, регулировкой длины подушки, поясничным упором
Вращающееся сиденье пассажира
Подготовка под систему управления парком автомобилей
Подготовка под систему дистанционной оплаты за пользование автомобильными дорогами
Подготовка к работе в составе автопоезда полной массой 60 тонн
Подготовка к дооснащению отбором мощности
Шина CAN с возможностью управлять внешними устройствами
Модуль для управления внешними устройствами
Аудио- /СиБи подготовка(проводка / антенна)
Управляемый с рулевого колеса радиоприёмник с CD-проигрывателем
Мультимедиа система с сенсорным монитором
Заниженная задняя пневмоподвеска
Передаточное отношение главной пары 3.36
Передаточное отношение главной пары 3.70
КОМ ZF NH/4B, фланец
КОМ ZF N/10, фланец, передаточное отношение 1.3
КОМ ZF N/10, фланец, передаточное отношение 1.9
КОМ ZF N/10, фланец, передаточное отношение 1.5
КОМ ZF N/10, насос, передаточное отношение 1.3
КОМ ZF N/10, насос, передаточное отношение 1.1
КОМ ZF NH/1B, фланец
КОМ ZF NH/1C, насос
КОМ ZF NH/4C, насос
КОМ ZF N AS/10 фланец, двойной, независимый, передаточные отношения 1.48 / 2.351
Атермальный бокс-122
Холодильник
Атермальный бокс + холодильник увеличенного объёма
Гидравлический замедлитель (ретардер)
Звуковая сигнализация движения задним ходом (монотонный сигнал)
Звуковая сигнализация движения задним ходом
Диски колёс из алюминия ALCOA
Диски колёс из алюминия ALCOA Diamant
Диски колёс из алюминия ALCOA Dura-Bright
Аэродинамические боковые накладки
Аэродинамические боковые накладки окрашены в цвет кузова
Система слежения за дорожной разметкой
Кронштейн крепления запасного колеса
Цифровой тахограф / перевозка опасных грузов
Аналоговый тахограф (2 водителя)
Тахограф(2 водителя) / перевозка опасных грузов
Обшитое кожей рулевое колесо
Наружный противосолнечный козырёк
Система управления парком автомобилей Blue&Me Fleet
15-контактный разъём электроснабжения прицепа
Электроподогрев лобового стекла
Оранжевый цвет
вкладка номер 3
Предоставляется заводская гарантия:
- 1-й год на весь автомобиль в сборе без ограничения пробега;
- 2-й год на силовую линию (двигатель, система впрыска топлива, КПП, механизмы отбора мощности, карданная передача, задний мост) без ограничения пробега;
- Техническое обслуживание производится каждые 100 000 км
Расширенная гарантия и сервисные контракты IVECO
Седельный тягач IVECO Stralis Hi-Road AT440S42 TX/P (6x2) специализируется на перевозке различных прицепов и полуприцепов на любые расстояния. Грузовик обладает выдающимися техническими и ходовыми характеристиками, а большое количество интегрированных функций, дополнительно повышает его эффективность и производительность. Автомобиль может использоваться для передвижения по магистралям, городским дорогам и даже бездорожью. Его подвеска успешно справляется со всеми неровностями дорожного покрытия, в результате чего водитель не ощущает практически никаких посторонних вибраций.
Здесь установлен 420 сильный дизельный двигатель Cursor, который уже продемонстрировал себя, как крайне надежный и экономичный силовой агрегат. К тому же, за счет наличия специальных систем, оптимизирующих расход топлива, этот показатель удалось снизить более чем на десять процентов. Также на показателях расхода положительно сказалась переработка геометрии кабины, в результате чего был достигнут улучшенный коэффициент лобового сопротивления ветру.
В конструкции данной модели тягача имеется одна подъемная ось, которая может быть задействована при транспортировке наиболее тяжелых грузов, тем самым повышается устойчивость и ходовые качества грузовика. Благодаря новой тормозной системе с утолщенными колодками, эффективность торможения стала гораздо выше. К тому же, замедление грузовика можно осуществлять при помощи моторного тормоза, снижая тем самым износ основных компонентов рабочей тормозной системы.
Кабина тягача соответствует всем современным требованиям по уровню безопасности и комфорта для водителя. В этой версии была переработана передняя панель, что сделало её более эргономичной и функциональной, а также оптимизирована посадка, а водительское сиденье и рулевое колесо имеют многочисленные регулировки. В кабине предусмотрены удобные ящики и вещевые отсеки, подстаканники, а также выдвижной холодильник, располагаемый под спальной полкой. Отдельно можно отметить одну из лучших в своём классе шумоизоляцию, информативный бортовой компьютер, с помощью которого можно контролировать абсолютно все параметры.
Тягач IVECO Stralis Hi-Road — это грузовик, который готов к выполнению работы 365 дней в году. Он не требует дорогостоящего технического обслуживания, и в сочетании с высокой топливной экономичностью, имеет крайне низкую совокупную стоимость владения.
Звоните по телефону:
8 (812) 640-64-64
Или закажите обратный звонок и мы с удовольствием перезвоним Вам.
