Геометрия осей Диагностика на стенде Koch HD-30

Демонтаж/установка в сборе (мост в сборе с колёсами, тормозами, подвеской — без разделения на узлы).

Затяжка гаек стремянок листовой рессоры 1-го моста по регламентному моменту.

Замена комплекта стремянок и гаек одной рессоры (по оси — уточняется), включая предварительное ослабление.

Регулировка преднатяга подшипников ступицы с проверкой люфта и вращения.

Полная замена комплекта подшипников ступицы (внутренний + наружный + кольца) с набивкой смазки.

Промывка старой смазки, заправка новой (Li-Complex или по ТУ производителя) и регулировка подшипников.

Нанесение свежей консистентной смазки в точки смазки прицепа (цапфы, кронштейны, шкворни — по перечню клиента).

Замена кронштейна крепления тормозной камеры на балке моста с выставлением геометрии крепления.

Демонтаж/установка пневмоподъёмника (гидро/пневмоцилиндра) подъёмного моста с проверкой хода и фиксации.

Полная разборка/сборка ведущего моста (снятие крышек, полуосей, дифференциала) без замены узлов.

Прессовка одного сайлентблока (обычно — в проушине рамы или ухе балки) с демонтажем креплений.

Замена гидравлического/газонаполненного амортизатора (1 шт.) с проверкой креплений и хода штока.

Прессовка нового сайлентблока в проушину полурессоры + противоположный (парный) — по технологии термомонтажа.

См. в «Пневмосистема» — дублируется, описание не повторяется.

Регулировка углов установки колёс 1-го моста (сход-развал) после замены/ремонта элементов подвески.

Замена ступичного узла в сборе (с подшипниками, сальником) на одной позиции.

Снятие/установка ступицы как детали — без замены подшипников (например, для доступа к диску/барабану).

Замена пневмоэлемента на мосту с функцией подъёма/опускания — с учётом меньшей нагрузки и иной конструкции.

Замена изношенной/сплющенной опорной шайбы в месте крепления полурессоры к раме/балке.

Полная замена комплекта полурессор на оси (2 шт.) с креплением и предварительной разгрузкой подвески.